【HONDA】10代目シビック/CIVIC 35【FC1,FK8】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-OUKG [126.35.132.195])2018/05/02(水) 11:29:47.15ID:MQELq/Zgp
次スレを立てるときは、必ず↑を2行分冒頭に書いて下さい。
(1行分は消えて表示されないため)

2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。

※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 33【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521598479/

■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/

■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

次スレ

【HONDA】10代目シビック/CIVIC 36【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526910608/


>>947
マジ?今度試してみる

次スレありがと
その次からでいいからスレ番号最後に持ってきたほうが良い気がする

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3551-Mc62 [58.156.157.235])2018/05/21(月) 23:18:36.85ID:OewKBGI+0
>>949
おめでとう
俺初ホンダ車なんで鈴鹿の街を走ってるってだけでテンション上がったよ。
しかしsuperGTの決勝だしtype Rの一台や二台出くわすとおもったのに遭遇率悪すぎ

>>946
タイプRは多いんじゃね?

高速のECONはオンだろうがオフだろうがエアコン使ってない場合は変わらないと思うけど
結局のとこ加減速がどれだけあってアクセルワークがどんなか次第
ECON2番目に実装されたインサイトと制御変わってたら知らんけど

>>958
セカンドのNボターボに関してだけど、開発者が高速道はエコオフ を推奨してる記事をみたんだわ

>>959
燃費の話で出てたんだ
なんか意外だな
まぁ影響あっても誤差範囲な気もするけど…
俺もECONは切ってること多いけど理由は追い越し楽だからくらいなんだよね
流れに乗るためのオフ推奨じゃないかと思っちゃう

アマゾンに現行シビックのフロアマット出てるよー

>>955
今だってスレ番最後だろ、何言ってんだ?

>>962
スレタイトルの一番ケツに番号を記せってことだろw

>>963
今も一番最後じゃん

【FC1,FK8】が見えない不思議

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f567-p9WA [218.217.216.14])2018/05/22(火) 06:51:36.26ID:bPwGrzis0
180ps程度の他車もハイオクですか?
スポーツカーっぽさを演出するためにわざわざハイオクにした感がないですか?
レギュラーでも182ps位出せる設定があったと思いませんか?
納車待ちですが、長すぎて気持ちがネガティブになってきたぞ。

>>966
ならキャンセルして来いよキチガイ

1.5Tで180PSの他車てあるんだろか

>>966
じゃ他の車にすれば?

>>965
前後の【】は別だろうに
他スレでもそうだし

>>962

新しいタイプの基地外かな

そもそも現在国産メーカーの輸入車シビックHB以外殆ど売れていない

>>966

欧州ガソリンのオクタン価は日本のハイオクと同等

欧州車は基本全部ハイオク仕様

HBはどこ生産車だと思ってるの?

>>961
メーカーどこ?

>>970
どんだけ自分基準なんだよ

>>970
それをこのスレではあえてやめようって話だろ
お前文盲のアホなのか?

このスレだと最後の【】内に型番が入るせいで、2ちゃんブラウザによってはスレ立てする際に誤作動でFK8になっちゃって困るってのは今まで見てきたとおりだろバカ

自演?

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-wvmP [126.233.18.34])2018/05/22(火) 07:51:44.21ID:IXjk1lqvp
今ディーゼルってなくなったの?

>>976
書いてないことが見えるようになったら病院行ったほうがいいぞ

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-p9WA [49.98.156.160])2018/05/22(火) 08:05:55.81ID:tbVXnj3cd
>>967
日本語知ってますか?

>>966
前提がダウンサイジングターボとわかっているなら逆に示してほしいどこのメーカーにレギュラー仕様のエンジンがあるか

>>979
書いてることが見えない人よりかはマシじゃないのかな。
あれはちょっと日本語理解してる人なら簡単に汲み取れる趣旨でしょうに。

今度出るCR-Vは同じ1.5ターボで190ps、出るか分からない新型アコードも1.5ターボで192ps
CR-Vはハイオクになるのかまだ分からないねえ

シビックタイプRと北米アコードみたいに同じエンジンでもタービン変えれば馬力変えられるけど同じ車種でやる理由は自分には思い浮かばなかった
デメリットしか思い付かない

>>942
まさに自分もこのくらい。

市街地の燃費が良くて驚いてる。
10〜11くらいかなと思ったら、13は出せる。

HB青の試乗車を発見したので金曜日に試乗の予約したった
ついでに見積り出してもらうけど、正直青の現物が見たいからその店選んだだけで、買うならもっと家から近い店にするつもりだけど
別に適当な理由つけて帰ってこればいいよね?

>>986
系列が違うならそうすれば宜しい。
同系列なら目当ての店に行って、あの店に青が置いてあるので、
そっちが見たい旨言えば大抵話つけてくれるけどね。

>>986
買いたい店の営業に試乗車取り寄せて貰えば?

行く事確定してるっぽいから正直言ってもいいかもね
どうしても青が見たかったからコッチ来たんです 買うなら近くの店で買いますって言って
その方がお店の人にもいいでしょ

今週末代車でHBCVT試乗車出してもらえる事になった
1日乗ってて良いって事なのでどこ行こうか楽しみ

満タンで返そうと思うけどHBはハイオクで良かったよな?

>>987
ありがとう。まあどのみち近いうちに試乗もしに行くつもりだったし…試乗ついでに青の現物も見れてちょうどいいかな?と思ったわけですわ

>>988
近い店にも試乗車はあったけど黒だったんだ…わざわざ取り寄せてもらうのも悪いかと思うし

>>989
まあその方がいいかもね

返事くれた人ありがとう
とりあえず実際に乗れるのが楽しみだわ

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-29PF [1.75.252.67])2018/05/22(火) 11:24:54.42ID:mW4J8Bs+d
>>966
そんなに馬力気になるなら、数万円で馬力かけて馬力あげれば良い。せっかく余力を残した180psなんだから。

>>966
わざわざハイオクにしたんじゃなくて欧州の95オクタンのレギュラー仕様なだけ

>>966

試乗してないの?
パワー気にするような人間が乗る車じゃないよ

>>966
ホンダの開発がいろんなテストして出した結論がこれなんだと思いますよ。
というか、セダンのレギュラーガソリンでのターボがかなり異端なんだと思います。
元来、過給機付エンジンは圧縮掛けて高出力を得る方向の物だったのにそれをレギュラーでやれてるのが凄い事かと。
まあ、これ以上の馬力を得たいならタービン変えて排気効率上げてやれば簡単に上がるでしょう。
ただし、そういうチューンは今のホンダの考えてる方向とは真逆で、燃費は確実に悪化するでしょうけど。

>>981
レヴォーグの1.6はレギュラーだけど170馬力しかないね

買えない理由見つけた時って自分を納得させる為にも他人に言いたくなるんだよね

>>991
値引き交渉なんかもするだろうし、買わない店で見積もりとってもまた買う店で出し直すことになるだろうからお互いに時間のムダになると思うよ
近い店にないからわざわざ遠くの店まで試乗しに行ってやってるんだから気にすることないし
試乗して気持ちが固まったら、買う店にいって前置きなしに今日納得する数字出してくれたら即契約すると言って値引き交渉する
これで俺はかなり値引いてもらった
と、えらそうに言ってみたが、たまたまタイミングがよかっただけかも知らんけどねw

>>998
まあ見積り出してもらうと言っても、実際買うってなったらどれくらいの金額になるのかってのを見ときたいぐらいの考えなんよ
それに本命の店と交渉する時に、もしこっち(試乗した店)の方が値引きよかったら交渉の素材にもなるかなーとか考えてみたり…
とりあえずまだ他の車も見てみたいんで…とか適当なこと行って帰ってくるわw

>>1000ならこのスレ内で納車待ち全員前倒しで納車日が明日になる

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