【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part5
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https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured コーティングとかどうしてる?
keeperとか外部業者?DIY? 動画見たいのは、こどもが居る人か車中泊やキャンプ行く人 >>102
自分はkeeper
ex keeperやって見る予定 >>102
いろいろ試した末にクリスタルキーパーとか1年耐久のコーティングを毎年やるのが一番だと発見したわ
○年耐久とか言うのは(屋内駐車でプロがメンテすれば)持つって意味で素人には無理
最初の洗車で水シミだらけ、1年後にはほとんど意味なくなってる
ちなみに雪国なんで下回りも防錆コーティングしてる >>106
これが正解だよね
よっぽどいい環境じゃければメンテナンスという名のもと撥水剤を塗らなきゃ何年も維持しない >>102
とりあえずkeeperの優待券手に入れた
ダイヤモンドキーパーかダブルにするが悩んでる 優待券の期限毎年9末だった気がするけど納期とか大丈夫?
6月中に株買っておきましたってならいいけど >>100
買いもせんのに親切に教えてるのに煩いわボケ!
なんで張り付いてんの? 新型エクストレイルカッコイイけどeパワーってのが気になる
提灯記事じゃなくて実際のeパワーに詳しいサイト無い? >>111
9月納車だわw
とりあえず分からんのなら黙って 何言ってんだ、いくらでもあるだろ。
あと試乗してこいや >>111
自分、HDMI必要ないやらタブレットやら赤くして言ってる事むちゃくちゃやで >>112
探せばe-powerの解説サイトはいくらでもある
車種は違っても傾向は同じだから
ノートe-powerの情報が多くて探しやすいと思う
でもe-powerの良し悪しは乗ってみないと分からんと思うよ
試乗で短時間乗るんじゃなくて別車種で良いから1日借りて乗ったほうが良い
バッテリー耐久性を心配してるならそれほど心配いらない もう契約済で9月納車だけど、エンジンだけは気になってる。
e-powerシステムに不安は無いし、VCターボも海外で実績あるから問題ないと思うけど、今回はロードノイズに合わせてエンジンによる発電状況を切り替える制御が入ってるはずだからそこが心配だなぁ。
無いとは思うけど、発電制御が誤作動起こしたら多分エンジン止まるし、e-powerの電池は数kmしか走れないから総崩れにダメになる気がしてる。 話題にもなってないけどグリルシャッターも普通にあるんだな 7月の新車販売台数、エクストレイルは2561台で22位
イマイチ売れてないな
アウトランダーやrav4に負けてる 発売したの25日じゃなかった?
先行販売も含めてそんなもんじゃないの こんな、無知だらけなのかこのスレ
試乗車だけの数だろうが
登録された台数だぞ
注文された数じゃねー >>119
e-powerシステムに不安無いって言っといて
発電制御が誤動作って何を心配している? >>126
自分の書き込み
意味は同じだろうが
うまく言い訳してくれるの?w >>127
ロードノイズに合わせて発電してエンジン音を目立たせないようにする余計な制御が足を引っ張らないかかな
e-power自体は先代ノート乗ってるから不安ないよ >>128
???
販売台数の数字なのに勝手に注文台数と言い出したのはお前だろ >>131
こっちこそお前みたいな頭悪そうな奴が居着くの願い下げだわw
ほんと、話題の車のスレには変な奴が寄ってくるよな >>134
実質1週間も販売期間ないからな
( ・´ー・`)ドヤ
>>122
wwwwwwww 今一つ前のハリアーに乗っているが乗り換えの検討候補
何点か気になる点だが
燃費が現行ハリアーとRAV4より悪い
バックライトが非LED
資材高騰は分かるが、価格が高い
この3点
見た目、内装は問題ない。むしろ他社よりも好印象
まずは試乗してからだが、子供が2人目生まれたからそれも考慮しないと >>129
それ新しい機能じゃなくてキックスからやってるぞ >>137
あ、そうだったの!?ありがとう
それ聞いたら少し安心した >>140
大体ワンソクのせいでは?
まなぶも豆球見下してるが >>109
2023年6月末日だった^^;
納期遅れても大丈夫 e-POWER体感したいなら試乗よりもノートをレンタカーで借りて1日乗り回した方が分かりやすいぞ >>135
じゃあ聞くけどさ、1日発売でそこから登録納車されるのと、25日発売とで同じ条件だと思うのか?
うちの近所、7月段階だとまだ試乗車も来てなかったぞ
今月に入って先行組への納車も始まってるし、台数が本格的に増えるのは8月からだろって意味で書いたんだがな >>136
上の子の年齢によるけど、チャイルドシートいる年齢ならもうしばらくはSUVやめといた方が良くねえか?
後ろにチャイルドシート2台とか、間に挟まれる大人がかわいそうすぎる… >>140
キックス、オーラ、サクラでもフルLEDなのに、格上のエクストレイルでなんでそこケチるの?って思うだけだよ >>139
メーカーにとって
各県のディーラーってただの販売代理店だから
>>146
あ、もういいです
IQ低すぎるわ
言い訳もできねー無能wwwwww >>136
e-powerは確かにトヨタには無いからおすすめだけど
小さな子供さんが2人ならもうすぐ出るセレナも考慮かな >>148
ワールドカーだから日本だけの要望を反英できない所もあるんだろうね
費用的には個人で対応できるくらいの金額なのにね エクストレイルのフロントロアアームはアルミの鋳物に対して
ハリアー、RAV4は見事に鉄板プレス品だわ
見えない所の手抜きは流石やね シートのベンチレーション無いの致命傷じゃね?
折角のレザーシートが蒸れ蒸れシートに早変わりって… 逆にライバル車より明確に豪華だなって感じる物も多い
あれもこれもあったらライバル車より高額になる
そうなると文句つけるだろ愚民は
そのへんのバランスなんだよ >>156
乗る前エアコンで室温下げてから乗れば問題なくね >>160
しかもエンジンスターターが
ある意味無料だしな 日産で一番売れてる車なんだから全力入れて欲しかったね
プロパイロット2.0どころか2.5入れてもおかしくはなかった
ホンダだって主力のNBOXには全力だろ >>140
下位グレードは安いけど、
上位グレードは支払い500万越えるからな。
豆球じゃ軽と一緒やん。 エクストレイル買うような層ならDIYで替えられるよね?
の思想 近所のディーラーにG、X、AUTECH仕様の展示車と試乗車が今週末に入るらしい………
なんでエクストリーマは入らないんだ~~ YouTube動画で自分でパーツ変えるの見たけどあんなん無理
毎年スマホのsimカード入れ替えるのもヒヤヒヤしながらやってるのに エクストレイルはもう少し大きいと良いんだよな
日本の路地裏をすり抜けられるサイズ感ってのは分かるがキャラクター性からするともうちょっと大きくても良いよね
ttps://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2022/07/12-1.jpg
ttps://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2022/07/02-6.jpg >>161
あれ、良いよな
スターター買わなくて済むわ >>168
なら純正をどんどん購入して経済回してください >>94
イケるわ。ディザリングでもなんでもイケるわ。 納期に関しては、Newセレナが早まったのでそっちの部材確保しないとなのでこれからのエクストレイルは激遅くなる予定。 試乗して気づいたが、ハンドルつるつるなんだな
運転中手が滑ってハンドル持ちそこなうなんてことはなかったかが
あと12インチのナビは見やすくていいんだがテレビ映像が画面いっぱいに映らない >>140
エンジン消した状態でハザード焚いたらledと豆球でバッテリーの負荷が全然違うのを実体験した >>174
アスペクト比って知ってる?
まあ知らないんだろうが 福島日産の夜のライト&インテリアみたけど
Gの室内の光り方いいな~ 煽りたいために適当な嘘書いてるのは営業妨害だぞ。
通報されて訴えられないように ナビのAlexa機能と
Echo Auto同じなのか? プロパイ使用時対面高速でポールに寄っていく悪癖は新型で解消されたろうか セレナも新型出たときは値引き5万とか10万とか渋かったが、今は普通に車体から40万とかの見積がゴロゴロ上がっているな
値引きサイトによると、かなり緩いとある
やはり値引きなしで売れるのは最初だけか そりゃそうだろ
トヨタやホンダはガンガン値引きするのに日産は定価でバカ売れ!
なんてことがある訳が無い >>44
ディーラーでタイヤって高くね?
Fujiとかで買ったほうが圧倒的にお得だし面倒なことはない タイヤなんてオートウェイで十分
と思ったけどこの車合うサイズないな >>158
今の日産は数を追ってないから
台数出なくても利益が出ればよい 新型セレナは海外でテストカーがチラっと写った程度だから、日本でのFMCは2026年か2027年頃だろ >>190
本社でのスパイショット?も撮られてるし遅くとも来年には出るだろ セレナは日産にとってはノートと並んで代名詞みたいなもんだから、
戦略的に新型を投入して来そうではあるな
今年かどうかは分からんが 価格コム20万匹のレビューあるがほんとかね
わいはその半分やった
ディーラーオプションほとんど付けなかったからかね でもセレナって日産が今後新型を出すよっていうA to Zの動画に無かったよね?
それだけ日産も新型セレナで巻き返しを図りたいんだろうね >>190
新型セレナは部品製造が始まってるので
年始あたりで発売じゃないかな >>195
あれは21年までの車だけでしょ
1年半以内に出てくる車ってどこかで見た エクストレイルも日産の代名詞の一つかと思ってたんだけど、ちがた? >>194
こっちだと5年gp+mpで5万、プレ以上のコーティングで3万、スタッドレス割で5万、純粋な値引き10万で合わせて23万にはなった
ただスタッドレス割なんかは25万を5万ひきましたみたいな全然高い感じ セレナは既に一部グレード受注停止し始めてるんじゃなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています