【日産】第3世代 ノートe-POWER Part42【NOTE】 IP
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑
↑
スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
2020年12月発売
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
前スレ
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part41【NOTE】 IP
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668807238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>517
助手席シート下に設置してる。意外と大丈夫よ さて、来週ノートオーテッククロスオーバー４wdが納車されるぞ
mdv-m910hdlナビと電子ミラーmdr-a002を取り付けてもらったからどんな感じか楽しみだ リコール原因が日産らしいな
これからどんどんリコール出てきそう 月曜日にリコールプログラム書き換え予約した
作業は1時間だと クロスオーバー、明日には納車。コクピットみたいな内装に一目惚れした
明日まで待てない 本当考え方がジジイだなw
仏滅後のあさっては大安じゃないし別に関係ないだろ コネクトナビつながらね、、、
こんなクソ暑いときに限って、、、 >>532
車の問題かと思ってたけど、システムの不具合かよ >>529
結婚式も仏滅にしたぞ
色々安くて良かった 六曜なんて江戸時代に流行りだしただけのめざましテレビの占いカウントダウン程度のものだから リコールしてきたで
プログラム書き換えだけだから大してかからんかった
飲み物もらって洗車もお願いしてよかったわ ドアの開閉音が軽自動車みたいだ。薄っぺら、安っぽい感じ。 開閉音？開く時に音鳴る？妙だな
閉める時はボムって感じて密閉されてる音がするけど ﾜｯﾁｮｲ＊＊54-見ればわかるけどコイツe13じゃなくe12やぞw エアコンフィルター初めて交換したけど場所悪すぎだろ
グローブボックス裏にあるもんだと思ってたわ ノートスライダードアが出るとかホラ吹いてる雑誌があるんだな。
こうゆうのって廃刊処分になるんかと思ったが、メーカーが観測気球をあげてんのかな 欲しいんだけどノートXにアラビューナビレコ付けるだけで280万くらいするから苦しい
デイズなら200万くらいってのを考えるとやっぱ俺には軽自動車しか無理かなあってなる... >>546
逆にあれだけの差があるのに80万しか違わないって見方もあるよね >>546
認定中古車を買ったよ、試乗車だったホワイトパール
Xグレードで走行14000キロ、プロパイロットやアラウンドビューなど寒冷地装備以外はあらかた付いてた
価格は225万
軽とか、ヤリスや旧ノートとか色々検討したけど
新型ノートの外観と運転の楽しさに惚れて購入
自分にとっては高い買い物だったけど、愛車と過ごす生活に満足してるよ >>539
代車でそうと思われるモノに遭遇したわ
閉めるとき音が大きく自分のものとは明らかに違った
個体差らしいがこれに当たったのは同情する 最近かなり増えてきたな
でも俺以外純正アルミの人を見かけたことがないw >>552
無印ノートはアルミ完全オプションやしな
まあキャップが高級感あるからわざわざアルミにする必要もない >>554
妄想記事を信じて一生待ち続けてればいいよ オーテッククロスオーバー4wd納車してはや1週間
epower初だけど運転楽しいね
基本sportsとBモードに入れて運転してる
ブレーキの踏み変えがほぼなくて減速感もすごく気持ち良いわ >>556
それ、おまいさんはきもちいいかもしれないが、ブレーキランプパカパカ点くから後続車は危なくてしょうがないって思ってるぞ ツートンカラーのピラーの一部は塗装じゃなくて、
黒のシートが貼られてることに気付いた
角の処理が甘いからそのうち剥がれてきそう >>557
普通にエンブレかけただけで危険運転って騒ぐ頭おかしいのが増えてるからパカパカ点く方がええんちゃう
運転下手そうに見えるけど 一週間も乗ればパカパカ点灯させることもなくなるだろ むしろ先代のe-pedalがなかなかブレーキランプが点灯しなくて不評だったから点灯する機会を増やしたんだけどな
ブレーキランプ点かないで減速するより点灯して減速する方が安全だろ
運転が上手い下手なんて後続車が勝手に思ってればいいわw >>562
不評どころか国交省内の検討会で話題に出るくらいに問題として認知されてるからね ソリオルーミー系とシエンタフリードの対向車がないのがゴーン流なんかな
世界で売れない車ってカットしすぎ e12ニスモsの代車で借りてるんだけど
止まれの標識でピンポン鳴って、訳の分からんとこでピンポン鳴って
スピード上げたら危ない言われ
急加速しても危ない言われ
挙げ句の果てバックでも危ない言われた
何なのこれうるさすぎ 後、右下の光軸調整の左にある
車のマークに輪っかが沢山あるボタンって何？ >>570
どんな車乗ってても急減速は危ないんじゃ… マイチェンでフルLEDにしてもらいたいな
オーラの同じでいいから
値段は１０万ぐらい高くなる 普通に考えてシエンタ一強でフリードの後継もヤバい状況なのに、なんで日産が出すと考えるのか不憫でならない。 >>578
むしろフリードがフルモデルチェンジする必要ないくらい一強だと思うが p５０プリウス乗りなんですが、今日NOTEのｅ―POWERをレンタカーで利用しました。
出だしの加速とか、プリウスには無い魅力を感じました。
レンタカーでの満タン法での計測では、１６キロ強と、普段利用しているプリウスに比べるとさすがにギャップがありました。
NOTEｅ―POWERって、実効燃費どれくらいなんですか？ 雪国で4WDだけど、夏はエアコン付けてても最低15くらいは行くよ
逆に冬は10くらいの時もある
平均すると18〜20くらいかな 冬に燃費が下がるのはプリウスも同じです。
冬は２０キロくらいまで落ちます。
東京近郊住まいで、４年間での通算燃費は、走行距離３万キロで２７キロってところです。 27km/lはかなりいいんじゃね
そんなに行く人は多くないのでは >>579
フリード売れたの去年やろ？
シエンタモデルチェンジ後はフリードの倍近く売れてるよ
フリードはそんなに売れてない >579は過去に生きている人なんだろ？
未だにコンパクトのTOPはFITと想って居る層 >>586
モデルチェンジする前は完全に負けてたろ
むしろシエンタがモデルチェンジしても未だにかなりの売上を誇るべきやろ
新車が6年前の車に勝つのは当たり前やん シエンタでもフリードでも、このスレ的にはどうでもいい話では >>588
自分で579書いておいて何言ってるの…
怖いわ ノートは、トヨタ車に比べて、冷房時のラジエーターファンの音がうるさすぎる >>583
Nコネの月刊燃費実績書いてみて。
俺は暖地で冬場特豪に行く四駆だけどパターン的には全く逆。
しかも10km/lってのは年間通して特定小区間だけなら別だが一日や月間平均ではあり得ない数値だと思う。 キューブe-POWER出せば馬鹿売れするだろうにね
シエンタフリード
ルーミーソリオ
ライズロッキー
この辺全く持ってない日産は馬鹿すぎですわ みなさん新型ノートでガソリンメーターメモリ1、残り走行距離0キロ表示になってからってどれくらい走ったことあります？この前の給油した感じでは、そこからガソリン3〜4リットルくらいはありそうで、つまり60キロ以上は走るのかな、という感じなのですが 日産の野望は最終的には全ての需要をノートとセレナに集約することなんじゃないかと思う >>597
e-powerで売れ筋のコンパクトクラス作ったらかなりのユーザー囲い込めるんじゃないかとは思うけど
コストとかで難しいのかね
A～BセグSUVは一応オーテッククロスオーバーがあるけど弱いよね 小さいハイトワゴン系は出しても失敗に終わると思うけどなぁ。
日産はcube3止める時にその辺のリソースをセレナに集中したでしょ、だから持っている。
今のシエンタに対抗しようとしても全く勝ち目がないよ、いい車だよ。フリードもこのままじゃ改良しても勝てない。
ロッキー/ライズ対抗は新しく造らないといけないからコスト的に無理かな。 >>599
思うも何もずっとソレやってきてるやん
No.1の肩書き欲しいんだろうけど そうだよ
だからそんな新型出すわけないよ、って>>597に暗に言ってるんだよ >>601
仮に出してそれが売れたら、その分他の何かが減るだけだからねぇ それならその売れ筋に全部名を連ねるトヨタは何なんですかねえ エアコンのコンプレッサーぶっ壊れた人いない？
4月納車でGW明け故障して全交換して
また昨日壊れてディーラーもってくんだけど。 当たり前だけど暑すぎると燃費落ちるな
この夏はなかなか20km/L超えなかった
ちな四駆 気温が高い程燃費が良くなるんじゃなかった？
エアコン切るしか無いなｗ 寒すぎるとバッテリーもエンジンも効率が落ちるからそれなりの気温の高さがあった方が良いけど、エアコン駆動させるレベルなら話は違うよ
18-25℃くらいが一番燃費が伸びるよ 家のオーラも半年で2回、電動コンプレッサー故障しました。 >>614
今フロントスライドドアのノート作ってるから待っとけ
前後三人掛け二列な >>606
です。
今回のコンプレッサー交換はまるで部品もって待ってたかのように
1泊2日で帰ってきました。
『把握して対策しました』と言ってたけど
さあどうなるか >>615
マジで？
ホンダのエディックスみたいなのがノートスライドドアで出るの？
いつ発売されるのか詳細をお願いいたします。 やっぱなんかノートスライドドア話題になってるじゃん！
ルーミー、ソリオ対抗のやつ。 ノートじゃない車種名で出るかもしれないけどな
しかしそうするとノート名義の販売数が稼げないからやっぱりノート名義で出すのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
