【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part2
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2代目ヴェゼルのオーナー専用スレです。
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【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648730316/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 1月契約で8月予定が11月になるって連絡きた
資格勉強に集中できるとよいほうに考えることにする >>554書いた者だか、なんか正確に伝わってない人がいるっぽいから追記。
浸透とかコーティング層が入れ替わったりはしない。
既存のコーティングの層の上に新しいコーティングが上塗りされる。
上塗りした新しいコーティングの効果が発揮されるので最初にコーティング専門店とかで高額な良いコーティングしてると、その高額なコーティングの効果が発揮されないから勿体ないよって話です。
あえて言うなら、コーティングの「効果」が入れ替わるという表現が適切かと。 雨で落ちるくらいのポリマーならそんな気にしなくていいと思うけど、まあやる意味あるかと言われたらなんとも言えないよね >>565
が正解だね。
ホンダのプレミアムグラスコーティング グランデなんかは、
ガラス系のベースコーティングの上にポリマー系のトップコーティングする事で、ベースのガラス系コーティングの白化やデポジットを防く構造だから。
トップコーティング維持の基本はメンテキット使うのがベストだと思うけど
何使うにしても、コーティングにはこまめなメンテが欠かせないね。 >>570
上書き簡易コーティングしたいけど8万かけたコーティングの保証外になると言われてるから躊躇しちゃうわ >>571
レジン入りカーシャンプーとかもだめなんかな？ いろいろ塗りたくると結局それ自体の劣化で汚れる印象
シャンプーとリンスのいたちごっこみたいな 最近暑くなってきたからリモート操作でエアコン効かせれるのが最高やな！ ヴェゼル Z以外はカローラクロス以下
それは、定説です 納車3ヵ月目、左のフォグランプの位置の一番下の黒いところ擦ってしまった。樹脂の部分であまり目立たないがショックです。サンドペーパーで治るかも。 >>577
駐車場で左にハンドル切りながら、立っている看板に気がつかなかった。 路上駐車を避ける時にステアリング回避アシストと自動ブレーキ(予備制動)が作動する事があって怖い
路駐との側方間隔1.5メートル取って通過しても作動する事がある
直線区間でも作動する
自分は余裕を持った早めの車線変更で路駐を避けているんだけどね
この機能だけオフに出来たらいいのに >>576
無塗装樹脂ならポリッシュで大丈夫
ピアノブラックなら塗装必要 >>584
これって保険使ったら3等級下がるんやっけ？
恐ろしいな >>580
1.5mも取ってるんだったら回避アシスト・LKASでハンドル取られると感じた事はないなあ
度々あるのであればドラレコ持ってディーラーへ相談しては 車両保険入ってれば保険使えるけど、入って無かったら保険も使えないし泣くに泣けないな >>585
落下物や飛来物での破損は1等級ダウンで済む。台風とかで飛んできた何かに当たって壊れたのも同様
エコノミータイプの車両保険でも適用されるよ
いつだったか冠水で納車直後のRAV4が廃車になっええローンだけ残ったやつもいたなぁ、やっぱ車両保険はつけといた方がいいね
>>588
1等級で済むんか
サンガツ
車両は免責0-0で一般条件で付けてたわ
協定新価特約つけてるからここまでぼこぼこになるくらいなら新車に乗り換えたくなるな 俺だったら保険使って完全に修理してから売却してHRVを先行予約かな…
ヴェゼルは1年待ちだし >>589
さすがに免責00はもったいない気がするな
自分で意図を持って決めたならいいけど 保険使えるけど屋根交換だと修理歴ついちゃうんだよね
踏んだり蹴ったりだわな >>593
20等級まで上がったら毛が生えた鼻くそくらいしか変わらんよ >>596
面責ゼロの割増分なんてすぐに元が取れるよな >>595
それがウィンカー出しても作動するんだわ Z以外はカローラクロス未満だそーですwww
640 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-aew+ [126.166.221.212]) [sage] :2022/06/03(金) 11:22:12.37 ID:U5gCS703r
>>637
Zわい？w
Z出されたら終わりだろwww >>593
免責00はもったいないって保険屋の友達に言われるけどもしもなんかあった時に5-10とかで設定してたらキツイなと思って00にしてるんや
前まで軽乗ってたし大きなったから擦りそうで怖いってのもある
そんな奴が車なんか乗るなって話やけど >>602
それなら慣れるまではありか
慣れてきたら、0-10とかでもいいと思う 実際0-0は全然金額違うからよほど等級高い人じゃないともったいないと自分は思うけどね
ヴェゼルは5-10で大型SUVは10-10にしてるよ
実際保険なんか10万以上じゃないと使わないからさ 保険ってディーラーの保険にしてる人います？
ネットの保険よりやっぱり高いですかね？ ホンダの保険にしたよ
メインは飛石でのガラス破損に対して
価格は圧倒的にネット保険だと思う
以前は日新火災だったけど保証内容と料金もホンダの損保の方が良かった
でも損保ジャパンは評判良くないね 東京雨に紛れて雹降ってるやん
やんでから車見に行くの怖いわ >>608
昨日のニュースみたいなトンデモクラスじゃないから大丈夫だと思うよ >>598
すまん飛石でフロントガラス割れるのが3-4年に1回くらい起きるから、それくらいの頻度で保険使うなら元が取れるね、って意味だったw
さすがに0-0は高すぎるから0-10だな >>606
値段だとネットが最強だよね
でもディーラー保険は安心感がさらに違うよね悩む ナビのアップデート、店によってはUSBメモリの取り寄せで少し時間がかかるみたい
自車の位置ズレでアップデート頼むつもりなら事前に連絡した方がいいかも 旧ヴェゼルハイブリッド
0-60km/h 0:03.70
0-100km/h 0:08.10
https://youtu.be/DGnxZ7ID_d4
新ヴェゼルハイブリッド
0-60km/h 0:03.92
0-100km/h 0:09.22
https://youtu.be/uvskKhU9v9o
なんか遅いね 高速走ってフロント虫だらけ
この時期乗るの初めてだから覚悟はしてたけどグリル周り洗車しにくいな サンシェードって何使ってますか？
3桁のから、折り畳み傘みたいのまで色々ですが
自宅の駐車場は屋根あるんですが、外で駐車する時の日光避けなので
手軽につけれるのがいいですが >>619
昔このスレで教えてもらったコレ使ってる
「cretom (クレトム) サンシェード 収納ラクラク 遮光フロントシェード Lサイズ SA200」
サイズは結構あってるけど、開くときに一瞬だけ両手広げるぐらいのスペースが必要だから助手席に人乗せてるときは若干使いにくい。 >>617
虫は高圧洗浄機あればとても楽
無ければ頑張ってとしか >>619
カインズの500円のを使ってるけど
サイズピッタリだよ
Amazonで2000円ぐらいの探してたけど買わなくてよかった あ、クレトムからヴェゼル専用のサンシェード出てました
SA−366 テンプレ⑥
新型ヴェゼルユーザーがひた隠しにする不都合な真実
新型ヴェゼルハイブリッド
・0-100km/h 0:09.22
新型ヴェゼルガソリン
・0-100km/h 0:10.80
カローラクロスガソリン
・0-100km/h 0:09.20
新ヴェゼルは鈍亀www
カローラ伝統の1.8Lガソリンエンジンにすら負ける、世界のHONDA e:HEVハイブリッド笑
ヴェゼルのガソリン？論外ですね ナビのアップデートってあるの？寺からはなにも言ってこないんだが >>626
旧ベゼルはクソ車だぞ。
リコール大魔王かつ燃費最悪。
７年も乗った俺が言うから間違いない。
絶対に買ってはいけない車。
カリカリ煩いし、低速はギクシャクだし、燃費はマイルドHV並だしタッチパネルは押しづらいし、後ろの乗り降り最悪だしネガを挙げたらきりがない。
ただ、発売当時デザインとアクセルを踏んだときのシフトフィールだけは至宝。気持ちよく加速していく。
新型ベゼル？無い無い。
荷室がクソ狭いことをひた隠しする本田の姿勢は許されない。
旧型から100L近くもも狭くなったとか言えないよなw 835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-uO6j [49.106.204.48]) 2022/06/05(日) 00:21:29.27 ID:JCjSec7Gd
とりあえず、販売数ではカロクロが圧勝ですね。
何年もSUVで販売数1位のベゼルをてんてこ舞いにしただけでも価値があると思うわ。
ステップWWWも撃沈確定だしフィットは虫の息だしＮボが死んだらホンダ四輪は消滅するのでは？
バレバレワロタ
ここまでマヌケなのも珍しい
今週の珍動物に認定 修理から帰って来たら御守り置かにゃ心配だ
買いに行ってくるか もう3ヶ月待ってて、あと9ヶ月。心折れてはないけど、HRVの情報がチラホラ入ってきて気にはなる。ヴェゼルで間違いないよね？ >>632
ZR-Vと比較してヴェゼルの強みは内外装デザインとコンパクトさと軽快さと燃費と税金の安さ
ガソリンターボFFなら1.5㌧切ってる可能性があるので
その場合税区分はヴェゼルと同じ
e:HEV Z FFに6ヶ月乗ってるけど、運転が本当に楽しい車
ウソみたいに軽快で楽しい
この運転の楽しさは軽快さに拠る所が大きいと思うので
この点ZR-Vだとどうかなぁ
加速性能、静粛性、乗り心地はZR-Vが上なのはまず間違いないのでそれらを重視するならZR-Vがいいだろうね
LKASが全車速対応なのも大きい 出始めの頃は外車っぽいと思ってたけど見慣れたらいつも通りのホンダ車って感じだな
フロントデザインだけはいいと思うけどリアとテールランプ微妙
あとシーケンシャルがめちゃくちゃカクカクなのは仕様？
ライズよりはマシだと思うけど リアとテールは微妙は同意。流行りのやつなんだけど、なんか微妙。スタイリング意識しすぎて、リアガラス寝かせすぎじゃないかな。なんか出っぱってる感ある気がする。
リアのホンダのエンブレムが出っぱってるのも個人的に好みじゃない。 リアとテール微妙は同意
ただそれを補って有り余るサイドデザインの美しさよ
惚れ惚れする
1年で2万km乗ったわ、今日明日も片道200kmの小旅行行ってきま〜す シーケンシャル自体がもう古いのに新型ステップワゴンにも搭載してるからな この車でデザイナーが一番仕事したのはデイライトの光らせ方よ
いらんことせずに直線で済ませたのが1番のファインプレー 新型ヴェゼル
0-60km/h 0:03.92
0-100km/h 0:09.22
https://youtu.be/uvskKhU9v9o
ヤリスクロス
0-60km/h 0:03.72
0-100km/h 0:08.20
https://youtu.be/mH5gjNgZCTM
鈍亀ですね、ヴェゼルさん
三気筒エンジンを積んでいる車に負けて恥ずかしくないんですか？ >>640
まーた、マツダ信者が対立煽りしてるww。 MCでチルト&スライドするパノラマルーフが付いたら買い替える
次もサンホワ買うからこの色残しといてね！ >>636
1年2万キロかー
自分は1年1.4万しか走ってない 半年で2万キロ
意味もなく岐阜～長野～新潟辺りをウロウロ
運転楽しいからね、しょうがないね >>648
何の自慢にもならんよ
あんたの車や運転が優れているわけではない
並んで走れば同じ動力、駆動方式なら誰のヴェゼルでも同じ数字を叩き出す 基地外カローラクロスオーナーがトヨタ社員に変わって仕事してるの？
ここヴェゼルスレだけどヴェゼルの燃費がよかったら都合悪いのかな？ >>649
>>650
構うなよ単なる対立煽りなんだからNGしとき たしかに
毎日貼ってくれた方がNGに出来るから助かるね ZRVのエクステリアみたら新型すら古臭くみえてヤバい
ホンダのデザイン担当覚醒したんか？
残クレで新型ヴェゼルに乗り換えるつもりだったけどZRVに心変わりしたわ >>655
まーね。彼に『来るな』って言っても来るんだろうから、
話が通じる相手にNGを彼以外に推奨したほうが、遥かに効果的だということだ。 >>656
残クレの支払い金額増えてホンダも喜ぶよ
いい客だな >>656
ZR-V契約しても納車待ちのタイミングで発表された別の車種を見て同じこと言ってそう ZR-Vかなり良さそうだな 完全にヴェゼルの上位互換になってる 欲しいわ… >>656
現行ヴェゼル乗っててZR-V検討してるけど
ZR-Vはサイドが古臭いのがなぁ
サイドが新しく見えるのがヴェゼル
それとZR-Vはインテリアもイマイチ
いかにも中国向けっぽくてなぁ >>664
AWDか？
俺もAWDだけど9500位だわ
6月の燃費が今のところ23.0でええ感じや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
