【audi】アウディ総合スレ【quattro】
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総合スレがなかったので立ててみたw
全てのアウディ乗りもエアオーナーもアンチ馬鹿も参加OKって事で
ワッチョイスレにすると過疎るの確定なので敢えて荒れるの覚悟で非ワッチョイにしてみましたがどうなる事やら・・・
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja.html 新社会人だけどオールロードクワトロの11年式買った
納車まで楽しみ~ S660乗りだけど子供出来るまでのつもりで買ったけど
別に買いたきゃ買えば良いよ止めないし R8でノロノロ首都高流してる奴抜かそうとしたら真横でパンパンクソうるせぇブリッピングされたんだが何あれ
どういう心持ちなの? TT mk2の中古を買おうと思うんだけど、クラッチとかメカトロ交換している
タマって買うのありかな?
ハズレのタマとして見るべきか、交換して改善済みと見るべきか >>538
そっか、ホントは替えてない場合もあるのか… 替えるって当然のごとく中古パーツだよね
まさか新品
ちゃんとリビルトしてる物か単なる転がってた物かによるし
リビルトだとしても人為的ミスとかは有るさね 左ハンドルへの憧れがあります。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0994837232/index.html
S5スポーツバックですが、用途にも適しています。
初めての外車になります。車に求めているのは長距離でも疲れない、高速安定性です。
一度レンタカーでBMWの3シリーズセダンに乗って高速安定性に感動しました。疲れ具合は気にしてなかったので覚えていないです。色々調べるとBMWは運転は楽しいが疲れる。MBは疲れないとの記事をよく目にするのですがアウディはどういう風に言われていますか?
2泊3日で800km程走ります。 >>541
正直メルセデス、BMWに比べると1ランク下の位置づけ
一時期人気が肉薄した事もあったんだけどね >>543
ドアノブ、PWスイッチあたりから見るに
初代のA1スポーツバックではないかと。 >>545
新車だといくらくらい?
物凄い高級車ですか? >>543
このスレで早川見るとは思わなかった。推しです。
車種分からないです。 >>546
このスレを探せるオマエが自分で調べればいい >>541
Eクラスを買っとけ
もう何も気にならなくなる メルセデスは移動のための機械としてはすごく良くできてる。
だからいいクルマに乗りたいってことならいい選択だよね。
でも運転して楽しいかと言われるとなかなか微妙だな(ごく一部のモデルを除く)。 10年落ちくらいのA4アバントとか安いな
スノボー行くのに4駆欲しいから買おうかな アウディですが何か分かりますか?スポーツバックみたいな形していました。
https://i.imgur.com/NWT5961.jpg etronですかね、自分もホワイト乗ってますが、静かで滑らかな走り好きな人にはいい感じですよ >>559
あぁイーとロンなんですね。エクステリアは好みでアウディもいいなぁって思ったのですが、電気は無理です。
すみません。 全くEVな見た目でないから分かりづらいですね。
逆に奇抜でなく今まで通りな感じがすきです?
ガソリンなら個人的にはA7スポーツバックが好きですね、SUVではないですが元々アウトドアで使わないので、、、 何かの記事でクワトロシステムは右ハンドルより左ハンドルの方が性能を発揮するって書いていましたが、具体的にどの様な事で違いがあるのでしょうか? >>563
縦置きクワトロだとセンターデフがトランスミッションの右側にあるから
フロアトンネルの張り出しが大きい。
まあATならそれほど困らんよ。 10 名無しさん@そうだドライブへ行こう ▼ New! 2023/02/01(水) 13:33:20.33 ID:cRaFjTgZ0 [1回目]
アウディはA1やA3のハッチバックだけで良い
セダンとかは外見が中途半端にまとまってるだけで、つまらない
中途半端にまとめてるくせにグリルだけ承認欲求抑えきれずに中途半端にアピってるのもダサ過ぎww
総括すると、アウディのセダンには人間のいやらしさが滲み出てるww
地味に徹するか普通にアピるか、どっちかにしろと言いたい
性欲強いくせに上品ぶってる奴とか、目立ちたいのに誰かが押してくれるのを待ってるとか、そーいう奴のいやらしさが滲み出てる 11 名無しさん@そうだドライブへ行こう ▼ New! 2023/02/01(水) 13:34:05.26 ID:cRaFjTgZ0 [2回目]
A1やA3のハッチバックは普通に機能的かつポップな感じで嫌味が少ない A4A5なくなるね中途半端だから
ビンボーはA3
それ以外はA6以上でいいからね
A1www >>570
マジかよww
半分ネタでアウディのセダン叩き続けてきた俺の声が響いたかww >>574
金とデカさしか眼中に無い社会の汚物ww そもそも日本でデカい車乗る奴アホとしか見てないww 大阪・生野区の今里筋で乗用車同士が正面衝突、炎上 男女4人が重軽傷 片側3車線の道路を逆走か
ttps://www.youtube.com/watch?v=7O1Nk4gd2wo&ab_channel=%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9 214 名無しさん@そうだドライブへ行こう ▼ New! 2023/02/04(土) 19:59:30.62 ID:cwzxVkSk0 [1回目]
逆走したアウディの方が死ぬべきだった
意識不明の重体まで言ってたから、ただでは済まんだろうが E-tronのrsを運転させてもらっけどキチガイ加速だね
あのままなの加速なら時速1000キロ出るよな そもそも手を使う理由が分からない
ずーと口だけでやってもらいたいのに
あごが疲れたとか言って
手でシコってるの
手抜きすんなと言いたい まだ3万キロも行ってないし湿式7速なのに1速とRでジャダーが出てくるようになった…
エンジンが暖かいときしか出ないから機械的な不調なんだろうか…うしぶせ行ったら直る? >>595
1速とRのクリープ中にミッションからバラバラ音とわずかな振動がする。
2速以降は問題なし。VCDSはエラーコード無しって感じ。
保証は切れたしDも「しばらく様子見で」と言ってるのよ。 つまり直す気ないってコト
そりゃ無料じゃやらないわ >>596
バラバラというのは機械的に擦れるというか、ガチャつく感じの?? >>599
そうそう。まさしく機械的にガチャつく感じで振動と音がする。1速よりRは確実で駐車場とかでバックしてるとガラガラとかバラバラ言って目立つね。
乗り初めは全くなくて、1時間くらい走ると頻発するようになる。 バラバラマンバラバラマン
バラバラマンバラバラマン 多少の故障を許容できないようじゃ乗るもんじゃないよ Sトロからバラバラ音がする問題を書いた者だけど、
合わせて底まで踏んだ時の加速もヘタってる感じがしていよいよどっか深刻な問題が出てきたかと思ってもう一度総点検した。
結果、Individualモードのドライブセレクトのエンジン/ミッション部分がEfficiencyになってることが判明した……。
Autoに戻したらバラバラ言わなくもなったし加速感も本来に戻りましたとさ。
Dまで行ってDSGの基本調整やってもらったのは何だったのか…トホホ
Efficiencyモードはクラッチに負担かかる設計になってるのかもね。 エアコンから異音するよねアウディ
どうにかならんか 東京なんてもう外国人ででしか人口が増えてないし…
日本人人口は既に減少中にもかかわらず、今だに「地方から東京に日本人がいっぱい来てる!」って昭和脳の老害がいて草 アウディtt(2代目)のクアトロが200万で売ってました。
スタイルに惚れて乗りたいとずっと思っていたのですが、故障とかしやすいんでしょうか?
外車に乗ったことがないのでよくわからず…
これです、ちなみに北海道住みです
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8176630935/index.html ぶっちゃけ個体差あるとしか言えないなぁ
憧れてたのなら乗ってみなよ 3代目TTクーペ
2016年
50,000km
300万円
というのがあったんだけどどうなん?
色は赤
2代目のTTクーペを200万くらいで探してたんだけど認定中古車がFFのしかなかった
ちなみに新卒で手取り25万くらいなんですがこれで維持できるのかも知りたい
買う場合はアウディの保険に入る予定 買わない方がいいよ
アンタ人としてダメっぽいからな
判断力も問題解決する能力もかなり低い ジジイってどうして生きているんだろう
620みたいなの 中古で試すのが無難
高い金払って新車で怪我したらカワイソス >>1
アンチというだけで馬鹿と中傷してる時点で、アウディ信者の民度の低さが丸出し まー信者という時点で社会のゴミ確定なんだがなww
同類を無条件で肯定して同類に不都合な存在を無条件で否定した時点で、キチガイ信者という社会のゴミ確定 笑笑 気まぐれでAudi見てきたけど値段だけはMercedes並みなのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています