MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察31
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イキりたかったらベンツ
サポート期待したいならレクサス
あとは好きにすればいいんじゃね? ワッチョイ無しで立てて早速ベンツ叩き
本当にアウディ海苔ってクズだな >>5
オマエのホームはここだろ
もうくるなよクズ
↓
【スズキ】アルト Part113【燃費38.3km/L】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1636804343/ 結局ここってAudiの憂さ晴らしスレだろ
朝昼晩永遠と >>9
オマエが煽らなければ平和になる
アウディオーナーとアンチ馬鹿はここで好きなだけやれ
↓
アンチアウディvsアウディオーナー
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1636541556/ >>20
アルト馬鹿のアウディへの羨望半端なくて草
クソスレでうんこレスしてる暇があったら真面目に働いて憧れのアウディの中古でも買えキチガイ笑笑 >>18
コピペ
オマエが煽らなければ平和になる
アウディオーナーとアンチ馬鹿はここで好きなだけやれ
↓
アンチアウディvsアウディオーナー
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1636541556/ 自分の車のせいで狂乱するほどストレス抱えるなんて可哀想 >>20
で、お前何乗ってんの?
まあ言えないだろうけど笑 >>33
アウディとミラの区別もつかない真性糖質おつ 一日中マジ応対してるAudiの人が健気すぎて泣けちゃうよ 自演自演言ってる馬鹿はどれのこと言ってんだ?
で、お前らスレタイの車持ってるんか? MB→所有経験無し
BMW→G01 X3(過去所有)
audi→8V S3SB<>過去所有
Lexus→NX(過去所有)
このクラスしか所有出来ない小物です。 自分はLEXUSの経験ないけどSUVの使い勝手がいいらしいね
NX新しくなってたな >>44
2017年だからねぇ
自分は2019年の年末納車だったけど 昨日環七で久々にRC F見たけどいい音させて走っていたなあ あれをみるとLexusも悪くないと思うわ >>47
都内たまに見かける
小綺麗な方が乗ってる レクサスはSUVが優秀だよ
我が車に勝る搭載能力設計は一目置いてる 2000年代の後半にスレタイ各社のDセグスポーツモデルが全部V8NAで横並びだった時期があったけど
そこからみんなターボ化させていってしまったから、
一周まわってレクサスのNAが貴重なものになってたりする >>49
LexusのSUVが性能として優秀なのはわかるがあまり魅力を感じない SUVとして検討しているのはレンジローバーかせいぜいBM辺りだな SUV自体が個人的にはそそられない
せめてステーションワゴンなら良いが、国産はステーションワゴン投げ捨てたしな 俺も実家の車とかで色々乗ったけどそそられたことないないから、
結果背の高い車はあまり好みじゃないんだろうなぁ
SUVにしては機敏とか謳っててもクーペやセダンよりは大味だしね
たしかに乗り心地は十分いいし、どっしりゆったりしてて長距離走っても楽だし
あれが好きな人が多くいるのもわかるけど >>52-53
ステーションワゴンww
A4オールロード君が来るとわかりやすい
他車叩きばかりの偏屈野郎 >>54
俺じゃねーしwww
他車叩いてんじゃねーわ
てめえが糞野郎だって言ってるんだよカスゴミ野郎 >>57
大外れだなぁw
糞野郎は何乗ってても糞野郎 ステーションワゴンなんて何年前のブームよ
しんどいわ ブームとか関係無いな
しんどくない好きなの乗れよw >>95
90年代でしょ
もう30年前
それでも10年前くらいまで生きてたけど最近は殆ど見ない >>52,60
今時SUV否定してワゴン賛美なんて変わり者
A4ワゴン乗ってたら仕方ないけど大半の人と嗜好合わんと思うし、このようなスレでは孤立しますぜ 今時とか関係無いし、個人的な嗜好と使い勝手が良いからずっとワゴンタイプ選択してるだけ
孤立?別にワゴン勧めて無いしw
>>52氏の気持ちはわかる
SUV高速とかでまったり運転は良いがね
一定のニーズがあるから各社ワゴンタイプ用意してるんだろうに
LEXUSは無いか? ワゴンは・・・シューティングブレークでオナシャス! 狩とか行かねーだろw
荷室にある程度の高さは欲しい でたよ 今度はワゴンネタかよ
レクサス以外は出してんのにな >>54
リアル基地外本日も常駐してて草ww
クソレスはもう飽きたから死んでろwww 猿はいつもどんなネタでも台数気にしてんな
ヤリス乗っとけよ 者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/・ (⌒) _
か ∠((⌒/ノ_/ |⌒)
発 /  ̄/\_丿・ヽ~
生 /  ̄ノニ\_ V、>
し / | / /
な |⌒Y ∧ | ヽ
い 人 |ノ |/⌒ |
!!|∧ /ヽ /( _ノ|
/ |||く<、\ヽ\ヽ
/ ノヽ二)\(二_ノ_ノ\\
 ̄  ̄ >>67ライトバンなそれ
シューティングブレイク
ツーリング
アバント
ワゴンタイプで意味通じるだろ
確かに10年位前はアバントの比率4割位あったかもな
SUVは駐車場困るのな
ジェットバック載せられないし 御三家クラスだと今なお強いセダン
ツーリングタイプを選ぶのはざっくりセダンに近いさう セダンに近い走行フィールと積載性を両立させたいからなんで、
そんなに少数派って感じはしないかな
あくまでセダンのバリエーションみたいな感じで見てるから そうか?
M80ユーザーだけど
何故かアバント以外のステーションワゴンってセンスの無さを感じるのは気のせいか?
W222所有の友人も言っているけど特にオールテレインを選択しているメルセデス乗りって大金払って馬鹿にされる存在だぞw 昔からの定番型であるツーリングをバカにするとかってマジで意味わからん
一周まわって洒落た批判だとでも思ってるのかね
輸入車で実用重視の姿勢がいけてないとかってのはさ、
ありがちだけどハッキリ言って厨二価値観だと思います 頻繁に行われるアウディユーザーの自演トークは見てるこちらとしては苦笑するしかない 国産ワゴンが死んでるから
ワゴン好きは外車選ぶしか無いのが現状だな >>83
こいつAudiスレ荒らしてた糞野郎のBMW乗りな気がするなw 辛うじて生き残ってるカローラツーリングやレヴォーグもいいクルマだとは思うけど、
スペック的には大人しいしその上のクラスとなると全然ないもんね ハイスペックツーリングワゴンってあまりないんだよな
結局はアバントのSとかRS以外は出しても売れないとって事だよな 金が有ったら
アルピナb3かパナメーラスポーツツーリスモが買いたいが、多分一生無理 M3ツーリングが出るとか言ってるよね
気にはなってるけどこの半導体不足で装備が削られている状況下だと買いづらいわ 馬鹿げた車を本気で作ろうとするところがたまらんよね
V10搭載のM5ツーリングとかもびっくりしたなぁ >>94
ドイツ国内需要メインの車種ですよ
日本や北米では多くを見込めないタイプなんです >>97
低車高車種はアウトバーンのような超高速道路保有国では一定の需要が見込めますが日本だとデザイン重視になりますね
北米は元々大型車種が好まれます m3ツーリングはワゴン系最速目指してるとか聞いたが
販売価格が気になる、買える範囲だと有難い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています