0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-w7HE [1.75.196.237])2019/02/08(金) 04:25:58.50ID:HNKXuFjsd
>>953
4人乗りウラカンでもいいぞ。後部座席がエスティマ並なら。というかウルスがそういう奴だったらさくっとウルスにするだけなのに、なんなのさあの形状は。
その他大勢と変わらん外観じゃんか。性能はぶっちぎりだけど。
いずれラゴンダかランボルギーニからそういう車は出てくるだろうからそれまで待っとくよ。
でも浮気しちゃうほどのレクサスがでるといいねえ。
RXをホイールベース3mにしてaピラーをフェンダー中心から生やしたモデルが出れば気軽に乗れるのにw 0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-w7HE [1.75.196.237])2019/02/08(金) 04:31:00.06ID:HNKXuFjsd
>>950
現時点でRX競合という観点からするとジャガーのiPaceがいいかな。デザインもキャビンフォワードでエスティマライクだし。フロントスポイラーもデザインされたボンネットやランボルギーニライクな内装なんかはジャガーとは思えないでき。
今年の秋ごろから納車始まるみたいだよ。
試乗がたのしみだ。 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-w7HE [1.75.196.237])2019/02/08(金) 04:38:39.76ID:HNKXuFjsd
>>952
財布の中身が寂しいだけだ。
だから買い換え貧乏とかは絶対にできない。
かつ名義も自分にならないといやなので、なおさら妥協できないというねw
RXというかトヨタのこの価格帯の車には期待しているんだけどねえ。FMCしてRXがみちがえるほど魅力的になるといいのだが。 最近のレクサスの激しい質感の低下をみてるとMCが少し不安になる。
あのダサいタクシーそっくりのメーターとか採用されたら軽く死ねる。
Eクラスみたいな液晶のメーターなら嬉しいけど。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Jag9 [182.250.254.40])2019/02/08(金) 06:50:28.44ID:9lscYzLya
早朝から気持ち悪っ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be8-Jag9 [119.245.38.44])2019/02/08(金) 08:58:04.59ID:rskpAC8A0
>>955
買えないのに試乗を繰り返すNB1アクアカスはDからしたら害悪以外のなにものでもないな >>963
雪道気いつけてな
それとも最初からスタッドレス履かせてる？ 0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be8-Jag9 [119.245.38.44])2019/02/08(金) 15:24:32.58ID:rskpAC8A0
明日は関東平野部でも積雪予想か
こないだも言ったけどこの車めっちゃいいな
前のが古かったってのもあるけど
>>964
スタッドレス履かせても凍結路の坂道じゃスタックだよ。トランスファー駄目だからねぇ。 >>967
日本の雪道はジムニー以外ダメだよ
本格4駆でも積雪量が最低地上高を超えると沈み込んで腹が引っ掛かって亀になる重過ぎLX >>967
納車の時間は雪真っ盛りだから凍結してないだろw
なぜかオレのRXは凍結した坂道登っちゃうけどどうして？ 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cda1-z/mW [180.45.21.45])2019/02/08(金) 21:40:00.46ID:f2qx0NJM0
ノーマルタイヤでもRXなら少々の凍結は大丈夫
>>970
対角線スタック
RXの乗用車と同じ中身じゃ駄目だよ。 >>971
積雪地では、その普通の乗用車でも凍結の坂道登ってくが
>>971が運転下手なのはよく分かった 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Jag9 [182.250.254.42])2019/02/08(金) 22:13:48.49ID:szX6Vdmva
今日もアンチ活動ご苦労さん
沖縄のプロ市民みたいだな
>>973
そう言えばRXがスタックしたとは一言も書いて無かったな
つまり根拠の無い脳内妄想を書いてただけか
バカの相手は難しいわｗ 今回の寒波の影響は出ない地域だから大丈夫ｗ
曇りなのが残念だが、行ってきます。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e532-rhks [218.219.167.125])2019/02/09(土) 12:01:46.34ID:rYd53T560
>>978
コスト優先だろ？
トヨタらしいじゃん。 0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be8-Jag9 [119.245.38.44])2019/02/09(土) 12:42:20.79ID:Pzwq6Rec0
独車みたいな中華パッドモニターだけはやめてくれ
安っぽすぎる
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be8-Jag9 [119.245.38.44])2019/02/09(土) 12:43:00.65ID:Pzwq6Rec0
パッドモニターってなんだ
中華タブレットの事な
小型LED３眼になるのか？
それはやめて欲しいな。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1d2b-z/mW [60.239.148.253])2019/02/09(土) 13:58:14.01ID:P6F1PvdF0
MCしてもそれほど売れなくてすぐFMCくるだろな
おもいのほか早まって2021年とか
タッチパネルか
肘掛けに肘掛けながら操作できなくなるな
そんな事するか？
相当不便だろ
UX、NXみたいな3眼ヘッドライトは流れ的にまあ仕方ないにしても
デイタイムランニングライトをUXみたいに上にしない方が差別化出来ていいと思うんだがな。
前から見たら似たような顔付きになって知らない人が見たら違いが分からなくなりそうだ。
シームレスに光るタイプにするだけで良かった。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-w7HE [1.66.97.218])2019/02/09(土) 21:25:17.12ID:C4g0SfRXd
いいかげんトラックパッドはやめてモニタータッチパネルにして欲しい。タプティックで。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-w7HE [1.66.97.218])2019/02/09(土) 22:06:10.55ID:C4g0SfRXd
>>985
RXはまだ見分けつくがセダンはもう見分け無理
ls esは同じ見える。ux nxも同じ、リア見てわかる。
しかし安っぽい子供だましの凹凸が多いのでもっと大人のデザインにして欲しい。 >>986
旦那、RXにトラックパッドなんて使ってませんぜ
レクサス乗ってないのバレバレ 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-P0T6 [49.98.66.14])2019/02/09(土) 23:22:19.09ID:uVcqiP05d
>>931
そりゃそうだろ
旧型納車と同時にMC発表されたら
即型落ちの即死じゃねーかw MC情報見る限り現行のほうがよさげだなw
MC買わずに現行で行ってFMC待つわ
エクステリアのみで見たら後期で横並び3眼が小型三角形3眼になるなら前期
デイタイムランニングライトが後期でシームレスになるなら後期
装備は後期
今出てる情報だと見た目が前期を上回る事が無さそうなので、フルまで待った方がコスパは良さそうだ。
その前にNXのフルで心揺れるぐらいだろうな。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/10(日) 01:18:02.54ID:MbT0g3Ei0
MC先行予約6月から
先代LSのビッグマイナー並に変わる
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d1e-rlQf [124.18.142.35])2019/02/10(日) 07:03:26.91ID:wOnmFyYD0
ビッグマイナーなの？
>>992
これ最初見たときは凄く違和感があったけど、今となっては少し違和感がある。 かなりのビックマイナーみたいねRXマイナー毎回変わりすぎFMC2023確定だから早く買うと車検微妙かも
先代同様後期は玉すくないからリセールいいしおすすめ内装質感アップ、レクサス初ナビシステム、ヘッドライトES、グリルES、テールUX、安全性能LS
4月モーターショウの後4末から青山展示5月中予約開始8月デビュー
リセールは前期には勝てないよ
年間にかかるコスト計算してみ
フルモデルチェンジ後即買うのが1番いい
後期は長く乗る人なら良し
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b55-SDk1 [153.144.100.99])2019/02/10(日) 11:52:13.54ID:UNndxGjI0
青山展示かぁ〜 初期NXが懐かしいな。
>>997
トヨタじゃ無理だよw
ヘルキャットとかに並ぶのは永遠に無いよ。 10011001Over 1000Thread
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