【JAGUAR】ジャガー F-pace E-pace【SUV】
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ネット上でも話題の少ないジャグワァSUVについて情報交換しましょう 今日、22インチのブラックホイール履いてるFpace見たけとマジでかっこいいな
ワイルドなのに品格があって、カイエンやレヴァンテにも引けを取らないくらいオーラがあった 22インチカッコいいよね
乗り心地が気になるから20インチで我慢してるけど
いつかはインチアップしたいな この車ほんとマイナーチェンジ後のを見ないわ
コロナの影響あるかもしれんけど売れてないな 中古みてるけど在庫増えてるな
3年から5年落ちが増えてきてるけどリセールが心配 F-PACE考えてますけど結構なお値段しますね
250では少しパワー不足に感じますが 年末年始で普段見ないジャガー達と何度か遭遇した
ほとんどSUVだけど少し嬉しい気分になるな
生息数少ないから変な仲間意識を持ってしまう ジャガー乗ってるおっさん同士。すれ違うときは両こぶしあげて肘を曲げてジャガーポーズな。 昔、婚約者を乗せてブンブンいわせてた。
実家にはフェラーリもあって乗せてやったのに、女友達を褒めたらいきなり音信不通になって婚約破棄された。招待状もだしてたのによ。
いろんな男とやってたのはしってたけど、職場の順彦とかいう上司と不倫してやがった。 あれこれ改良されてるのにジャガー売れてないね
悲しい 22インチて乗り心地どう?
ちなみにアダプティブダイナミクスは無い ディーゼル買う場合、毎回最低何km以上走るべきですか?
通勤だと3km位で、週一回はもう少し走るけど、短距離続くと不味いですよね? その乗り方ならガソリンのが良いと思う
月一で100km走るならそれでもいいかもしれんけど 短距離も何もアイドリングストップついてるんだよなぁ・・・・ いつもエンジン掛けたらすぐアイドリングストップオフにしてる
エンジンに負担かけたく無いからね
ディーゼルのメリットは燃料代くらいだから好きな方でいいんじゃね
アドブルー高騰してるけど ディーゼルのバッテリー、アイストonで3年持った。交換7万したから今は速攻offにしてる バッテリー高いよな
変なところに鎮座してるから交換も大変だろうけどさ
アイストはほんと無駄だわ 日本に専門店あったかな?
退職して年金生活なのに10年前に貯金1000万はたいて新車でLS460ベースグレード購入したおじさんなら知ってるけどw アルファロメオ取り上げたよね。何月何日の放送でした?
この番組の出演者がその公道カーレースの常連が多い 話の流れがわからんけどトナーレのことかいな?
サイズはEペイスとFペイスの間くらいだわな
グレカーレも導入してくるしステランティスは攻めてるね 値段じゃなくて割合でしょ
テンダラー浜本のYouTubeに寛平ちゃんがR34GT-Rで登場 ヤリスにワンペダルなんて無いし
関西はアレが多い関係か食べ放題じゃない焼き肉店は充実してるからなー! 「ストレイト・ストーリー」って映画の主人公の爺さんも同じことを言ってたな。
あの世代の人だからタバコ高校生のころから吸い続けててもおかしくない 2025年言ってたEV路線どうするんだろな
人気車種だけEVにして他はそっ閉じか 貯金は0円になってから少しずつ年金から貯金してるらしいw
お前にテレビの取材を紹介する伝手ないだろ バイク何に乗っている?BMWのちっちゃいの。へえ〜BMW!?
後席3面識シートベルト義務化が2012年〜と知って驚いた。 ちなみにCSオートディーラーだと人気色でも安いけどあそこは不人気色をオールペイントして売ってる
今カーセンサーみてたけど糞安いGS430見つけたわ 俺は住宅ローン組んでて今の所、所得税0
年明けにディラいってくるわ 少なくともD51さえパッとわからんようではケツの青い平成生まれの糞ガキだろ。
オークション代行でクアトロポルテやパナメーラなんかも販売してきたけど中古お得過ぎる、市場価格より安いから故障しても割高になる事なんて今まで殆ど無い 腐ってもトヨタ(レクサス)のネームバリューには勝てない。
右側ハンドル右側ウィンカーはシフトチェンジする時の名残なのかな? 売れないねージャガーちゃん
人気出てくれないとリセール上がらんじゃんよ ttps://response.jp/article/2022/04/13/356203.html
頑張ってるようだ 光らないんじゃね?
意識した事ないからよく覚えてないけど やっぱ、光らんのか
夜の操作に地味に不便だと思うが
慣れの問題かね 慣れるまで手動でライトをつけたり消したりする時には不便かもね
よほどの時以外はオート放置してるけど 今日も絶好調です
マツダの直6が国産最後の直6エンジンになりそうだな 新しいGLCがぐっと高くなって登場するらしい
ジャガーが据え置きなら割安感で売れるかどうか 中古の玉数減ってきたね
供給量減ってるしリセール上がればいいな
庶民は輸入車買いにくくなる時代か https://response.jp/article/2022/06/07/358436.html
ジャガー E-PACE など、2.0Lディーゼルエンジン8車種、走行不能…リコール2022年6月7日(火)19時00分
ジャガー E-PACE(2020年)
ジャガー E-PACE(2020年)改善箇所対象車種
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは6月7日、ジャガー『E-PACE』など8車種について、2.0リットルディーゼルエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのはジャガー『E-PACE』『F-PACE』『XE AWD』『XF AWD』『XFスポーツブレーク』、ランドローバー『ディスカバリースポーツ』『レンジローバー ベラール』『レンジローバー イヴォーク』の8車種で、2021年2月3日から2022年4月20日に輸入された1013台。不具合はアクセサリーベルトテンショナーとパワートレインコントロールモジュールの2か所。
アクセサリーベルトテンショナーについては、アクセサリーベルトの張力を一定に保つためのオートテンショナーのばねの耐久性が不適切なため、経時劣化により張力が低下すると、当該ベルトに振れの発生と共に負荷がかかり折損することがある。
パワートレインコントロールモジュールについては、セルモーターでエンジンを始動する条件を正しく検知できないために、セルモーターが作動せず、常に原動機の再始動用モーターが使用され、その結果再始動用モーターを駆動するアクセサリーベルトに負荷がかかり、当該ベルトが折損することがある。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、発電不足により警告灯が点灯し、バッテリーが上がり、燃料装置、点火装置等の電装品の使用が出来ず、原動機が停止し走行不能あるいはオーバーヒートに至るおそれがある。
改善措置として、アクセサリーベルトテンショナーについては、全車両、オートテンショナーを対策品に交換し、アクセサリーベルトを新品に交換する。パワートレインコントロールモジュールについては、全車両、プログラムを更新する。
不具合は15件発生、事故は起きていない。本国メーカーからの情報により届け出た。 ttps://news.yahoo.co.jp/articles/8b6db56953f759f10574dbb7e18ed67585ee55b4
庶民には手が出なくなるかもしれんね
欲しい奴は早めに手に入れる方がいい ttps://engineweb.jp/article/detail/3347647
誰か買ってやれよ なんでアダプティブオートクルーズを標準装備にしなかったんだろ
大衆車じゃあるまいし、こんな装備に差をつけるなよ ジャガーもランドローバーもポルシェもオプション商法だから
良く言えば最低限の必要な物だけ付けることができると ジャガーもシートメモリーやらオプション勝手に削除される?
おベンツ様はオプションガチャで大変みたいだけど オンライン見積では注釈出てくるが実際どうなんだろね 値上げの波が押し寄せる〜
定価上がったら中古も上がる〜 大して値上がってないけどイマイチ人気でない
故障のイメージが強すぎるのかな 今日すれ違ったシャンパンゴールドみたいなインゴット?
かっこよかったぜ ジャガーでインゴットは珍獣レベル
見た人は次の日幸せになれます 中古は海外に消えてくし新車は入らんし日本撤退もそう遠くないかもしれん バイクも異常に高値だけど、実際は売れてないんだってね。
数年前なら車で6分以内のところに2000GTが3台あった。 運転席シート位置上げるとかなり視界良好、後部座席も広くなって幸せになれるよ
女とうまくやってくのに一番必要なのは鈍感力。 1G-EUのATはとにかくかったるかった
中古車の金利が高いことに価値がないことが表れてる 初輸入車はF-paceと心に決めてるんです
中古になるかもしれないですが
それまで賑わっていて欲しい保守! 認定ならおすすめ
おベンツみたいに内装の派手さは無いけど
好きなら満足感高いと思うよ
ハズレ引かないことを祈る イヴォークのが人気あるからそっちに部品回してそうよね 中古が下がらないのは外国人バイヤーが買ってくれるのを待っているから
下手に値引きして国内で日本人に販売したらアフターが面倒だろ (どうせなら全席パワーシート・・・3列目電動チップアップだとかでも付ければいいのに ランクル200にあったアレよ)
エアサス1本10万 今の主流はクラウドナビだ。社外品なら実売12万円で最先端のが手に入る
昨日は一人安楽亭でビルケンシュトック焼き肉、ちな食べ放題1番上のゴージャスコースいったったわ この車は色でリセール変わる?
やっぱ白黒が人気なんかね 潰れたら寧ろ希少価値で上がったりして
ジャガーの今後はEV専売でどうなるかだわ
Iペースが微妙だし嫌な予感しかしねーけど 需要が無ければ希少価値があっても値段は上がらない
90年代のXJとローバー ミニの相場は今どうなってるの?
ミニは新車の時より高くなってるがXJはゴミみたいな値段じゃん
誰も欲しがる人いないから安いの 残存数に対して何人の人が購買意欲があるかによって決まる
社外品パーツ販売がビジネスとして成り立つモデル、ミニ、空冷ビートル W 123/124 ベンツ 大排気量モデルは貴重だからかSVRは値下がらんね
数年前なら安く買えただろうに 半導体不足解消されつつあるね
中国やばいらしいけど こっちも保守しとくわ
2024モデルは値上げかもね Rダイナミックしかないからヴェラールより高くなった
格が上がったと都合よく勘違いさせて貰うぞ この車考えてる奴いたらこれ買いだぞ
○RUSHやらの業者に取られる前に問い合わせした方がいい
今の相場で新型デモカーがこの値段は破格
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1930177508/index.html#mainBlock マイチェンして売れてるみたいね
P400eどうなんだろう この車よく見かけるから気になってたけどジャガーやったんか
かっこいいけどデカすぎるなあ デカいのは慣れるけど狭い道は今でも気を使う
コンパクトなEペースでも車幅1900あるしね
ただ、そのデメリットを打ち消す満足度はある車よ 中古は300万で買えるんだな
認定以外怖くて買えんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています