カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part6
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレです
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part5
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あとメーター周りがゴチャゴチャ表示してるが、
慣れればいいんじゃないかな。 車幅が有るから前と斜めから見てカッコ良いので難しい所では有る。 先行予約から約2ヶ月後の納車でそれでもドヤれるのは（笑）せいぜい数ヶ月だろうと思ってたが
まさかこんなになるとは思わなかったなｗ これホントに+100万で売れるのか?
どうやって? ばかだろ。
売れるわけない。中古車屋が新車価格以上で買うわけない。
在庫リスク高くなる。
なお、中古車販売価格が新車価格を上回ることはありうる。 と思ったら、クラウン600万か、、、
絶対ムリだわ。。。 カーセンサー見ると殆どの
登録車HVZが総支払額450万なんだが、
HVSが420万ぐらいからある。 >>798
ま、言ってる間に飽きるよ
お盆迄には文句だらけになるだろう メーターパネルの道路標識がモードによっては1個しか表示されない
方角モードにすると2つくらい表示されるんだけど方角モード使わないんだよな… >カローラ クロスは2023年秋頃に大きな一部改良が予定されているとのことですが、同車のハイブリッド仕様は現在受注を停止している状況。
>このまま生産が追いつかずに改良に差し掛かってしまうと、ハリアーのように受注を白紙にせざるを得ないということになりかねません。 今年4月末契約HVZ FF、当初来年4月納車→6月末Dから連絡で来年6月生産→昨日の連絡で来年7月以降生産 中古専門店で査定した。ハイブリッドZで前よりも少し下がったけどいまだに新車価格プラス50万以上は出せるとのことです。 >>813
店で査定するとだいぶ買い叩かれるぞ
ほんとに売るならYouTuberがおすすめしてる入札式で売れば？ 自分的には＋50程度なら乗っていた方が良いな
すぐ売るつもりだ買ったわけではないし しかし、これ最高に乗り心地いいな。。。
燃費も２８で良いわ。
家族も喜んでパノラマルーフもつけて正解だった。。インテリアの何とかイルミネーションライトは暗すぎてようわからんな。 >>822
あれただのワックスだよ
小指くらいの容器に入っていて
自分が値段つけるとしたら100円くらい スマホ守る
アマゾンで2000円もした。
完全にぼられた。 ところでアマでラッゲージマット3D探してますが、
100Vの有無で形状違いはありますか? スマホ守るクンやたら見るけどあんなもんプラシーボ以上の効果ないのに >>823
報告乙
妹夫婦がHVZe4を10/2契約して1/22登録2/2納車だったが
俺はHVZ2WDを10/31契約して納車どころか生産すら未定…
俺が契約したディーラーは俺より先に14台契約があったらしいが
納車されたのがまだ8台だとか 俺のzHVe-fourは10/3発注の2/24納車された
あのタイミングは初の工場停止と運搬も死んでたらしいから
俺も1/末予定だったのが延びてる 昨今のマツダ迷走の根源と思われる
副ヒゲとデザインヒゲが更迭されたとの
報に接し、十分に目的を達せられたと判断出来ることから、
本スレからの撤退を宣言します。
今後のマツダには
①技術でオナニーしない。
②手段と目的を転倒しない。
③技術発表は商品開発が完了して商品発売時に行う事で、一企業がウソをつく事態を無くす。
④地に足をつけた、実直な商品企画
を希望します。
今後もマツダウォッチは継続し、問題が有れば再開します。
以上. まあ「技術オナニーしない」って点については「予算ｶﾞｰ対価ｶﾞｰ」「文系ｶﾞｰ」と同等に
日本の産業全般において正しいわけだが
特にみずほ銀行のシステム統合と旧MRJ開発！お前らの事だぞ！ 田舎農道とちょい山道100km走ってきた。
燃費が２８から２５に落ちたわ。
ワインディングも少し振られるけど
まあ快適だったわ。
セダンには負けるけど。
山道でのパノラマルーフがマジ凄い LKAがピーピーうるさかったな。
あれ音量下げれるのか? >>834
MRJことMSJについてはFAAのクソっぷりも同時に語らないと公平じゃないぞ まあこの話題そのものがスレチだが わいのカロクロまじでいつくんねん
CX5もそろそろ限界だぞ 俺のイストもなんとかはんばってくれてる 年内納車になるといいが lkaがうるさいって言うのは、単純に運転が下手なのでは？ この車に乗り換えてからグルービング路面でのグラグラがすごく大きく感じる >>842
最初同じこと思ったんだよねハンドル取られる取られる。だから標準のプライマシー4からALENZAのLX100に履き替えてみたんだけどハンドル取られることがなくなった上に走行ノイズが激減した HVZ白パノラマルーフ付2000km
390でも売れそうにない 11月下旬組は1年待ちのようだね
もう終わりだよこの車 HVZ パノラマ無し白2000kmの現在の相場は370＋αだって 非常時給電システムじゃなくてアクセサリーコンセントが欲しい。 売れる金額ばっかり気にし始めて乞食か貧乏人の溢れるスレになったな こいつのLKAなんだが、
高速道での帰り道
何かふらつくと思ったら
白線の上に青線常時点滅してたわ
これ故障じゃねーの? 2ちゃんねる？5ちゃんねる？どっちでもいいけど変な人って小分けに書き込むのなんで？
あと、もしも上の奴が本当にカローラクロス買ってたとして何で買ったあとで文句たれてるの？試乗もなしにまさか買ったの？
どうせ車なんて買ってないんだろうけどさ(笑) >>847
ザマ〜m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八
そんな臭えの買わないって 1月にHV契約した時点で６ヶ月待ちと言われてた。
1月は6,000台納車しているみたいだから、ざっくりその時点で36000台ぐらいのＢＯがあったとして、6月末までに約23500台納車され、現在は月3,000台ペース…
うん。ペースがさらに落ちなければ11月には来るな。 >>865
最近ディーラーに聞いてみた？
1月組の納車はもうすでに来年の予測だよ 納車後一週間、500kmドライブで
正直飽きた、もう売りたい >>868
いくらなら売る？
あとグレードとオプション教えて >>868
運転が楽しい車じゃねえのになぜ買った？
燃費か？ やっぱり、ちと幅でかいんだよ。
POWERモードジャナクテモ
もっと軽くキビキビ走りたい。 学がない人の買い物としかいえんw
品定めもしなかったバカの末路 >>874
だから本当に売りたいならグレードとオプションと色を教えてくれ あまりいじめてやるなよ。脳内でカロクロオーナーなんだから。
普段LXに乗ってるんだよ。 不満があるなら売ればいいじゃん ここで文句言ってもしょうがないだろ
今なら買った金額くらいでは売れるんだから カローラ(シリーズ)に刺激や非凡を求めるのが間違い
飽きるものではなく慣れるものだ だな
カローラスポーツのHV乗ったけど乗り心地良い反面どこがスポーツかと思った
トヨタが年輩に人気な理由さ 今は愛車ってワードは死語なのか？
乗ってたらどんどん親しみ湧いたり、相手がどんないい車乗ってても羨ましいなんて思ったりしないわ俺は
スレタイも読まないガキ増えた？ おすすめのスマホホルダー教えて下さい。
別売りの収納ボックスとか良いものありませんか? 俺はゆったり遠出したいからこの車選んだわ 身内からは意外っていわれた 車は衝動で買うとあとで面倒 カローラスポーツはセダンやツーリングとパワートレイン同じだろ
そのカローラの中でスポーティ寄りってだけ >>865
1末契約だけど、7月→10月末以降→納期未定にされたぞ。
年またぐようないいっぷりで。
11月は厳しいと思う。 車乗ってて飽きるって正直意味が分かんない
電車乗って仕事とか遊び行くのに電車乗るの飽きたから乗るのやめよってなるの？ >>893
車に乗り味とか楽しさに拘るタイプなら飽きるかもしれない
スバル マツダ乗りに多い
でもそれは買う前に判断しないと >>895
車の乗り味や楽しさに拘る奴の運転は
乗せてもらって生きた心地がしない >>895
カロクロ納車待ちで今CX5のディーゼル乗ってるけど
運転してて楽しいとかアクセル踏んだ時のエンジンがどうたらとかよく聞くけど全く分からんのよその他の車との差が
むしろそう言っとけば通っぽくなるから言ってるだけだろまである >>897
今まで色々な車のスレを見ていて1番共感するレスだわ
何で雑誌記者やテストドライバーになりきった人が現れるんだろうとよく思うことがある
かなりの頻度で良いところは挙げずただマイナス面だけを挙げて同意げになってる人いるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
