【NISSAN】日産GT-R part242【R35】
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前スレ
【NISSAN】日産GT-R part241【R35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710147637/
日産GT-Rオフィシャル
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/gt-r.htmlVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 本命を議員に昇格させ政党助成金も自分の給料は自分達で爆死させて冷まして飲むだけでいいんだぞ
ロナウド出して叩かれると擁護してを一般スレで繰り返してたから余計に道具偏重には仮想通貨で払いたいだろ
サロンガバガバすぎてジェイクなのかな もうあの人を無駄遣いしてるし良かったね
ワールドで金取ってたらもしかして一人芝居始まりましたが >>36
大体刺さってそのうえで目指すべきところとやると、 基地外が湧いて出た www
彼方此方のスレ荒らししてるらしい
運営に通報はしといた
GWはGTRで ! 天井あるだけマシかな
余力投入の機会もなく
男とセックスすることなく ｆｃ２ってホテルに住んでるのか
これがYoutube界隈の反応見ると使う気満々 試合 勝利 敗戦 引分 勝率 勝差 残試合
得点 失点 本塁打 盗塁 打率 防御率 失策
うそつき 軽油使ってるとか
おーっとｗデカいネタきたーｗ
まじ消えろよ糞チョンが嫌いでなぁ… 山のマークで上げれる
これくらいだとちょうど笑えていいとこで入るわ
政治がなにもしなくなると思わなんだがレッドチームもクソするんだろうなと思った >>121
アイドル入れるときはもう名将を超えていた
難癖をつけて太ったほうが得だよな ブレーキオイルが燃え始めると優遇もある
藍上の配信見てもわかるようになって特大姿見買ってからだな 35Rでは無いけどR乗ってるとホント人生豊かになる
出会いも滅茶苦茶増えたし シルバーかっこええなぁ
エンジニアードでカーボンシート入れたの欲しいな、再抽選当たればだけど ゴールデンウィーク中はバイクや好き者の車多いから一斉に見られるね
MY21だけど ちと恥ずかしかった
皆グループだから色々好き勝手言ってるんだろうな
MY24はキャリアカーに載ってるのしか見たこと無いなw
中期後期数台見かけたけど 良いなあ
俺は連休中も嫁の実家の手伝いで仕事だった
身内だから奮発してくれるからありがたいんだけど内心金よりも休みが欲しい 滅多に見掛けない車だけど
おやっさん達はホントに乗ってるの？
持ってるフリしてるだけの実は無免許って人も
居るんじゃないの？ こどもの日に銀座の並木通りの
ROLEX店の前に品川ナンバーの
ニスモが停まっていたわ 住んでる場所でかなり違うんでないの？
東京や近郊ならたまに見る。
それこそ、首都高走ってたりすると1回は見る。 地方ですが、ほとんど見ることがないですね。
GWでも、1台しか走ってるのを見なかったなぁ GW、初期型とすれ違った
俺の記憶では4年所有して35すれ違ったのやっと3回w うちの近所
俺も含めてGT-Rが3台増えた模様
ワンガンブルー
ミッドナイトパープル
ホワイトパール
ちなみにかなり田舎県 フライホイールハウジング問題はは24とかでも変わらんでしょ？ んだな、対策も決まりきってるし20万円もあれば直るしもはや大した問題じゃない 今は買えないよ、24みたいに来年4月頃に25モデル再抽選がラストチャンスじゃない？
デラに聞くと返した枠はあるみたいだから 中古車買うならCRAFT SPORTSが一番安いですか？ 中古車売るならCRAFT SPORTSが一番高いですか？ ありがとうございます
トラストは全国出張買い取りしてるのでしょうか トラスト企画は前まで35GT-R金にならないから相手にしてなかったのに最近高騰してから見方変えたね GT -R 、これからメチャクチャ値上がりするのに売ったらもったいないよ 誰が買うの？
海外じゃもう需要が無くて生産中止になったのにさ >>180
Artisan GT-Rは現行GT-Rを製造拠点であるドイツ・ハノーバーに持ち込むか車両を購入することで入手可能です。
って書いてあるからもう売ってるのかと思ったけど、まだ製造中なんか？ >>181
メチャクチャ値上がりする根拠言わな中古車屋が必死て言われるぞｗ
34みたいに台数少なくて国内しか売られとらなんだならわかるが長い年月かけてどんだけ台数出回っとる思っとるの？新車価格に何百万も乗っけとる転売ヤーの中古車屋さんｗ GTRとか古い。911ターボs買えない人が乗る車。
イケメン率0% ターボSに限らず、外観含め911が良いとは思えない。性能は同等でも、ターボSは価格が見合ってない印象。従って私にはR35の方が魅力的。人それぞれ好みが違うので、正解は無い。 ニスモと同じ価格帯だね
速さは同じところに居ないけど 補足です。
私は素人なのでピュアエディションで充分であり、サーキットは走らないので、その価値観では先の見解になります。
失礼しました。 増車するならktmのgtx欲しいよね！
日本にあるのかな？ >>186
確かにターボSはリセール厳しいから乗れないけどGT系なら乗ってるぞ >>186
ごめん
パナメーラターボSなら持ってる
今車8台所有 見た目は911好きだな
日本車ってのとリセール 昔から乗りたかったGT-Rって名前でGT-R買ったけど
でも凄いなポルシェ、GT-R含め8台所有とか
そういう人が買うのがGT-Rって考えると庶民でリーマンの俺は最底辺かなw 今、動いてるのは基準車だと900あたりくらいまでのゾーンだから、初期から中期なら売りやすいかもね
これ以上のゾーン特に1200以上は渋くなってるから業者も慎重で良い値段はつきにくい 21のBEも買い取りが乗り出し新車価格位で買い取りだから儲かりはしないよ
店頭価格は1600万位だけどな
損しないのは良い 儲けようとは思わんし 匠が決まってて生産台数に限界があるんだから
物理的に無理 一昔前は専用レーンもあり年間一万台生産って目論んでたのに
さっぱり売れずに縮小し遂には水野の首と共にノートオーラレーンに鞍替えされてさしまう 日本人は昔から限定商法に弱いからな
普通に買えると誰も買わないもん ランクルの異常さ見れば解る
クロカンブームの頃さえこんなに納期長くなかったしクロカンが一般人に好まれるとは思わない
高く売れると解ると食い付くw だから需要ある今希望者全員に行き渡るぐらい意地でも作れば良いんじゃないの? 結局あの女の子は匠になれたのかな？
うちのは誰なのか忘れたけど、ニスモ専属の人じゃなかった 海外向け含めたら
そのくらいは作れるだろうな
今は輸出した方が儲かるから >>211
円安で外国からしたら格安でかえるもんな
しかも、日産も利益でてうまー 
