0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/08/02(月) 03:22:41.28ID:PzUdzR1D0こちらは20万km走行時のLCAでの比較だ
EV車はドイツの発電比率で142g/km
一方ディーゼル車は140g/km
16.5兆円も自然エネルギーに投資したドイツの発電は、もちろん日本よりかなりCO2排出が少ない。これですらEVとディーゼルは互角。
さらに比較対象はディーゼル車だ。熱効率の点でディーゼルは通常のガソリンエンジンを大きく上回り40%程度の性能だ。しかしこれとて昨今のHV特化型エンジンと互角だ。HVの場合パラレルで3割、パラシリなら5割もの改善率が加わる。
HVがドイツの発電を前提にしてもEVよりずっと良い事は明らかだ。
日本ではEV車は環境を破壊する車
これは揺らがないのだよ