0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 41b8-rzVJ [180.35.127.217])2019/01/29(火) 21:32:38.85ID:PCtU293X0NIKU
ステレオカメラ+ミリ波レーダーってアイサイトの前身システムで採用してたよね
価格高くなりすぎて売れなかったんだっけ?
アイサイトってアナログ視姦仕様だからこその
柔軟性があるよね。
ンダセンシングは細い道で対向車を
誤認したり、急カーブでガードレールを
誤認するみたい。
アイサイトだと、阪神高速堺線から
環状に入る手前の急カーブでも
スムーズに曲がってくれた。
こっちがプリクラブレーキ搭載してても非搭載の車に突っ込まれたんじゃ何も出来んから
とっとと全メーカー義務化して欲しいわね
スバルはMT車にも早く対応させて全車プリクラブレーキ搭載って宣伝すりゃいいのに
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-ck9Z [126.212.240.138])2019/03/30(土) 07:17:50.48ID:W7uBwIN7r
>>951
雨の日オートワイパーが高速で動き出すと、
車線中央維持機能だけ切れるね。
ACCは切れないんだけど怖くて切っちゃう。 メルセデスがステレオカメラとミリ波で最高評価なんだから付けた方が性能的には良いに決まってる
夜間問題もあるし付けなきゃいけないとこまで来てる
ボルボから乗り換えた俺からするとアイサイト最高!
欠点は視野角が少し狭いのと
一旦停止後すぐの自動発進してくれないとこくらい。
悪天候も全く問題ないし、誤動作もすくない。
前走車発進お知らせ機能とか、全車認識音とか
作りもユーザーフレンドリー。
何より追従機能のスムーズ差が頭一つ抜けてる。
セッティングのノウハウがすごいんだろうな。
自動運転まで見込むと開発力の限界だったのかもしれないが自社開発やめるのは残念だ。
アノ超有名な自動車評論家の国沢さんボルボXC60買った(貰った?)んだな
案の定、安全性テストで突出してべた褒めしてるw
楽な車が良いという人は常に一定数いるし、今は自動運転技術(緊急ブレーキ含む)がその標的になってるだけでしょ。
安全を本気で考えているなら運転を自動制御に頼るなんて考えはそもそも出てこない。
センシング性能は新車を選ぶ上で重要なポイントになってると思う
逆に動力性能はそんなに良くなくても日本では案外大丈夫だったりする
エンジン性能活かせる道なんて無いからね
それで結局重視するのは乗り心地燃費値段デザインぐらいになる
長距離運転の楽さってのは燃費よりもデザインよりも優先順位高いかな
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37f0-J6vS [122.18.180.74])2019/03/30(土) 18:53:50.90ID:VQpj55g10
XVから乗り換えたけど乗りやすさは全然違うな
なにしろ乗ってて疲れないしサイズ感はそれほど差を感じない
オプションで付けたセイフティプラスのフロントカメラも駐車場や洗車機で超役に立ってる
乗り換えて良かったと思ってる
俺も俺も
子供出来たからFJクルーザーから奥さんでも運転しやすいフォレスター2.5にしたけど、すごい気に入ってる
実家帰る時の長距離も楽、荷物も積める、燃費も悪くない、いい意味で古臭いデザインと無骨さのお陰でずっと飽きがこないで乗れると思う
あと色々装備が充実してていいね!
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b77b-tIF9 [106.72.200.192])2019/03/30(土) 19:58:06.15ID:khpM6r8q0
ナビはパナソニックとダイアトーンどちら選びましたか?
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMeb-W08S [150.66.81.91])2019/03/30(土) 20:24:45.22ID:CogoIYdeM
パナ
ダイアトーン
タッチスクリーンのスムーズさで決めた
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97c3-MYjs [164.70.144.201])2019/03/30(土) 21:50:17.96ID:WPi/6Yr50
音良い
操作のスムーズさ
もうパナソニック選ぶ理由なくね?
ナノイー付いてるとiQOS程度なら全く匂い残らないし
パナも普通に音いいし
此処のダイヤトーン信仰は異常
ダイアトーンだな
でもiPhoneないからパナでも良かったかもと思ってる
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-k/P3 [111.239.187.141])2019/03/30(土) 22:23:22.98ID:J6A3xynra
いやー俺彩速にしちゃったよ来週納車
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