0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/29(火) 19:59:02.12ID:UyPxQCjl0
>>946
ついでにムーンウォークも練習しないとな 0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/29(火) 20:04:49.15ID:+tU733pD0
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/29(火) 20:45:22.35ID:UyPxQCjl0
ぴゅぴゅいいいい
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 00:54:29.81ID:CSPZ/iy20
日産以外の日本のEVはバッテリー容量を絞ってるんだからもうちょっとお手ごろ価格で出して欲しいですね。
レクサスのUX300eなんて、レクサスの評判を落としているだけのかなりコスパの悪いスペックで悲しい。
アリアはやっぱ純正EVのみの発売ですか?
デザインが気に入っているので、ガソリンか軽油車あれば絶対買う
HVでもPHEVでもいい
純正EVだけは勘弁
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 05:19:09.04ID:bpRfH4u80
>>960
アリアは純粋のEVのみだけですね。
EV専用プラットフォームなのでエンジンは乗りません。
残念ですが同クラスのe-POWERが出るのを待つしかないですな。 0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 05:41:56.81ID:mFHQWdCM0
そもそもボンネットにエンジンが入るスペースがない。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 08:51:16.15ID:WpU7ZWzJ0
日本も来年からZEV、NEV日本版が作られるって話
ミニバン売りまくってるメーカーはヤバい
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 15:38:58.90ID:ZxNWIcU70
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/30(水) 20:52:52.73ID:HJEepbxM0
あ〜あ
ワッチョイ有だと中の人が自演できなくなるじゃんw
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/31(木) 06:31:03.24ID:pHjH4ZTR0
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/31(木) 17:38:30.47ID:370YIVo50
noteと顔がなんとなく似てて購入やめた。
差別化してプレミアム感出して欲しかった。
お前らあけおめ。
信者もアンチもよろしくな。
日産アリアいよいよ今年発売ですね。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/01(金) 16:17:37.94ID:GnGWIyLq0
>>983
馴れ馴れしい挨拶からの最後の敬語は笑った 今日片道160kmをガソリン車で雪道ドライブして来たんだけど、
片道160kmの内、最後の40km弱は延々と上り坂が続く道をアリアの容量の小さい方は途中無給電で往復出来ると思う?
外はマイナス10℃だったからヒーターはONで。
ちなみにガソリン車は満タン出発で帰宅時残り5/8だった。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/02(土) 05:00:48.92ID:dnhlvnA60
>>989
延々とした登りなら帰りは長い下り坂になるから逆に充電されるんじゃね?
多分往復可能だと思うよ とりあえずフル装備ハイブリッド仕様を350万円で出してくれ今すぐ買うから
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/02(土) 11:10:20.31ID:nqdQ8JWd0
フル装備350万だとヤリスクロスだな
お買い得なんじゃね?フル装備だし
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/02(土) 11:51:51.85ID:nqdQ8JWd0
でもアリアは補助金82万と重量税で90万くらい浮く
東京都や愛知県だと120万くらいになるから
アリア500万が380万くらいになるから
フル装備のヤリスクロスの横にアリアが来たら3クラスくらい格下で悲しくなるね
さらにアリアが市役所などに乗りつけて無料充電でもするようなもんならヤリスクロスは泣いちゃうよねさすがに
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/02(土) 12:18:17.46ID:52ZDiWwb0
東京都で急速充電器の規制緩和
50kW→200kW
アリアに追い風やな
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/02(土) 14:15:59.14ID:dnhlvnA60
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