0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 5f09-7X6m)2021/05/05(水) 20:45:51.30ID:KUfjfYia00505
>>945
1時間半ぐらい走ったけど落ちて来ない。たまにネジと思われるビビリ音がするわ…みんな気をつけてね。 >>950
今度ディーラーでその線で聞いてみます。ありがとう 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ c755-zL94)2021/05/05(水) 21:16:49.88ID:Z03F9j1L00505
>>916
このディフューザー装着したら樹脂のチープ感が解消できて完璧ですね。
STIのオプションパーツを注文してしまってるので少し後悔。 暖機無しで走り出すとノッキングする時がある。
いつもじゃなくて稀にだけど。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6755-7X6m)2021/05/06(木) 03:15:50.66ID:V7wCDU1z0
>>941
あったよ
10秒くらいクランキングして止まっちゃうの
結構前にここに書いたけどそれ用のリプロも出てる リプロしてからアップルカープレイが時々切れるようになったんだが自分だけ？
車からUSBケーブル抜き差しで再認識する
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6755-7X6m)2021/05/06(木) 07:31:15.70ID:V7wCDU1z0
>>901
これうちもなる。
高速走っててPA、SAに止めるたびに目的地が消失してうっとうしかったので遠出の時は有線接続することにした。
アップデートで改善してくれたら嬉しいけど >>916
これは酷い・・・
よくある子供っぽいチープさだな
これなら純正のままの方が大分マシだな チープだよねぇ
こういうの買う人って純正パーツにどれだけ金と時間が掛かってるか分かってないんだろうね
特にレヴォーグなんてデザインに合わせて空力系の調整しまくってるはずなんだがな
それの最たる例がSTiだし他のパーツもちゃんと考えて作られてるよ
ま、個人の好みだから好きにすれば良いんだけどね
36000円振り込めとかいう手紙が来たわ
VN5って一切割引無いんだっけ？
>>965
自動車税を値引いてくれるディーラーって有るのか？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 077b-7X6m)2021/05/06(木) 15:50:14.30ID:BCx23rAR0
iPhoneをUSB接続じゃなくて、DAC経由AUX
っていう使い方してる人いる？
音質変わるかなぁ？
>>969
原理的に劣化はしないはずだが（デジタル信号なので）肝心の再生ソフトがOSSだしなぁ…
イコライザの設定をガチャガチャ触ればそれなりになると思うけど
DACでソース質あげても結果触るんじゃ効果は薄い気がしてしまうな エコ減税無しで36000とは安く感じるなぁ
去年はレガシィでボロ車乗ってる懲罰追課税されてたから…
カーキ買ったから黒樹脂とは相性良く見えたので
個人的にはあり
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-xhiY)2021/05/06(木) 18:02:33.55ID:bMsq0MlA0
シルバーもありだね
良いアクセントになってる
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-hoOi)2021/05/06(木) 21:48:06.10ID:Y8pZaLQxa
>>969
バッ直で使ってます
ソニック入れてあんまり変わらなかったから
DSPとBEWITHのRT1＋サブウーハー
まったくの別物 ウーファーOUTがあるなら着けるんだけどなぁ
やっぱDSP積まないと無理だよね
vegaのvpass10どうしよう…
高速使って長距離走ってきたが、ボディの剛性感が凄まじいな
これだけでも買ってよかったと思えた
初めての車のせいか、オンチなのか、
剛性感っていうのがイマイチ分からない。
例えば、どういったところで感じるものですか？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-CzOo)2021/05/07(金) 00:22:13.03ID:vs6PA1Er0
実のところ俺もよく分からない
途中で書き込んでしまった
ピラーレスハードトップの車なんて特にね
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-CzOo)2021/05/07(金) 01:23:17.40ID:vs6PA1Er0
親のカリーナED乗ってたけど軋む音やサスのボヨンボヨン感は感じ取れてたけどあれが剛性無しというんかいな？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-4R37)2021/05/07(金) 05:48:48.54ID:2U3lctIZ0
俺も車は詳しくないけど、つい最近までミニバンに乗ってたからかレヴォーグの剛性感はめっちゃ感じる。
あれでステーションワゴンだから恐ろしい。
次期WRXなんてどうなるんだ。
剛性感を感じないなら
それはそれで良いのでは。
気にする必要はないかと。
みんカラに例のテールランプが出てるけど、流石にこれは車検通らんだろ…
販売者はちゃんと説明してるのか？
純正加工だから〜で誤魔化してる気がしてならんのだが
>>988
取り付けた奴も何故車検に通らないのかを理解した上でその理由も書いてるわけだし簡単にランプを切れる小細工もしているのだからちゃんと読まずに否定するのはやめた方がいいよ
もちろん問題はそこじゃ無いってのも解っているけれども… >>987
YouTubeとかでやたら剛性感や塊感がすごいって言ってるので、同じように体感しながら言ってみたい。
レンタカーでミニバンとか乗ってみたら分かるんですかね？ >>990
大事なのは、剛性が高いと何が嬉しいか？
ではないでしょうか。
別に剛性が弱っちくても、それが問題と感じないなら
剛性が高い必要はないでしょう？
あなたにとって剛性が高いと何が嬉しいですか？
今まで車に乗って某かの不満を感じましたか？
感じたとしたらなんですか？
それが剛性に起因する事かそうでも無いのか。
関係ないなら、剛性を気にすることは無いし
「剛性高いっしょ！って言いたいだけだろ」
で終了です。 >>989
車検が通らない可能性ってあるけど、明確に条件満たしてないんだから理論上は通らないし違法改造でしょ
販売元も可能性って表現使ってるのが酷いなと思っただけよ
人が検査するから結果のブレはあるけどさ、適合してますorしてません の2択しかないでしょ
可能性って何よw
やってることが子供過ぎるわ 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-wSAD)2021/05/07(金) 11:46:17.25ID:JMG+HhcLd
単に、剛性感とやらを体感してみたい、と言ってるだけですよ。
>>994
なんならインプでも良いけど、然るべき場所でスピード出してカーブ曲がってくると良いよ
車体がロールする感じが全然違う
ロールが分からんと言われたらもっと色々な車乗った方が良いよって話しになるけど
四つ足がちゃんと接地してるかどうか。かな。
剛性が低いと車体が捻れ、イン側の足が浮いた感じになって遠心力で外に外に行こうとするんだが
レヴォーグはイン側の足でガッチリ噛んでるからカーブが破綻しない（勿論限界はあるけど、常識的な範囲内ならまずしない） >>994
オーナーなんだよね？
じゃあ体感するべきは剛性が無い車でしょ
家族とか知人が乗ってる軽にでものってみれば差がわかるんじゃない？ >>993
保安基準を満たさないのはブレーキに連動して取り付けた場合にブレーキとフォグを10cm以上離す事が出来ないと言う話
製品自体の問題では無いし配線よっては全く問題は無い
装着者もその点を理解してる感じに書いてあるだろが >>997
配線を一時的に切断して点灯させないとしてもランプが備わっている以上「 不 正 改 造 」です
よくある「サーキット専用部品」と明記して売る必要がありますよ >>997
どうしたの？本人か関係者なの？何でそんなに必死なの？
普通に着けて（出てる線を全部繋げて）それが保安基準満たすかどうかが問題なんだよ
○○によっては問題ない（ｷﾘｯ
とか昨今の政治家みたいな事言ってんじゃねーよ
それがガキだって指摘してるの分かんないの？ 10011001Over 1000Thread
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