■■■レクサス LEXUS GS / GS F 112■■■
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この店員、その後メール誤送信するわ請求金額間違えてカード切らすわでアホ過ぎ
所詮人の足元見ようとする嫌味な奴のレベルって仕事ロクに出来ないカス
あ勿論レクサスじゃないから、バイクメーカーDな
因みに、転売すると儲けちゃうレアな新車のバイク買った話 >>272
GSと関係ない話題やんけ
そのバイクメーカーのスレに書いとけよ 自分で書き込んだBD-REが再生できないのですが、原因がわかる方いらっしゃいますか。
MP4です。 >>274
マニュアルをちょっと見た感じだとBD REに対応してるのはBDMVだけのように見えるね >>275
ありがとうございます。
つまり、どうすればいいのでしょうか。
無知ですみません。 あとはオーサリングソフトでBDMV形式でBDREへ焼き直すか >>274
俺はMicroSDカードにコピーしてミュージックビデオ流してる 昨日、質問した者です。
動画をSDに保存したのですが、この画面のまま動きません。
原因がわかる方はご教示ください。
https://i.imgur.com/fhlH1uq.jpg >>280
ファイル名認識されてない
フォーマット取説通りにしてる? この車のSNOWモードってどのくらい?
やっぱり、気休め程度? だよね。
今は純正の19インチ履いてるんだが、純正のホイール付スタッドレスはいくらするんだろ?
まだ製造されてるだろうか? 担当に聞いてみます。
2年前に300hのver.Lを購入したが、失くなる前に買ってよかったと思ってる。
装備は古臭さを感じるが、走りとラグジュアリー感はいいね。 >>290
スタッドレスなら17インチでもいいからそれこそ安く買える >>316
俺は後期43クーペを1年でEステーションワゴンに乗り換えで、2週間後に納車なので正反対だな。
前期43クーペと後期43クーペの中古価格が、年式変わらないのに200万も差があって、来年のGLCフルモデルチェンジ発表の前にと思って、リセールのいい今のうちに乗り換えることにした。
1年13000キロ中古でよければ来月以降都内のヤナセサーティファイドで買えるかもよ。 4年前に購入した純正17インチのVRX2で37万ぐらいだったな Eは分かるけど後期43とか何の車や
ステーションワゴンとかとっくに死語ちゃう リセールやモデルチェンジを気にする必要がないGS乗りからすれば
完全にすれち その後、電話ではなくメールでやりとりしたい!とか若い店員いうから
車検証のPDFをメールで送ってもらったんだが
pdfファイルではなく、店のWEBシステムのURLを送ってやがる
こっちで見れるかよボケ
認証が必要なWebシステムもわからない奴がメールとか抜かすな。呆れるわw
あ、GSは最近乗ってません 近所の中古車屋に2015年白GS300h、Iパッケージ10万キロが車検込み190万で売られてるんですが、これはお買い得物件でしょうか?
一目惚れしてしまいまして、かなり心が動かされてます >>303
前期型のiパケで300hでしょ?
10万キロなら買取価格60万円くらいなので、車検+1年保証付でも110万円くらいまでにした方がいい 千葉県でナンバー9999のGS450
ノタノタ走ってるから追い越そうとしたら
追い越されたら死ぬ病発病して鬼加速&再度ノタノタ運転
追い越しざまに顔みてやろうとしたら
目を背けてやがるヘタレ野郎 追い越されたから死んだんだよ…
南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏(*-人-)ナムー 自分より小さい車に抜かれた事がプライドを傷つけちゃったかな?
字光式ナンバープレートで自動点滅ブレーキランプ、下品なエアロとDQN要素満載だったが 降りる時にバチバチしてます
静電気対策
なんかありますか? >>314
だからレザーシートにしておけとあれほど ドラレコ要求する奴って色々難癖つけたいだけだから
手間ひまかける価値なんて何一つない 最初に難癖付けたのは誰だって話しよな。まさか実在するかどうかもわからん9999の450だなんて言わんよな? 投稿者が悪い、って難癖つけたいだけの要求に応える意味なんてないだろ? 対策方法教えろって書いてるのに
お前らエアオーナーなんか? セミアニリンレザーなので、そもそも静電気起きたことがない これが大阪名物パチパチパンチや〜
と言いながら颯爽と降りる >>320
俺もセミアニリンだから静電気は分からんなあ Fスポーツのレザーは静電気くるな。
ダウンジャケットとか着てたら。
セミアニリンだと静電気ないのか。ええなあ。 普通のレザーだと厚いウレタン塗装だから帯電しやすいのかね?絶縁されたりとか。ようわからんが。 確かにHSのときはセミアニリンだったがあんまり静電気の記憶がないから、そうなのかもな。 そう言えば先代の皮は静電気なかったな
現行後期Fスポも無いような? 対案ねーのかよあわわ、おっしゃる通りFスポーツです。
毎回ビリッてます。
悔しいです アディダスのジャージ上下とクロックスで確実にバチる
とりあえず服装変えてみるわ
ありがとう シルクのシャツにウールのスーツで静電気とは無縁っしょ! GSのFスポーツのやすもんのダウンジャケットだと静電気来るってレスしたもんだが、今日、ちゃんとしたダウンジャケットだと静電気全く来なかったわ。
なんで、座席と化合して静電気じゃなく、自分で発電してたパターンだった。 コンシェルジュに静電気なんて事前にわからんやんって言ったらシートにカバーつけたらならないみたいですてきなこと言われて泣いた この車のシガーソケット&USBはコンソールボックスの中だけですか? >>342
後ろにシガーはあるしヒューズから簡単に取れる >>343
GSのヒューズボックスは、ACCがなぜか常時電源になっているから気をつけろ デザイン詳しくないんだけど、アルファロメオのジュリアのセダンを意識してない?
従来の物理キーでもはばかれるのに基本しまっておくスマートキーじゃ見せびらかしたいのバレバレじゃんw >>345
2代目ジュリアとL10の比較?
それならばL10の発売の3年後に2代目ジュリアの発表だから、違うと思う。 L10前期型はそこそこ見かけるけど、後期はホント見ないね >>348
俺環境では前期は見なくなって後期は増えてきた
ノラ中古が300万切り始めたからかな 試乗車が中古に流れた関係で後期を見る機会が増えた気がするけど、セダンは若者が好まないから自分より若いオーナーに出会ったことないな。 同年式同距離のNXと比べたら100万くらい差があるのな
新車価格は逆に100万くらい高いのに、どんだけ人気ないんだw 俺はGS最高だと思ってるよ
希に信号待ちで並んだりしたら「お、珍しいこともあるもんだ」ってお互い思ってるんだろうなと
今後希少性は上がる一方だしね 俺はレクサスで一番お買い得に感じたから買った
同年式同程度のNXの方が高い クラウンがFF化したら、ただのカムリの兄弟車になってしまうよね
FFにしてしまうと大回りで運転し辛くなる 安かったからcpoのGS200t買った
クラウンRSより50万くらい安かった L10前期乗りの方に質問
フロントバンパーはノーマル?それとも何かカスタムしてる?
バンパー中央部をガンメタにラッピングしようと思うんだが、先駆者はいますか? じゃうちはLC、LS、RX、GS F、CTの5台持ち 450h
車内音楽鳴らさずに運転すると気持ちいい
ESが届くまで楽しむ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています