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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:09:31.38ID:2x2ru2dr0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 00:38:35.85 ID:y9WyGGjX0
三流って今にも潰れそうな国内５位の会社？
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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:52:53.98 ID:y9WyGGjX0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
※前スレ
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:53:14.40 ID:y9WyGGjX0
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:53:59.68 ID:y9WyGGjX0
ワッチョイ無しになったけど二人は判別できるから良いよね？
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 08:02:52.00 ID:y9WyGGjX0
>>996
無能乙！
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:10:31.28ID:2x2ru2dr0
ID:y9WyGGjX0
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 00:38:35.85 ID:y9WyGGjX0
三流って今にも潰れそうな国内５位の会社？
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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:52:53.98 ID:y9WyGGjX0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:53:14.40 ID:y9WyGGjX0
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:53:59.68 ID:y9WyGGjX0
ワッチョイ無しになったけど二人は判別できるから良いよね？
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 08:02:52.00 ID:y9WyGGjX0
>>996
無能乙！
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:11:25.13ID:2x2ru2dr0
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/06(土) 07:53:59.68ID:y9WyGGjX0
ワッチョイ無しになったけど二人は判別できるから良いよね？
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 06:51:47.98 ID:a/sxS13i0
ハリハリ漬けが朝から暴れとるわ
ゆんゆん電波から逃げるのに電波暗室にこもっとけ
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:30:55.07 ID:a/sxS13i0
ハリハリ漬け　お前が一番スレ消費してんだから責任持って次スレ立てろよ
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993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:48:02.36 ID:a/sxS13i0
な〜んだスレ立てすら出来ない無能か。
情けないのう。
無能
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:57:41.09 ID:a/sxS13i0
>>1
乙
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:13:01.55ID:2x2ru2dr0
プレスリリース
中国政府関係のハッカー7人、中国と米国の企業や政治家を批判すると思われる人物を狙ったコンピューター侵入容疑で起訴
2024年3月25日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
被告らは、中国国家安全部の国境を越えた弾圧、経済スパイ、外国諜報活動を支援するAPT31ハッキンググループの一員として活動していた
本日、中華人民共和国（PRC）国民7名を、約14年間米国および外国の批評家を標的にして活動してきた中国を拠点とするハッキンググループに関与したとして、コンピュータ侵入の共謀と通信詐欺の共謀の罪で起訴する起訴状が公開された。中国の経済スパイ活動と外国諜報活動の目的を推進する企業と政治当局者。

被告はニー・ガオビン（倪高彬）、38歳。ウェン・ミン（翁明）、37歳。 Cheng Feng (程锋)、34歳。彭耀文（ペン・ヤオウェン）、38歳。 Sun Xiaohui（孙小辉）、38歳。シオン・ワン（熊旺）、35歳。 38歳の趙広宗（赵光宗）。全員が中国に居住していると考えられている。

メリック・B・ガーランド司法長官は、「司法省は、国民に奉仕する米国人を脅迫したり、米国の法律で保護されている反体制派を黙らせたり、米国企業から盗みを働いたりする中国政府の取り組みを容認しない」と述べた。 「この事件は、米国と同盟国の国家安全保障を脅かすことを目的とした悪意のあるサイバー作戦の開始など、中国政府が自国批判者を標的にし、脅迫する目的に喜んで取り組んでいることを思い出させるものとなっている。」
https://www.justice.gov/opa/pr/seven-hackers-associated-chinese-government-charged-computer-intrusions-targeting-perceived
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:16:59.99ID:2x2ru2dr0
https://www.justice.gov/opa/pr/departments-justice-commerce-and-treasury-issue-joint-compliance-note-obligations-foreign

プレスリリース
司法省、国家安全保障のリスクとデータセキュリティに対処する画期的な大統領令を施行へ
2024年2月28日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
大統領令は、米国人の大量の機密個人データと米国政府関連データへのアクセスが懸念される国に焦点を当てる
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-implement-groundbreaking-executive-order-addressing-national-security
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:20:20.54ID:2x2ru2dr0
お馬鹿達ざまぁ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:26:57.50ID:2x2ru2dr0
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 08:15:35.19 ID:SVQ40lpV0
無能が来たぞ〜〜〜！

ID:a/sxS13i0
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 06:51:47.98 ID:a/sxS13i0
ハリハリ漬けが朝から暴れとるわ
ゆんゆん電波から逃げるのに電波暗室にこもっとけ
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:30:55.07 ID:a/sxS13i0
ハリハリ漬け　お前が一番スレ消費してんだから責任持って次スレ立てろよ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:28:27.82ID:2x2ru2dr0
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 00:38:35.85 ID:y9WyGGjX0
三流って今にも潰れそうな国内５位の会社？
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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:52:53.98 ID:y9WyGGjX0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
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0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 08:31:51.66ID:2x2ru2dr0
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2024/03/25(月) 08:26:29.92ID:RkNTaK1Z0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！

ID:RkNTaK1Z0
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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/03/25(月) 08:26:29.92 ID:RkNTaK1Z0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/03/25(月) 08:27:26.94 ID:RkNTaK1Z0
規制によりワッチョイ有りでは立てられませんでしたが、ホラ爺、ハリハリbotは分かると思うので大丈夫でしょう
コンパクトカー総合スレッド Part195
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/03/25(月) 08:28:22.37 ID:RkNTaK1Z0
オーラなんて所詮、車幅膨らまし、4穴オラオラ君ですからね
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 09:12:36.03ID:ATKC2Qs70
エルグランドは2010年デビューなのか
東日本大震災より前から発売してるんだな
我々は震災とエルグランドの記憶を風化させず後世に伝えていくべき
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 09:47:00.92ID:uJuHzcR60
エルグランドって、BMWやメルセデスどころか、ポルシェよりレアなんじゃないですか？つまりレア物好きな方に売ればいいんですよね
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 10:25:59.47ID:dH1RYR+R0
ブルっと～　ブルっと～　ブルブルブルっと～　しちゃえばいいじゃん～

なんでも鑑定団で　零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工　スバル　日産））203万円だってさ　オークションだったらもっと上がってるかもだって　i

零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.htm
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 10:36:46.67ID:jUXr2ajS0
もう亡くなった知り合いがエルグランド好きで買い替えてたけど、最後のエルグランド買ってこんな酷い品質ないって怒ってたのを思い出した。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 10:51:32.35ID:RMwo30Lp0
プレジデントに乗ってた人にスカイラインを勧め、「スカイラインはちょっとねぇ」と言ったらノートを勧める
ラインナップが無さすぎて笑えない
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 10:52:44.03ID:oN4vpvrd0
子育て一段落で「私も好きなクルマに乗る」　40歳の誕プレに手に入れたフェアレディZ　2児母の心の支え
18
コメント18件

4/6(土) 9:10配信


ENCOUNT
90年式のZ32が愛車　大学生の長男はポルシェ・ボクスター乗り
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/06(土) 11:15:01.93ID:oN4vpvrd0
>>22
ロ−ドスターも４穴な
新型インフィニティＱ80は6穴
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 11:17:58.14ID:oN4vpvrd0
>>25
いい加減なことを
ビッグマイナーチェンジ後のエルグランド
五味はエルグランドは走りが良いとコメントしてたぞ
土屋は運転してて嫌なところが無いとコメント
動画観ろよ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 11:33:54.06ID:RMwo30Lp0
加速性能を誇るノートが止まる性能を疎かにしてる時点で・・・
ディスクのメリットのに相反するのがドラムのデメリット


ディスクのメリットは放熱性とコントロール性
　そもそもブレーキというのは、速度のエネルギーを摩擦熱に変換して大気解放することで制動力を生む装置。ブレーキを使うほど熱が発生して、ブレーキまわりの部品温度が上がってくる。その熱があまりに高くなると、摩擦が起きなくなりブレーキが効かなくなってしまうのが「フェード」や「ペーパーロック」といった現象。ディスクブレーキはディスクやパッド、キャリパーといったパーツが露出しているので外気への放熱性が高いため、繰り返しのブレーキ使用でもそれに耐えうることが可能で、コントロール性も良い。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 11:52:41.42ID:8xjvwOeU0
>>33
モーターの回生ブレーキの効きが良いから長い坂道など熱でブレーキが効かなくなることは無い
ドラムの強力な制動力は危険回避に有効だ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 12:03:45.11ID:irtFKt3u0
>>36
ノートって、コストカットのせいか、で回生協調ブレーキを搭載してなんだよなあ

減速はブレーキペダルで行うのが普通だけど、それをアクセルセルペダルで行うのは変
そして、回生で減速中により強い減速力を必要とした時、ヤリスやフィットはそのままブレーキ踏力を増すだけで良いか、ノートはこのタイミングで右足を踏み変えないといけないから危ない
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 12:07:37.98ID:sttwSpL/0
>>28
ロードスターのエンジントルクは152NMしかない、車重も1tと少し

かたやオーラは倍の300NM、
四駆だとさらに100NMが加わるね
イープワーだから単純加算で400NMにはならないんだろうけど
車重は詰め物が多いし四駆だと1.37tもある、4割増ってところか

まぁホラ爺ミサイル完成ってかwww

仙台の件みたいに燃えるか、果ては突っ込むか、メディアの記事に写真入りで載らないことを祈ってるよ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 12:12:14.13ID:sttwSpL/0
>>36
回生ブレーキがあるからフットブレーキはショボくても良いと言いながら、ドラムの制動力を云々言う矛盾

なんかもう、痘痕も靨でとにかく褒めるしかないの見ててツラいですねwww

そうそう、4穴ロードスターのリアブレーキはディスクのようですが？
先ほど見かけたシエンタも後ろディスクブレーキついてましたね
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 12:15:00.74ID:irtFKt3u0
>>39
変速機の存在を無視して、クランク軸トルクとモータートルクを単純比較するアホってまだ居たんだwww

フェアな比較をしたいなら、クランク軸トルクに変速比をかけろよな
テコの原理を習った小学生でも解る話だぞ

走行性能曲線ってのを見れば一目瞭然
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 12:17:14.74ID:sttwSpL/0
三菱エクスパンダーのハイブリッド、先代アウトランダーのフロント部分を使ったらしいけど

4気筒エンジン搭載で直結モードもあるそうで

格下に見てた三菱の、しかも新興国向けハイブリッドに見劣りする日産イープワー、さらには時期的にも後出し？(泣)

ここはひとつ、パワポ技術の日産の維持を見せてほしいですね
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 13:05:37.22ID:jpbcxTc10
メーカーから車を借りてレビューするのに極端な悪いことは言わねぇよな
特に日産は悪いことを言うと借りれなくなるし
車選びドットコムだってアシスタントの男性が居なけりゃ土屋圭市には貸し出してくれないって言ってたぞ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 13:06:43.69ID:jpbcxTc10
>>48
ワロタw

>日産によれば、各社の販売戦略の違いからくるもので「装備に大きな差はない」そうです。
>もちろん動力性能やバッテリーなどは同じです。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 13:13:14.34ID:a/sxS13i0
ついにヒョンデが日本車最大のストロングポイントに攻め込んできました。ARIYA・NISMO轟沈かと

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%AB%E3%83%92%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%87%E3%81%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E6%9C%80%E5%A4%A7%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3/


日産大好きな国沢先生もこう言われてますね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 17:38:23.38ID:dH1RYR+R0
ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 21:49:50.71ID:7ZBBrAdw0
>>53
　下請け業者への納入代金を発注後に減額した下請法違反問題を受け、日産自動車が、賃上げを行った企業の法人税を減額する「賃上げ促進税制」を利用する資格を失ったことがわかった。日産はこれまで同税制を利用しており、違反問題が収益面にも悪影響を及ぼす可能性がある。

　同税制は２０１３年度に始まったもので、岸田政権は企業の賃上げを後押しするために制度を拡充した。大企業では２４年度以降、賃上げによる給与の支払総額の増加分について最大３５％が減額される仕組みとなっている。

　日産のような大企業が同税制を利用するには、まず自社のホームページに、従業員への利益還元や取引先への配慮に関する経営方針を掲示しなければならない。その上で、政府などが作る専用サイトで、取引先への不合理な価格交渉を行わないことを約束する「パートナーシップ構築宣言」を公表する必要がある。今月５日時点で、トヨタ自動車など約４万４０００社が掲載されている。

　日産は今年３月、下請法違反で公正取引委員会の勧告を受け、所管省庁の経済産業省を通じて専用サイトから掲載が削除された。一度削除されると１年間は再掲載されないため、日産は少なくとも１年間は同税制を利用できない。

　日産によると、２２年度以前の納税分については同税制を利用していたという。日産は２３年春闘で３・４％の賃上げの実施を決めたほか、２４年春闘では５％という高水準の賃上げの実施を労働組合に回答した。違反問題がなければ、申請によって２３年度の納税分の法人税も減税措置を受けられた可能性がある。

　財務省によると、同税制を導入した１３年度は減税額が計４２０億円、適用件数は約１万件だったが、２２年度には計５１５０億円、約２１・５万件に拡大した。大企業の場合は、年間数十億円以上の減税効果を得られるケースもあるという。

　下請法違反の問題を巡り、日産は公取委から違法認定を受けた下請け業者３６社に約３０億円を返金した。取引先との信頼回復を急ぐため、公取委の認定では対象外となった企業についても独自に返金する方向で検討している。

読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240405-OYT1T50174/

ニュル以前に何だこれは？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 22:35:18.69ID:y9WyGGjX0
3月販売台数と前月、前年同月比較です
（見づらいのは勘弁、一部データ不明）
順位　台数　前月比　前年同月　車名
1( 1)　18,831(14,841)　127%　21,404( 88%)　カローラ
2( 2)　17,677(12,495)　141%　22,322( 79%)　ヤリス
3( 3)　12,731(10,010)　127%　16,167( 79%)　ノート
4( 4)　11,316( 9,190)　123%　 9,861( 115%)　プリウス
5( 7)　 9,532( 7,171)　133%　12,192( 78%)　フリード
6( 8)　 9,490( 6,594)　144%　 5,350( 177%)　セレナ
7( 5)　 9,082( 8,613)　105%　14,326( 63%)　シエンタ
8( 6)　 8,855( 7,520)　118%　 5,762( 154%)　ヴェゼル
9(10)　 8,497( 5,992)　142%　 3,052( 278%)　ステップワゴン
10(12)　 7,560( 5,714)　132%　11,028( 69%)　ハリアー
11( 9)　 7,457( 6,027)　124%　10,984( 68%)　ノア
12(14)　 7,432( 5,615)　132%　 5,303( 140%)　クラウン
13(13)　 7,362( 5,670)　130%　 9,099( 81%)　フィット
14(11)　 7,059( 5,864)　120%　10,931( 65%)　ヴォクシー
15(15)　 6,639( 5,032)　132%　 6,606( 100%)　ソリオ
16(16)　 6,465( 4,300)　150%　 6,808( 95%)　アルファード
17(17)　 5,272( 4,224)　125%　 3,533( 149%)　エクストレイル
18(19)　 4,925( 3,833)　128%　-----(-----)　ＺＲ－Ｖ
19(18)　 4,848( 4,014)　121%　10,945( 44%)　アクア
20(20)　 4,362( 3,078)　142%　 3,359( 130%)　スイフト
21(24)　 3,373( 2,178)　155%　 1,516( 222%)　レヴォーグ
22(22)　 3,340( 2,448)　136%　 4,778( 70%)　インプレッサ
23(21)　 3,330( 2,649)　126%　 2,377( 140%)　ジムニーＷ
24(25)　 3,162( 2,089)　151%　-----(-----)　ヴェルファイア
25(23)　 3,130( 2,434)　129%　 7,267( 43%)　ＲＡＶ４
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/06(土) 22:35:41.99ID:y9WyGGjX0
26(26)　 2,411( 1,905)　127%　-----(-----)　ＬＢＸ
27(30)　 2,384( 1,552)　154%　 2,284( 104%)　デリカＤ５
28(31)　 2,296( 1,535)　150%　 4,384( 52%)　ＣＸ－５
29(--)　 2,185(------)　------　-----(-----)　ＷＲ－Ｖ
30(29)　 1,980( 1,581)　125%　 1,950( 102%)　フォレスター
31(28)　 1,972( 1,648)　120%　 1,852( 106%)　キックス
32(27)　 1,953( 1,765)　111%　 2,253( 87%)　シビック
33(39)　 1,874( 1,092)　172%　 6,657( 28%)　ライズ
34(32)　 1,861( 1,505)　124%　 7,994( 23%)　ランドクルーザーＷ
35(34)　 1,715( 1,336)　128%　 2,467( 70%)　ＣＸ－３０
36(36)　 1,614( 1,198)　135%　 1,760( 92%)　クロスビー
37(40)　 1,521( 1,051)　145%　 1,754( 87%)　ＭＡＺＤＡ３
38(33)　 1,378( 1,418)　 97%　-----(-----)　ＣＸ－３
39(35)　 1,348( 1,270)　106%　-----(-----)　ロードスター
40(37)　 1,301( 1,184)　110%　-----(-----)　オデッセイ
41(38)　 1,251( 1,116)　112%　 2,685( 47%)　ＭＡＺＤＡ２
42(44)　 1,129( 779)　145%　 1,390( 81%)　エクリプスクロス
43(41)　 1,121( 1,041)　108%　 4,624( 24%)　ＮＸ３５０Ｈ
44(--)　 962( 1)　96200%　-----(-----)　アコード
45(49)　 924( 627)　147%　-----(-----)　ＲＸ５００Ｈ
46(46)　 867( 694)　125%　 1,418( 61%)　86
47(48)　 848( 677)　125%　 4,313( 20%)　ＣＸ－６０
48(47)　 834( 682)　122%　-----(-----)　ＲＸ３５０
49(45)　 809( 734)　110%　 1,481( 55%)　アウトランダー
50(--)　 698( 413)　169%　-----(-----)　デリカＤ２
--(42)　-----( 1,027)　-----　12,669( 0%)　ルーミー
--(43)　-----( 980)　-----　-----(-----)　ＪＰＮ　ＴＡＸＩ
--(50)　-----( 617)　-----　 1,715( 0%)　リーフ
--(50)　-----( 617)　-----　 1,288( 0%)　ハイエースw
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 07:32:36.36ID:aKE3M5Hw0
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/06(土) 23:33:34.28ID:vzuCnAUW0
しれっとスレタイのパート番号消されて2になってるがここ137な
次スレ立てるときは138で頼むわ

0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/06(土) 22:35:18.69ID:y9WyGGjX
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
コンパクトカー総合スレッド Part195
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
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0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 07:36:43.27ID:aKE3M5Hw0
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/06(土) 12:14:28.52ID:3Q67uLwT0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0995-clQH [240b:11:4301:5100:*])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【F30/F31】BMW 3 Series Part86【F35】
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053名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/06(土) 17:38:23.38ID:dH1RYR+R0
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0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/04/06(土) 14:22:11.40ID:rXeOGHCN0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 14:22:11.40 ID:rXeOGHCN0
ID:a/sxS13i0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/07(日) 07:37:25.62ID:aKE3M5Hw0
中国籍の男、アルプスアルパインの営業秘密持ち出し　警視庁公安部が容疑で逮捕
2023年12月05日 18時41分 公開
[産経新聞]
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2312/05/news198.html
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 07:59:51.75ID:aKE3M5Hw0
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/04/06(土) 07:52:53.98ID:y9WyGGjX0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
※前スレ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
コンパクトカー総合スレッド Part195
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コンパクトカー総合スレッド Part195
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 00:38:35.85 ID:y9WyGGjX0
三流って今にも潰れそうな国内５位の会社？
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:52:53.98 ID:y9WyGGjX0
沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
※前スレ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/06(土) 07:53:14.40 ID:y9WyGGjX0
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 08:22:06.26ID:NNWCGzV50
小沢コージははっきりとフィットよりノートが上だとコメントしたな
次期型キックス解説及び予想動画で
次期型キックスがセレナと同じ1.4Lエンジンだと凄い魅力的だとも
ワシもそう思う
ヴェゼルなんて目じゃなくなるやろな
しかしノートと同じ1.2Lエンジンならばイマイチだわ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 08:30:42.88ID:gJWeBQFT0
>>72

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 08:01:20.47 ID:onFaosFR0
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 14:14:10.95ID:9rDC9Aso0
>>78
ワシになりすますなドチョンコ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 14:45:17.24ID:9rDC9Aso0
特に注目なのが2026年度までの市場ごとの計画です。日本では、「乗用車ラインナップの80％を刷新」「5車種の新型車を投入」「電動車の割合を70％に」「販売60万台」という内容でした。



エルグランド、リ−フ、キックス、ノート、キュ−ブ

5車種はこれか？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 15:03:28.77ID:ShVA1C7H0
BYD】オワコンBYDがついに日本から姿を消す！？BYDがどうしても隠したかった大赤字の真実が明らかになりBYD離れ深刻化！
いっそ世界から撤退したらw【海外の反応】
https://youtu.be/SDl-TTUExG8
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 15:05:44.76ID:ShVA1C7H0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 368c-H4XR)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3627-H4XR)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★193
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0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2024/04/07(日) 14:52:21.61ID:S9PDIwGN0
トヨタ・豊田章男会長、近藤真彦に「うちのチームドライバーとして、富士24時間を走って」『日産ウエアでトヨタ車』”夢のコラボ”実現へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/712f0a46ca4bae6b8a5aec5e85254fc03fc371f1
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 15:44:10.54ID:ntwQH1dT0
>>90
これ撤退しちゃうと
世界でゲームチェンジしている真実を
日本人がますます知らないことになっちまうな

日産によるEvネガはまじでこの国を終わらせてるよな
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 17:27:09.73ID:ShVA1C7H0
ID:me4kR6rO0
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 05:49:53.14 ID:me4kR6rO0
明らかに航続距離が減ってるのに「当社のテスターで調べたら保証に該当しないので交換したいなら有償でお願いします」ってw
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 16:38:55.52 ID:me4kR6rO0
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 16:40:09.56 ID:me4kR6rO0

ID:ntwQH1dT0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 00:25:24.36 ID:ntwQH1dT0
タイも中華にやられまくっとるな
あそこも日産の40万台生産工場あるけど、全く機能不全じゃねーのかな
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/07(日) 15:44:10.54 ID:ntwQH1dT0
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 17:31:00.96ID:ShVA1C7H0
ドイツは悲惨だわ

に発表されましたフォルクスワーゲン
VWのパートナーが大規模な人員削減を計画していると伝えられている - 数千人の従業員が震える必要がある
アバター写真
クリストファー・カリング著
2024 年 4 月 7 日 - 午前 3 時 29 分
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300342042/vw-saic-mitarbeiter-china-jobs-tesla-byd-audi-news-e.html

上海は大変らしいねWWW

あーら
SAPもまぁ当然ですねWW
SAP、ドイツで2,600人の人員削減を目指す
SAP の企業再編はより具体的になってきており、特にヴァルドルフの本社で雇用が失われることになる。労働評議会はコスト削減を感じています。
https://www.heise.de/news/SAP-will-in-Deutschland-2600-Stellen-streichen-9677059.html

当然だよね
https://www.justice.gov/opa/pr/sap-admits-thousands-illegal-exports-its-software-products-iran-and-enters-non-prosecution

https://www.justice.gov/opa/pr/sap-admits-thousands-illegal-exports-its-software-products-iran-and-enters-non-prosecution
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/07(日) 17:35:26.06ID:ShVA1C7H0
2024年03月01日 14時00分セキュリティ
中国製自動車の安全保障上のリスクの可能性についてアメリカ政府が調査を開始、自動車に搭載されたカメラやセンサーによる機密情報収集などを危惧
https://gigazine.net/news/20240301-us-investigation-chinese-vehicles/
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