0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/07(土) 16:13:33.58ID:O+cqgJAm0
2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
結局、年次改良の内容はなんなんだろう?
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 12:14:02.21ID:rqAv9RQn0
>>951
ハリアーで子育てしてる人見てると
助手席と2列目だった
これならいける アウトランダーphevが欲しかった
内装、3列いろいろダメ出しされてcx-8
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 12:27:40.00ID:UHe3Biew0
>>950
トヨタ車買ったことある?
オプションで+100万くらい平気で行くよ >>955
フルオプションでしょ?そんなのcx8でも530くらいになるよ。だいたいみんなが買う層で話ししな意味ないんやないですか?
てかもうトヨタと比べなくていいよ。お前は、アルファードスレ行け。それでもわざわざ居残るんなら、トヨタの社員認定してやるわw 09575022019/09/29(日) 13:35:17.17ID:0OhwYwFg0
アルベルだけは死んでも嫌
マツコネやっと8インチと思っててらcx-9は9インチなのね
やっぱりcx-8は9のナロー版て昔誰か言ってたけど、結局5のロングに過ぎないのか
>>958
cx-9はcx-5をベースに3列シート用に開発したからあながち間違いではない >>952
助手席にチャイルドシートって、エアバッグキャンセルすればダメでは無いけど >>955
そもそも車買った事ある?値引きってのが有るのよ。 やけにトヨタに敵対心もってる奴が多いよなぁ
そんなに気になるもんかね
理解できんわ
この車が絶対だ、安全だ、ミニバンは危険みたいな奴も全く理解できん
マツダ関連スレでは唐突にトヨタを盾にしてアンチが現れるからな
まあうざいんやろ
>>962
> この車が絶対だ、安全だ、ミニバンは危険
誰もそんな事言っとらんよ。
ミニバンより100倍マシと言っているだけ。 0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 19:33:42.77ID:7mJxlETU0
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 20:08:16.03ID:8tI/E5nl0
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 21:17:12.37ID:TwyXXT600
>>963
たぶんアンチではなくて、CX-8からの初マツダ乗りだと思うよ。
ツダオタの盲目なマツダ信仰が気持ち悪いだけ。 >>966
この一言に全部詰まってるわ
自分がなくて、その時の流行とか価値観に染まって抜け出せない人が使う言葉
みんながアルヴェル最高って思ってないとなんか困るのか? 0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 21:36:42.48ID:E+8pjath0
このスレでそんなに妄信的なツダオタっている?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 21:37:24.10ID:WHSxdd7r0
会社で車の話しててもアルヴェルみたいな車がカッコいいって思ってるやつが一定数いるからな。
公道で迷惑かけてこなければ他人の趣味なんてどーでもいいや。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 21:41:42.23ID:DfrBgWme0
窓が曇ってしょうがない
エアコンもデフロッサもかけてるけど
曇りが取れん
どうしたらいいの?
>>965
調べたら、ハリアーもCX8も、言うならアルファードも助手席のエアバッグオンオフスイッチ無かった。
Lパケなら年改待ち必須ですね。
>>964
ここまで言い切れる人なら、そんな事より先に、助手席のチャイルドシートに突っ込んで欲しい所。 0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 22:47:31.88ID:t/GhrbLn0
CX-8はアルヴェル乗りにも羨望の眼差しで見られてるみたいだな
>>975
内気循環と外気導入って言うんだよ
エアコンはトヨタと同じデンソー製だからマツダクオリティは関係無い 0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 00:16:51.58ID:bLTCQu9n0
プロアクティブ7人のりなんですが二列目のリクライニング延長出来るように改造できませんかね?
Aが小さい子供がいるからアルファードを買ったからしばらくマツダスレからいなくなりますと報告し、
Bが子育て世代にはスライドドア便利だもんね
、と言ったら
Cがスライドドアは危険と言って叩く
どう考えてもマツダ盲信Cが話こじらせてるだろ
アルファード乗りだけど…
正直CX-8乗りが羨ましいよ。
うちは鬼嫁なんで、子供の事を優先しなさいって。
本当は自分が2列目でゆったりしたいだけ。
俺はまるで小型バスの運ちゃんだよ。
どっちがどうとかはどうでもいいけど、好きな車に乗れないのはつらいな
実は軽自動車が一番安全って知らないの?
軽いから衝突のダメージwooma和らげる気がする
重い方が安全です
結果的に運動エネルギーは重い車から軽い車へ伝わるから
つまり軽い方が危険
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 07:19:07.92ID:w9k/DImx0
まあ良いじゃん、好きな車に乗ってる人がその選択にゴチャゴチャ言われりゃそれは腹立つ。アルファードだろうがCX8だろうが軽だろうが同じ。
そもそも他人がどんな車乗ってても興味ないだろ?
価格コムにCX8のオーバーヒートの件が載ってたけどこんな不具合マツダ車はたまにあるの?
改良後に検討してるんだけど。。
>>981
ツラいな…
まー、車乗ってる時くらい奥さんを楽させてやるかって切り替えるしかないな。 >>981
なぜミニバンだと子供のためと言うのが理解できない。 >>977
換気は外から空気を入れることだから、外換気、内換気なんて言葉はないんだよ。利口になったろ? 0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 07:58:53.36ID:oTigI+Qo0
>>989
SUVと比較したら乗降のしやすさや利便性はミニバンの方が優れてるからだと思うよ。 >>989
奥さんが子供を乗せる際、楽だから
スイングドアを思い切り開けて隣のクルマに・・・というリスクを軽減できるから
子育て=ミニバンという固定観念に捉われているから >>987
レクサスよりは劣るが、ドイツ車ほど不具合が気になることは無い、というレベル。
ホンダや日産と変わらないんじゃ。
ちなみに、俺は初代アテンザディーゼル、初代cx8ディーゼルと乗り継いでるが、不具合は一度もない。 ミニバンは奥さんや子供目線で考えられるかどうかだろ。
家事や子育てで疲れている奥さんの負担を少しでも軽減するのに自分が妥協できる人間かどうか。
子育ての期間だけでもミニバンなんてのも色々な車を所有する一つの経験として考えてもいいかと。
嫁がCX-8がいいと言い出したウチはラッキーだったのか
その一回で財務大臣がミニバン以外は認めないという考えを持つようになった家庭をいくつか知っているがw
>>997
これ。
三列目を使わないなら何でも良いんだろうが。
両親や子供、その友達を三列目に乗せる事があるのに、三列目は追突されたら潰れます、なんて車は選べんわ。 0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 09:01:47.06ID:lR3e/Znb0
>>998
その辺はどこまでリスクを許容できるかによるから価値観や環境によると思う
車に乗ること自体がリスクという人もいれば少しでも安全性の高い車に乗れば良いという人もいるし、安全性は最低限担保されていれば良いという人もいる
自分も安全性を考えてミニバンではなくCX-8にしたけど安全性だけ考えたらボルボとか、車種もセダンの方が良いのではないかとも思うし。
利用目的や頻度も考慮して考えるものだと思うよ。 Aが小さい子供がいるからアルファードを買ったからしばらくマツダスレからいなくなりますと報告し、
Bが子育て世代にはスライドドア便利だもんね
、と言ったら
Cがスライドドアは危険と言って叩く
どう考えてもマツダ盲信Cが話こじらせてるだろ
これがわかってない人多いのがマツダ狂信者なんだよなー
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