0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 21:44:04.18ID:ydg79WHw0
>>950
FJクルーザーは?
あれは日本製なのに日本の方が高かったぞ 0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 21:54:01.02ID:ydg79WHw0
>>954
自分の理屈が崩壊しそうになるとちゃぶ台返し
つまらん奴 てか為替の影響が関係ないなら日本がアメリカより高いってどうやって計算したの?って話w
まぁバカだからわかんないのかw
急にFJが欲しくなったわ
FJ買ってきてもええか???
おいおいFJはバーゲンプライスだろ
ラダーフレーム270馬力本格四駆で314万とか安すぎ
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 22:01:46.31ID:ydg79WHw0
最低グレードはエアコンも付いてないっぽいし、日本でそこそこのグレード買ったら
乗り出し400万オーバーになりそうやね
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 22:04:35.51ID:ydg79WHw0
>>962
FJは買った値段で売れる可能性ありそうだしな
高年式のタマが残る今がラストチャンス 0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 22:09:18.10ID:o8RzKYgI0
>>958
FJクルーザーには関税がかからないのかって話だと思うが
「ランクルはライトトラックだから25%関税がかかる
だから高い」 ダイナミックトルクベクタリングAWDってまさかアドベンチャーしか搭載されないのか?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 22:17:59.71ID:o8RzKYgI0
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 23:03:46.02ID:o8RzKYgI0
450万おっさん別人のふりしてるけど完全にレス内容が同一人物で笑えるw
週末に一日中荒らしてるのも可哀想すぎる
解決しない議論して何が楽しいんだか
お前ら何日同じ話してるんだよ
でも俺はこのスレ見てFJ買うことに踏ん切りがついたし、ちょっと感謝してるとこもあるぜ
ありがとうな。
他社も日本が高いとか言ってるけどそうでもないのが現実
CR-Vの噂だけ聞いて適当に言ってるだけだな
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 00:42:37.71ID:9LC+aRoe0
FJってもう10年以上前の設計だぜ
使い勝手も燃費も悪いポンコツだよ
まぁ乗って気付くんだけど
あと玉多いしリセールは期待できないよ(笑)
リセールとかは気にしてないし、今リッター4キロのポンコツアメ車乗ってるからそこらへんは大丈夫だ!
心配ありがとうな(^-^)
国産車なんだからそんな高くなるわけないだろ
例外出して高くなる高くなるって何がしたいんだか
常識で考えて450万だ!300万なんて世間知らずだ!とか煽っといて150万も予想はずすくらい非常識で世間知らずなお馬鹿さん
リセールのことばかり考えてる人って色々と余裕なさそう…
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 00:58:35.22ID:uuYPaKYC0
他社同クラスの価格ざっと見てみたけどそんな変わらんな
グレード構成違うから単純比較できないけど
少なくとも日本でやたら高くなってるのは皆無
欧州では日本車高いけど
0993あ2018/11/26(月) 02:09:16.37ID:aFZ5dBVZ0
>>978
アメリカのベースグレードは2.5なんだよ
日本仕様は2.0予想で書いているんだよ 為替のせいで日本の方が安いとか謎発言してみたり
2.5Lと2Lの異なる車両を比較して、日本は2Lだから日本の方が安い?とか謎発言したり
乗り出し諸経費20万足すと独自計算だとか言い出したり
もう支離滅裂
まあ荒らしなんだろうけど
米国仕様は全車種entune3.0でタッチスクリーンつきやろ
OPてんこ盛りにする必要もないし
常識で考えてアメリカより高い!
C-HRも高い!
他社も高い!
→
あんま変わらんよ
C-HRもむしろ安いよ
他社も変わらんよ
上は妄想
下は事実
基地外に対してレスしてる人らは事実を踏まえて大差ねーよって言ってるだけなのになぜ発狂し続けてるんだろうか
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