0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/14(水) 19:28:36.86ID:OgZAbR5h0
スポーツカーは車に乗ることを目的にしてる人しか買わないでしょうね
デザインの問題じゃないでしょ
北米の保険料率が変わらない限りそこらのお手軽2ドアの復権は難しい
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/27(木) 17:18:56.06ID:fguvXktt0
ヒュンダイが欧州で好調は
欧州人デザイナー使うから
https://www.google.com/url?sa=i&;url=https%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2Fhyundai%2F107696%2Fnew-2021-hyundai-ioniq-5-uk-prices-and-specs-confirmed&psig=AOvVaw0j713ER-l7BoXj7iZZgoW0&ust=1643357868115000&source=images&cd=vfe&ved=0CAsQjRxqFwoTCMC-taO_0fUCFQAAAAAdAAAAABAO 0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/27(木) 17:35:45.02ID:fguvXktt0
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/29(土) 15:38:07.34ID:B9xk6iPV0
昨日こんなやつをパシフィコ横浜の前でトラックから下ろしてたな。
コイツはフェラーリSFなんたらを試乗中に事故ってそれを上げて
ワザと事故ったの撮って再生増やそうとしたんやろと炎上して垢停止喰らったような奴やから
車に愛情なんてないんやろな
一応なんかの社長らしいがフェラーリが悪かったとかなんとか言い訳してたケチ野郎
おまえのレクサス、取説漢字ばかりじゃない？
オフ会も怖いな
クルマに興味が無い
新聞記者のたわいの無い感想だな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/13(日) 17:47:23.61ID:0Tqivuhl0
今時100km/hまでの加速で息切れする車があるかよ。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/13(日) 18:05:40.63ID:xbGZaWnp0
しかし頑丈、走破性、高品質で壊れない
根本的な本質面ではこれに勝るものはないからねえ
ランクル4年待ちとかねえｗ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/13(日) 20:14:33.91ID:jgTudo+80
>>492
ランクルは自分のところに無い物は追い求めないっていう姿勢は潔いって言えば潔いw 0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/13(日) 22:31:16.85ID:hSRCy7xO0
>>497
もう世界の四駆ランクルは揺るがないからねえ
稀有なブランドだね 0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/14(月) 12:54:43.55ID:+0Zxze/F0
ランクルは得意技で勝負してる感じ。
レクサスは「無理するな」って感じだなw
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/14(月) 14:10:58.73ID:aj1Wz/FO0
日産パトロール カッコいい
スカイラインクロスオーバーも売れなかったのに(´・ω・｀)
結局、日産にシーマクラスの価格帯は求めてない
この風貌ならティアナクラスが日産にはちょうどいい
このホイールとのアンバランスは酷い
今のシーマ は以前よりはマシだけど
グリルを正当化した割にライト形状が
頑張りすぎというか存在感が低く
安っぽくなってる印象
発売されたのかと思ったら学生が作った車か
シーマがFFとかやめてくれ
自社の車冒涜しやがって
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/19(土) 11:26:32.12ID:loMlbFtx0
日本車って販売を開始する前なのに
既に全く新しく見えないデザインが多くて
それを意図的にやるのは非常に困難に思えるのに
トヨタや日産をはじめ大抵のメーカーが得意だよね
一方で欧州車は8年くらい経過して
新型が発表される頃の車種を街で見かけたとき
まだまだモデルチェンジが必要なほど
古く見えない車種が少なくない
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/01(火) 07:53:27.83ID:XYQgIo+/0
昔、トヨタのデザイナーに「陳腐化の速度まで考えてデザインしてるのか」って尋ねたことがあった。
そうしたら「流石にそこまでは考えられない」って答えてたけど、
同時に「その時点で一番良いと思うデザインにすると陳腐化が早い、ようは飽きられやすい気はする。
なので一部にアグリーな部分を残しておくのが良いようで、ヨーロッパ車はそのへんが上手いんじゃないか」とも言ってたな。
昔のデザインはシルエットは抜群に美しいんだけど、ディテールがうるさいと言うか煩雑に見える
後付け感のある灯火類やバンパーは言うに及ばず、モールもプレスラインもうるさく米国仕様なんてどんな車種も最悪
最近の車はきちんとスムージング化されているけど、機能面のせいで昔ほどのフォルムは得られなくなってしまった
FRポルシェやったら924とか944のが手が届きそうで好き。
RRなら高嶺杉だけど959かなあ。松任谷氏曰く「脳みそがもれそう(な加速)」と評したのが印象強い。
FJクルーザー良いね。名前から富士重工製だとばかり。
それ。FT86がスバルとトヨタの合作って触れ込みだったじゃん。そのノリで。