0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdb-RRmW [126.236.32.224])2019/01/10(木) 12:41:13.84ID:IgyN5oY/p
これ、鉄オタの知識が微妙に使えるクルマだな
うん、鉄分皆無なヤツほどギヤ無し直結とか理解できずトンチンカンなこと言ってたし。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07d5-/SbT [58.91.183.205])2019/01/10(木) 18:40:09.98ID:Imfb1waY0
おめでとうございます。快挙です。
昨年年間売上台数、ノートが勝ち取りました。4位にセレナも快挙です。
１ ノート 日 産 136,324 98.1
２ アクア トヨタ 126,561 96.2
３ プリウス トヨタ 115,462 71.8
４ セレナ 日 産 99,865 118.3
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07d5-/SbT [58.91.183.205])2019/01/10(木) 19:06:20.63ID:Imfb1waY0
>>951
85kwの定格出力ってのはモーターの大きさみたいなもんだね。
リーフe+の160ｋｗなんてのは、力は出せるけど相当無理しているから連続は勘弁ねって意味ですね。
ノートe-powerで80ｋｗってのは、充分に余裕があって最大出力も出し続けられるってことか。
まぁ、バッテリーが持たないから連続も無理だけどさ。
そろそろ日産も次期モーターが必要ですね。 バッテリー空っぽになったらヘボいエンジンがひたすらうねりをあげるだけで走りも燃費も論外になってまう
昔の出来の悪い電気式ディーゼル機関車と同じで
バッテリー空っぽってアクセルベタ踏み以外で何かある。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff0-uXuq [153.220.71.202])2019/01/11(金) 21:37:15.07ID:AWYht+a20
登りのお続く高速道路とか大丈夫なの？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-JK55 [49.104.18.18])2019/01/11(金) 21:40:34.57ID:djgP3z03d
エンジン駆動車でも富士山登坂すると空気が薄くなるから馬力が落ちて登坂力が落ちるからな。
ターボ車ならまだマシだけど。（経験から）
e-Powerだと発電力が落ちるのかな？
まぁバッテリーが元気なうちはそんな心配せんでもいいんでしょうね
ほとんどの人間は街乗りメインでサーキットや富士山行ったりしないでしょうし
ただ経年劣化でどういうことが起きるか未知数だわな
近所をチョコ乗りするのが一番負担かかりそうなもんだけど
富士スカイライン何度も行ってるけど電欠はない
どんな走り方すればなるんだ？普通の人は何の問題も無いよ
脳内妄想で書き込んでるのはヤメテ
一般道で電欠とか100%信用できないわ
99%じゃなくて100%な
電欠も2段階あってバッテリーメモリ残2で出力制御80%になる。約85ps位。
出力制御されてもバッテリーはまだ残っている。亀じゃ無い。
何となく力が無いなって程度。
それでも無理してるとバッテリーが無くなって、エンジン発電量だけの出力（約50ps）になるはずだけど、これはまだ誰からも聞いた事がない。
まあプリウスだって初代のやつが電欠とかしてないだろう？
まあヨタのことだからへたったら勝手に交換してしまうかもしれんがな
暗峠で電欠しないならほぼしねえよな。
どこで限界走行するんだよ
またマウント合戦してるのか？お前らどんだけお山の大将したいんだよｗ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:34:53.10ID:cuSAZPmFd
次
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:35:18.42ID:cuSAZPmFd
す
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:35:43.91ID:cuSAZPmFd
れ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:36:08.43ID:cuSAZPmFd
は
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:36:31.37ID:cuSAZPmFd
い
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:36:54.50ID:cuSAZPmFd
ら
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:37:18.82ID:cuSAZPmFd
ん
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:37:43.15ID:cuSAZPmFd
終
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-0caD [49.98.145.125])2019/01/12(土) 15:38:08.74ID:cuSAZPmFd
了
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