【apple】 アップルカーについて語ろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2010年代初めから「将来アップルカー発売」と云われてる。
だが、現在プロジェクト解散状態で、
2025年発売が危ぶまれる。
発売は未定ですが、アップルカーについて語ろう。 Wikiより
Apple Car Project、通称Project Titanは、Appleが2014年から開発中の自動運転技術開発プロジェクト。2020年現在、開発中。メディアではApple Car (アップル・カー) などと呼称されている。
2014年開発スタート アップルカー計画、自動運転EVから自動運転プラットフォームの開発へ方向転換か(Bloomberg報道)
2016年10月
↓
2021年2月
「アップルの下請けはお断り」、プライド優先させた現代自動車
Apple Carは日本企業が製造を請け負う可能性も〜日産と三菱が交渉中?
↓
2021年9月
アップル、自動車メーカーとの協力を諦めて自力で「アップルカー」開発・製造に転換か
どのメーカーも下請け業者になるのを嫌がった?
↓
2021年10月
アップルカー、中国企業に振られる EV電池調達でパナソニックを候補に
↓
2021年11月
完全自動運転のアップルカー、25年の発売計画
↓
2022年3月
Apple Carチームが解散。2025年の発売に間に合わない可能性をクオ氏が指摘 >>4
これ見ていつも思うけど、「自動車メーカーがAppleの下請けになるのを嫌がった」っておかしな物言いだな。
自動車メーカーは自分で自動車の設計開発から部品調達、製造、流通、販売まで出来るし、自動運転に関しても各社ADAS搭載の車を今まで何百万台も売ったフィードバックからの豊富な知見を得ているのに対して、Appleが自動車で出来ることは精々ソフトウェアの設計開発でしかないんだから、Appleが自動車メーカーの下請けとして、自社のソフトを使って下さいと営業しないと話にならんだろ。
無駄なプライドで下請けになるのを嫌がってるのはAppleの方じゃないか。
ソフトなんて自動車の一部品に過ぎないのに、その1サプライヤー風情がメーカーを従えるという発想がちゃんちゃらおかしい。 >>6
信者からすればアップルカーが既存カーメーカーを駆逐する。ソフトウェアが車の脳であり他の車の部品やサービスはその下請けに成り下がる、という考えだから。 >>7
頭悪過ぎるよね。
そもそもAppleはコンピューター屋であるから、その設計開発能力や、それを用いたサービスの豊富な知見をもって、PCやスマホの部品サプライヤーや組立屋に対する支配的な地位を築いてきたのに、自動車についての知見ゼロで同じ事が出来ると何故思えるのか不思議でならない。 >>7
終戦の焼け野原から10年経たず、
自動車業界へ参入したメーカー(重工など)が
日本ですらいくつもありながら、
アップルはそれすらない。
この様が全てを物語ってる。 終戦の焼け野原から10年は、
メーカーにコンピューターなんて殆どない。
手回し計算機(部分的に電動化)したものが精々。
初代カローラが発売された時代ですら、
電車の方が高価だった。 IBM360登場前後、
コンピューター持ってる会社は一握り(主に大企業)。
手回し計算機(部分的に電動化したもの)が精々。
初代カローラが発売され、
クルマが一家に一台時代ですら、
電卓の方が高価だった。 戦後の焼け野原時代に比べ、
自動車業界参入ハードルは、
EVで低くなったと云われる。
なのに、アップルは「将来アップルカー発売」を掲げ10年、
自動車の発売すらできてない。
ファーウェイすら電気自動車を発売してる。 >>12
> 自動車業界参入ハードルは、
> EVで低くなったと云われる。
この認識が、もう全然間違ってるからねぇ。 >>14
いえいえ。
ファブレスで自動車を作って売るなんて信者は簡単に言うけど、そんなやり方で儲けられるなら、動力がモーターであれ内燃機関であれ昔から誰にでも出来た筈だと何故考えないのだろうと思うね。 日本の最も優れたゲームクリエイターのランキング一位に輝いた、
ゲームプロデューサーの松浦正明さん
【本名:殷正明さん(ウン ジョンミョン)】に
名作や傑作ゲームを生み出す秘訣をお伺いした所、
毎日欠かさずに食している自家製キムチが原点だとおっしゃいました。
松浦さんの姉が漬けてくれるそうで、姪っ子のオシッコを入れることで味に深みが増し、それが名作や傑作のゲームを企画開発する原動力となっているそうです。
日本人のクリエイターが結果を出せないのは排泄物を忌み嫌って捨ててしまう文化が足かせとなっているようですね。 >>15
内燃機関だとエンジンとトランスミッション
電気自動車だとモーターとバッテリー
いずれもカーメーカーや部品メーカーから買えるだろうけど、モーターはカタログ品で買えるし、エンジンに比べて性能差があまりない。バッテリーも種類と搭載量で性能がほぼ決まる。車に合わせたエンジンやトランスミッションの開発しなくていいから、車製造の敷居は下がっていると思う。 >>17
Appleが指向しているようなファブレスで設計開発から全てメーカーに丸投げってことなら、どちらでも同じ事では?
それと、その論が正しいなら、「トヨタや日本メーカーはまともなEVが作れない」とする言説は全て否定される事になるよ。
そもそも、モーターやエンジン以外にも、車を構成する部品は何千と有るわけで、仮にモーターとバッテリーの調達が簡単だとしても敷居が簡単に下がるわけでは無いよ。 たま自動車も当時電気自動車事業を展開してたが、
バッテリー高騰で撤退しガソリン車へ。
最後は、日産自動車へ吸収された。 アップルカー部門は、
チーム再編成なければ撤退か? こういうiPhoneの技術活用、車のシステム連携ならアップルも強みが活かせるだろうね。自動運転とかアップルカーからは程遠いけど。
iPhoneによる車載システムの操作範囲拡大に向け、AppleとPorscheが協議
両社が行っている協議に詳しい関係者によれば、AppleはiPhoneベースのシステムを、空調、スピードメーター、ラジオ、電動シートの操作に組み込むことを目的として、自動車メーカーと協力してそれを進めているとのことです。
Bloombergは、AppleはCarPlay導入車種の拡大によって、自動車本体を販売しなくても売り上げに結びつけることに成功したとし、Apple Carの開発が難航しても、CarPlayを発展させた
https://iphone-mania.jp/news-445703/ >>22
そうだね。
室内空間を快適にする為のCarPlayの進化はメーカーもユーザーも大歓迎。
IT屋が自動車そのものに手を出すのは本当に無意味。 自動車の製造販売をしつつ、
(自・他社問わず)自動車サプライヤーとして事業展開している者は、
決して珍しくない。 個人的には、オールドタイマーやノスタルジック・ヒーローの関係者に出てほしいけど。
スーツ着て通勤するとセレブ感覚が味わえるw 自動車業界での調査(KPMGジャパン)ではアップルにも自動車市場参入期待されているみたいね。
Q:次の大手テクノロジー企業は、自社ブランドの車を開発して自動車市場に参入すると思いますか?
「Google」62%、「Apple」60%、「Amazon」58%、「Huawei」56%、「Samsung」48%、「Tencent」34%、「ByteDance」29%
https://jidounten-lab.com/wp/wp-content/uploads/2022/02/5.png
https://assets.kpmg/content/dam/kpmg/jp/pdf/2022/jp-global-automotive-executive-survey-2021.pdf >>31
経営コンサルなんてのが如何に無能な連中かよく分かる事例だね。
乗用車開発能力ゼロの企業を並べてバカじゃねーの。 ズレてるよ
会社名言ったら勝手にしてくれるから、考えたこともなかったわ。 ない方がカッコいいよ
カーセックスしてたら上から覗かれそう。 ロクな材料ないな
Apple Carの責任者、わずか半年でAppleを退社〜プロジェクトに暗雲
https://iphone-mania.jp/news-457813/ アップルが正式にEV撤退を表明しない限りこのスレは続く ダイソンは諦めたけどAppleは諦めないでええて
テスラが賞味期限切れで燃え始めたから時期見て参入だろ AppleクックCEO、EVスタートアップRivianのピックアップトラックを試乗
Appleによるミニバン型EV開発企業の買収可能性が囁かれるなど、Apple Carプロジェクトのための買収の噂はこれまでに幾度もありましたが、今回新たにRivianもそのリストに加わったと言えそうです。
https://iphone-mania.jp/news-468811/amp/ 2座x2座向かい合わせでステアリング、ペダル無しの完全自動運転だと またいつか、このスレに戻って来ることができればと思います。
それと地元だとやたらとこの時期に道路工事してガタガタな道とか 後発のはずのシャオミすら、
電気自動車開発は進んでる。
アップルカーは、いつから出てる話だ(笑) アップルカーは、
小米電気自動車のOEMでどうだw ドキュンは無理なローンを組んでレクサス買うんだろうなぁ。そんでローンでカスタムw
「半年ROMれ」 故障によって他人に迷惑をかけてしまう事だってある
ルーフレールなんのためにあるの?w アップルカー、いつ発売する(笑)
またステマするん? 若いのが金貯めて初代MR2買ったんだが仁Dの影響だし(若い奴が車に興味あるのは嬉しいけど)
プラドは海外需要が半端ないからな iPhoneライクなすっきりデザイン! 25年発売「アップル」EVに注目が集まるワケ 既にテスラより人気だ
https://merkmal-biz.jp/post/26442 Apple Carの価格、10万ドル未満濃厚 自動運転EVをいつ発売?
https://jidounten-lab.com/u_38878 アップルカー、いつ出すん?
新社屋なんかつくってる場合じゃない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています