【最高傑作】ランドクルーザープラド106台目

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【最高傑作】ランドクルーザープラド104台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

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ガソリン君必死っすね!見た目だけのリセール基地は走破性とかどうでもいいっすよね

ベッキー・山口達也・ハリルホジッチと有名人プラド乗りの人がなぜか不幸な事になってるな・・・。
まだ有名人の方でプラド乗ってる人いるのかな。若林はランクルの方だっけ

>>952
以外とどうでもいいかも、、、

>>952
は?まだプラド持ってないくせに何言ってんのw
恥ずかしくない?w

>>952
買ってみたらわかるよ。
ガソリンとかディーゼルとかどうでもよくなるから。

いや〜釣れるわ釣れるわ、必死過ぎでしょ(笑)

>>957
まず君はお金を釣ることを考えよう。

>>956
さすがにそれはねぇよ。両方試乗して2.8にしたけどガソリンはあり得ねーよ。非力過ぎ。
ちょっとした坂で3速→4速→3速の繰り返しとか乗ってて疲れるわ。

ガソリンをバカにする人は200系はやっぱりバカが乗るの?
LX570もバカが乗るの?
ディーゼルエンジン以外みんなバカなの?

>>959
流石に運転下手すぎない!?

>>960
何だその小学生みたいな質問は。
200もLXも2.7なのか?バカなのはお前だけだろ?
車重考えりゃ2.8だって非力だぞ。2.7よりは遥かにマシってだけで。

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aba7-GTPg)2018/04/30(月) 18:07:19.85ID:tVG49Ncw0
>>960
ディーゼルだからじゃなくて下位グレードだからバカにしてるんだろ。
ディーゼル無くてガソリン4.0と2.7なら当然2.7がいじられることになる

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c9a7-7Q/Y)2018/04/30(月) 18:07:23.07ID:WWpb+ltR0
>>947
まさかここでピーポー貼られるとはw

>>962
バカにしてる奴より稼いでるからなんでもいいよ。

で、また自称エリートわくんでしょ。何回ループしてんのこの話題。
大衆車ってどこもそうだけどさ

「また自称エリートくん〜」の流れのお前もまたかよ
どんだけ学歴、職業、収入コンプレックスあるんだよw お前しか言ってないから
スルースキルつけろw

>>966
>>967
俺の方が稼いでるから二人まとめてどうでもいいよ。

>>967
大衆車って言われて顔を真っ赤にする人種ばかりだな(笑)

>>961
それはないでしょ
2.7は100kmで2千回転くらいしか回ってない。
この回転の出力で登りになったら失速するわなw

排気量がデカイ奴を買った奴が低い奴を蔑む
2800が2700より偉い
5700が4600より偉い
SclassがEclassをバカにする
だったらプラドを選ぶのは?何故?

>>971
実社会でマウント取れない人がネット社会でマウントとりにくる。
ほんと実社会ではディーゼル、ガソリン、ほんとどうでもいい。
気になる奴は両方試乗して自分自身で決めればいいだけ。

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93a7-cw/P)2018/04/30(月) 19:35:57.53ID:JiSRDZ/w0
>>962
あんまりでかいと税金やら燃費やらでメリットねーわな


電子インナーミラー付けた人いない?
二列目真ん中に人乗ると後ろ見えないから付けようと思うんだけど、参考になるプレビューない

>>938
トルコンが4速だからディーゼルが粘るのがよく分かるんだよね。今のは6速だから頻繁にギアが変わってディーゼルのよさがわかりづらいように思う。

動画でどうのこうのいってるけど、
ガソリンプラドでもあれくらいなら余裕。脚が伸びるからあの動画位で車輪が地面から離れることないよ。

>>975
左右後方が横広く映るから、特に夜間は死角が見やすくて良いと思う。しかし車種が確認できない事があるくらい解像度が低いし、ナンバーは確認できない。
解像度が上がって、ドラレコ機能が統合されたら買いだと思うけど、現段階では微妙かな。
でも後部座席乗車で後方確認目的なら、おすすめできます。

>>978
ありがとう
まだまだこれからの技術っぽいな
プラドは車体にカメラ残るし邪魔そうだから見送ることにします

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9310-9BU9)2018/04/30(月) 22:08:11.04ID:mZQkphCo0
パジェロスレでここ馬鹿にされてた
あいつらオワコン三菱パジェロ如きで何言ってんだか

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (即位WW b3d8-OaYH)2018/05/01(火) 00:52:45.43ID:fKKE+ZKn00501
NOSHAさせてしました!
https://i.imgur.com/34rN0Dq.jpg

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (即位 2b6b-c97c)2018/05/01(火) 00:59:15.75ID:3Plx5kEY00501
先日右ハンドルのBMW乗ったらワイパーとウィンカーが逆のままだったんだが(右手がワイパー、左手がウィンカー)、
左ハンドルのプラドはちゃんと左手ウィンカーになってるんだろうか?

なおなぜ乗ったかといえば、ヴィッツクラスのレンタカー借りて現地に行ったら、
在庫がないということでそれを用意された。
ウィンカーを出すたびにワイパーが動いて大変だったわ

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d39e-aBlc)2018/05/01(火) 01:55:42.52ID:dZQ32vP50
右ウインカーは日本だけだと思え
世界基準では取り残されとる
ちなみに左ハンドルスポーツカー所有 右ハンドルプラド乗っても無問題
乗り手のスキルだ

>>974 おつ

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-R0DR)2018/05/01(火) 06:17:30.25ID:z7LimRGAd
ディーゼルってエコカー減税と補助金で20万安く買えるってほんと?
グレード関係ないのか??

>>984
プラド以外にドイツ車を2台持ってるが、ウインカーはたまに間違う。
それ以外にワイパー、オートドライブ、パーキングブレーキ、シフトレバー・・
全部、操作が違って大変だよ。

そんなに大変ならドイツ車か日本車に統一すれば?

試乗キャンペーンで試乗インプレッション書いた者です。
ディーラーに乗り比べをしてみたいと相談したところ、2日に高速道路込みの試乗をさせて頂けることになりました。
2日の試乗車はTZ-Gのディーゼルです。試乗してきたらまた書き込みに来ます。

0990始めました (ワッチョイWW 2118-SD+o)2018/05/01(火) 08:03:02.77ID:+PFNod6y0
>>989
楽しみにしてます!

>>989
ディーゼルだから加速はもっさりかもしれませんが100-120kmくらいの余裕が全然違うから疲れませんよ。
高速走るとパワーの違いを実感します。

ガソリンが坂を上ってる時の唸りまくりの音が笑えるな。歩行者もビックリだわ

>>930
ウェザーストリップ、エンジン音にはあんまり効果ないんですね
エンジンルーム自体の遮音をするシートもあるみたいなので、そちらを検討してみます、ありがとうございました

>>975
亀ですいませんが、老眼が始まってる人は見にくいです。
ミラーと違うので、近くに焦点を合わせなければいけません。

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c9a7-7Q/Y)2018/05/01(火) 09:36:08.52ID:I3eyf2Q40
>>993
ウェザーストリップは水漏れ防止だもの
フロアマット下あつくあつくしてみ
全然違うから
エンジンフード裏と

>>995
フロアマット下に敷く防音シートも検討します!
参考になりましたありがとうございます

>>994
ありがとう!
老眼って歳ではないけど参考にさせてもらいます

電子インナーミラー見てみたけど、画像が荒く感じた。
距離感もなんか違和感があった。
しかし、なんでトヨタは録画機能も搭載とか気の利いたことしないのかね。

埋め

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-IVhV)2018/05/01(火) 12:23:55.02ID:GpxcrZnKd

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