【SUBARU】5代目インプレッサPart37【IMPREZA】
場合によっちゃ修復歴になる場所だしな フェンダーだけは避けたい
ダッシュボードの上にスピーカーある車種は音が良い印象
ジョジョのザ・ワールドが発動するときの効果音が臨場感たっぷりだった。
サウンドナビ200プレミと最新サイバーナビ8インチと迷っている
iSだけどホムセンに16インチスタッドレスホイールセット買いに行ったらキャリパーのクリアランス無くて無理って言われた
オフセットの問題じゃなくて安いアルミは強度的にキャリパーを逃がすスポーク形状になってないらしい
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 18:11:48.87ID:kFiztp1G0
>>959
俺はサイバーにしたよ。カロはなんだかんだ安心だし サウンドナビの音声認識はとんでもない場所案内してくれて楽しいぞ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 20:04:20.75ID:E2erEx6v0
>>962
貴様のようなクズに発言する権利なんてないわ
そもそも18が嫌だって人の方が圧倒的に多いからな
分かったらさっさと死ねよキチガイハゲ まぁファミリーカーな訳で余裕がない人が多いのは当然かと
独男ででかいホイールやエアロ満載好むのであればインプという選択はないかと
インチダウンする人って足周りのセッティングちゃんと出せるの?
前にWRX乗ってたんだけど、調子のって大事故起こしてから速い車は乗らないようにしてるから、スポーティ風のG4はぴったり
STIフルエアロで19インチ履いてる
>965
ディーラーオプションですか?それとも市販品?
市販品のナビに純正バックカメラやステアリングリモコンを接続できるのかな。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:25:03.43ID:iAPyMyMS0
>>971
どうですか?
速い車乗ってた人的に
運転が楽しい車かどうか知りたい
妻も運転する四人家族ファミリーカーとして
しかしながら運転が楽しい車として
インプレッサスポーツ契約しました
車歴がショボいのからか
自専道試乗してステアリングとペダルのレスポンスの素晴らしさに感動した身です 0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 06:55:12.34ID:CTVyPIUw0
>>975
ありがとうございます
WRX乗ってた人でも
操る楽しさを感じているのなら
充分だと感じました うちは中古でBPレガシィの17インチに205/50スタッドレス履いてるの見つけて深く考えずに買いました
思えばそこそこの掘り出し物だったんだろうか
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 02:37:32.98ID:VPV5DKtH0
オートマを乗る時点で運転に楽しさなんてないでしょ。
楽さと乗り心地が大切。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 18:47:53.10ID:/qfGHwX/0
フィット→シビック→アコードのポジションが1個ずつずれた感じだから
新型シビックは昔のアコードポジションだよね
NAな分インプのほうがレスポンスはいいかもしれんね。しかしちょっと試乗しただけで剛性がわかるとかさすがVW乗りだね。スバヲタもびっくりだわ
どの車も自分の設定したいつもの試乗コースを走れるってのがなんか眉唾
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 07:06:47.11ID:PvoAAXDj0
梅
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