○○○○Audi S3 RS3 part12○○○○
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Mのキドニーグリル見たらわかるように最大ターゲットの中国人に買わせるためには
攻撃的で下品なほど良い。と思い込んでるんだよ、そのうち変わるとは思うけど メルセデスのエレガンスとアバンギャルドみたいに顔だけでも作り分けてくれるといいのにな >>751
現在のAudi全車種不細工顔
選びようがないよ この値段ならRS4もしくはM4のほうが幸せになれるわな >>753
売れちゃったみたいだね
あんな金額で売れちゃうんだ
と思ってたら1180万円のセダンがカーセンサーにあってワラタ MY18でもメーカーOP指定で工場オーダーだと13ヶ月待たされたよ 工場出荷から日本に輸送するだけでも一ヶ月以上かかるからな 2月注文で10月生産予定
生産されれば12月か年明けで納車待ち
S3です 来年になれば各メーカー新型車が続々
古臭くなっちゃうな >>773
ガソリン車やディーゼル車がなくなる前に
ハイブリッドやEVが主流になるから >>776
そうだね
化石燃料だけにw
EVは現状じゃ買えないよ S3買うならRS3にしとけ。
将来の売却価格で差は十分ペイ出来る。 >>780
RSシリーズは疲れるんだなぁ
Sシリーズで丁度良い >>781
分かるけどS3乗ってる時はそう思ってた
RS3に替えたらこれで満足となった
RS3も普段コンフォートで乗ってれば問題無い >>779-780
売るなら早い方がいい
これから買っても下取りは無いと思った方がいい
電動化が進む 電動化進むと逆に純ガソリン車の価値上がるでしょ。
ご自由に日産SAKURAでも買ってください。w 今の給電状況で電動化なんてありえん(ノ∀`)
給電で大渋滞になるわ >>766,773,776,778,783,785
車さえ持ってない同一人物
必死こいてアホ丸出し
別に好きで乗ってんだから仮に落ちても構わんし
まあ欲しい車も買えない奴には理解できん話だよ アウディ、完全電動化へ…2026年以降に発売する新型車はEVのみに
https://s.response.jp/article/2021/06/24/347032.html
GS車は全て前世代車になってしまう >>779
今月乗り換えたけど7年落ちのS3セダンで180超えた >>788
そうなると益々ラッキー!
ガソリン最後のRS3.とんでもなくプレミア。
販売台数も少なくなりそうなので、なおさら!
ビンチがチャンス
おれのRSなんとか年内納車されそう^_^ 暇だからオイル交換したよ
少し高価なロイヤルパープルオイル入れてみた RS3(8V)のエンブレム
車体が黒だからメッキがギラギラしたのよりも本国のブラックエンブレムの方がデザイン締まると思って交換考えてますが
4リングスも、グレード名のプレートも正面から外すのは難しいようですね…
DIY系の検索しても8Pでスクレイパー入れながらマイナスドライバーであおって4リングス外してる動画はあったけど
8Vでやってる人が見当たらない&バンパー外して交換って言うショップのブログだらけ
Dに聞いたら、バンパー脱着の後はクルコン等のセンサーを再度合わせるのが推奨で計測と調整で50kはかかると言われ思案中
どたなか、8Vでフロントエンブレム脱着した事ある方、交換方法などご存じの方居たらご教示頂けると有り難いです >>794
https://youtu.be/uRTEwe6MSSU
この次はグリルのフチのシルバーが気になり、ドアのモールが気になるようになります グリルのフチやドアのモールは純正でブラックあるやん >>795 さん
早速の情報ありがとうございます
次どころか現在進行系でシルバーの部分は気になっていますね…
情報を参考に頑張ってみようと思います 今年3月申込したRS3-SB、今年10月中旬頃に生産開始予定(未確定)で、順調なら年明け頃に納車かも?との話でした。ただ全体的に遅れているような感じらしいです。 >>801
3はSでも付いてないのか!
Q3には付いてるのに 本国仕様にはあるんだけど、何故かオプションに入ってない。
AJがアホなだけ。 まあAJはアホというかカスタマーの好みに寄り添う事をしない
本国では選べる装備でも日本では切り捨てられてる事が多い
利益の為は分かるが海外レビューや本国サイト見りゃ何故?と思われるだけなのにそういう少数はどうでもいいんだろうな
まあサラウンドビューカメラについてはS3やRS3には不要の奴がほとんどだとは思うが 今日白のS3スポーツバック見たけど、かなりカッコよかった。 ゴルフ8Rがなかなか発売されないから、S3にするか考え中なんだが、S3はいまオーダーすれば納車はいつ位なの? >>816
来年の10月生産とか?
半導体不足が解消してもEVにシフトしてくから RS3無事納車。爆音は予想していたがアダプティブ足かなり硬いね。昔乗ってた車高調入れたインプレッサを思い出したわ。 バブリングが欲しいならrsスポーツエグゾーストシステム付けたほうがいいね RSスポーツエギゾースト付けてるが、パンパンしないんだよ 8Yにあるか知らんけどDモードで走ってるとパンパン言わないよ
Sモードとかないのかな RSパフォーマンスモードにしても、パンパン鳴らない。 前後のタイヤ径かなり違うね。ハルデックスだから大丈夫ということかな。 >>828
四駆でタイヤ外径違うなんてありえないぞ
新型も外径同じだし そんな事もわかんねーの?rs3ってa45と違って車好きのやつ乗るかと思ってわ >>829
pops & bangsはマフラーAKRAPOVIC にしたらなるんじゃない?ytに音あるよ 岩岡さんはお仕事中に書込みですか?
お医者さんって忙しいんじゃないの? >>830
265/30R19と245/35R19なんですが、純正銘柄だと外径同じなんですかね? タイヤのローテって左右入れ替えだけなのかね?
それとも、ローテそのものをやらないのかな めっちゃ左周りの交通規制とかあんのか?
ちょっとワロタwww 8Y RS3スポエキ付きにASRのバルブコントロールCB2をつけた
純正制御ではダイナミックモード以上でもギアを入れると3000回転ぐらいまではバルブ閉となってしまうのが、常時開に出来るように
決して爆音ではないが、低回転でも確実に排気音を感じられるようになって満足!
アイドリングストップキャンセルもオマケでつけられるよ >>845
ガチ勢はホイールから外して組み換えですね 知らないのは恥ずかしいことじゃないよ
知ったかぶりが恥ずかしいんだよ RS3 8Y で微粒子フィルターがうんたらかんたら...とコーション表示が出たけど何なの? >>830
アヴェンタドールは前後で50mmくらい外径違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています