【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part17【TJ】
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残念ながら開発中止になったとの噂もあるので
Tj難民が次の愛車を探すスレとしても使われます
【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part15【TJ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582790001/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part16【TJ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605416152/ ノアヴォクシー見積もりついでに次期シエンタの情報とTJでるか聞いてみた
来年のいろいろな車のマイナーとフルモデルチェンジ、新型車のスケジュール教えて頂いたけどTJは入ってなかった
シエンタは夏に出る タフトが1500ccくらいの普通車だったら‥‥
BbがRVテイストで復活したら‥‥
夢は尽きない。 連投スマソ
tjの話題じゃないんでスレチだがファンカーゴって顔がルノーカングーに似てない？ >>411
たしかに今見るとファンカーゴ結構良かったなと思う
当時はただの安っぽいと車と思ってたけど
多分カングーとか参考にしたのかな？
そういう私はTJ諦めてベルランゴ買っちゃったわ
EVが順調に普及すれば最後の内燃機関車かな ファンカーゴって欧州だとヤリスヴァーソで売ってたのか
確かになんとなく商用車っぽいデザイン >>412
ベルランゴ買ったのかー裏山。
さすがこのスレの住人さんとは気が合うわー！欲しい車の傾向がドンピシャだわ。私もベルランゴは第一候補だけどまだ諦めがつかないのでもうちょっと待ってみる。 >>415
408と412だけど
ベルランゴずっと狙ってた。
ただ、ちょっと高くて決めきれず
次期シエンタクロス、次期フリードクロスター辺りも考えてた。
一応見積もった新型ノアヴォクに先進安全装備つけたら450万超え。
次期ステップも気になるけどそちらも結構な金額いきそう。
そうなると次期シエンタクロスも次期フリードクロスターも350万超えてきそう。
ならベルランゴの方が良くねとなった。
ベルランゴもそれ以外の車もどんどん新車価格上がっていくし
この先買いづらくなりそうだから
そろそろ買うかとなった。
TJ事件から約2年、車選び悩んだけどやっと買えたわ。
お陰で、シエンタフリードより上の国産スライド車は全部試乗できたw
因みにベルランゴは認定中古車だけどね オメ
こういう人が少なからずいるんですよトヨタさん？ >>416
TJ事件(笑)
途中まで一字一句自分と同じでおま俺状態
自分も途中でこのスレから脱落するかもしれんが
ここでおまえらと一緒に悩んだことは忘れんぞ 一体一体
TJに取り憑かれた亡霊が成仏されていくw TOYOTAは最大公約数の車しか出さないイメージ
その中でファンカーゴは異端だった >>412
仲間です。
わたしは迷ったけどSUV寄りなリフターにしました！ みんなうらやましいなあ。
輸入車は維持費が怖くて決心がつかん。 C-HRの販売数が激減して次期型があやしくなってきた
それに代わるSUVでTJを期待しよう >>426
ロングバージョンは確かリークされてたから
まだそちらの方が可能ある
ただリークされてたのは2ドア ウチはセカンドカーじゃなくて一家に一台唯一の車だから乗り心地が悪いのは困るわ。 唯一の車だと
家族受けも良くないとなぁ
TJはどちらかと言うと多人数より少人数
人より荷物だからなぁ とはいえトヨタのミニバン全般に漂うファミリー臭、動く応接間感覚が大嫌いなのでtjは新鮮！ 待望者の大半がスライドドア至上主義の時点でこいつもファミリーからは抜け出せないよ レクサス版ハイエース出せばいいだけじゃん
なぜ出さないのか
なんならレクサス版タウンエースかハイゼットでも良い 何気なくここで名前の上がっていたジムニーのロングバージョンとか5ドアとかの記事を見てみたら結構このスレ住人の求める条件を満たしてたので灯台下暗しだったわ。値段も安くて良いけどジムニーって乗り心地はどうなんだろう？ ジムニー試乗したけど価格相応の乗り心地だったよ
山道とか悪路だったら評価が変わるかもね
というか言うほどこのスレ住人の求める条件満たしてるか？
ジムニー5ドアならコンパクトクルーザーの方がまだ期待できるわ ジムニーは走破性は優れてるかもしれないけどボディのクオリティは軽自動車だからな
5ドアが出たとしても軽自動車クオリティで我慢できる人間はどうぞだわ カクカクフォルム
荷室広々
後部座席フルフラット化
ある程度の最低地上高
ある程度の車高
大きすぎず小さすぎないサイズ
4WD
スライドドア
丸目
モダンなデザイン
安全支援機能
燃費
乗り心地
取り回しの良さ >>438 が全部言ってくれたw
ジムニーって助手席含め座席が全部完全フラットになるんだね。 エスクードがちょっとラグジュアリーになって復活してくれたら良いかも。 日産のキューブのちょっと大型のやつもあったよな？
キュービック？あれをRVっぽくしてくれてもいいんだが。 日産はエクストレイルすらフルチェンしないのに新型とか夢見過ぎだよ ジムニー5ドアがいよいよ展示！って記事をワクワクしながら見たら
オートサロンに改造車が出るだけでぬか喜びだった 今年1年お疲れ様でした。
来年こそ出るといいよね！ おおっ！みんながんばろーぜ！
このスレ住人でTJクルーザーで集合する日を夢見て！
エイエイオーッ！！！！！ もういいよ諦めた
って思ってたけど久しぶりに画像見るとやっぱり欲しくなるな… あけましておめでとうございます。
みんなの気持ちがある限り可能性はある！ 成仏ってずっと言ってる奴いるが、そろそろ滑ってるのに気付いた方がいいぞ
しつこさから察するにジジイなんだろうけどリアルでも周りに疎まれてるんだろうなあ それ自分も思った
そもそも出ない車に関してのスレを立て続けるのもおかしな行為だし、このスレが埋まったら次スレは無しにした方がいいと思う
いくらなんでもくどすぎるわな、いつまでやってんだか >>454
出ないって確定したソースは？
開発中止ってあくまでも噂レベルだろ
噂を本気にする奴はこのスレ来なければ良いだけだろ
わざわざ来て成仏しろだの諦めろって余計な世話だよバーカｗ 10年後もTJクルーザーマダー？？？とか言ってそうで草 >>454
お前かなりズレてるな
成仏って言い方に対して指摘してしてるのであって、スレを無くした方が良いって意味じゃないからお前が去れ
>>457
良い車が出なかったら言ってるのでは？
お前には何のダメージはないから安心して草でも食ってろ 今>>458 が良いことを言った！
>>458に激しく激しく同意！ 新年早々喧嘩か、この感じだと今年もTJは出なさそうだなʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃﾔﾚﾔﾚ >>450
ヤダヤダ！
リバティもSL列車も入れてよ！
稼ぎ頭だよ一応！ アトレーは、ロングストロークエンジンと更に新しいCVTの噂あるからまだ早い。
そして、エターナル難民を続けたまえｗ ホンダの中ではエレメントが一番好き。
復活すればいいのに。今なら売れる！ エレメントはカッコ悪いから売れなかったのに今だからって売れるわけないだろ TJも外見はカッコいいわけではないからな
趣味がいかせる中身が良いってことだよ >>473
今販売してても売れんぞ。
月に200台くらいのつもりならいいけど。 新しいステップワゴンはシンプルで良いねー
ただ欲しいもの欲求としてTJクルーザーの代わりにはならないけど ここの住民は、今度のステップワゴンに好意的ということでいいのかな？ >>484
3枚目はコラ画像かなにかでしょ
え、マジ…？ ステップワゴンは
2列シート且つフラットになるシートアレンジが出来れば
TJを待ってた人も納得出来るのでは？ >>484
シエンタはなんとなーくキープコンセプトになりそうな予感するわ
新型アクア的なね ステップワゴンがフォルクスワーゲンみたいにコンサバ路線なのにヴォクシーはどこへ行こうとしてるのか ホンダは今年大量生産終了予定で国内向けの乗用車は7台とかそんくらいまで車種減らされるからなー
その代わりとして我々が求めているような車が投入されればいいが
Tjのような車を作る余裕があるかと言われると厳しいのかね？無理ならステップワゴンクラスターに期待 ホンダはこれから求めてるタイプの車を作ってくれる可能性はありそう ホンダのクリーン路線は個人的に好きだけど日本じゃウケないだろうなあ
アジアで売ろうとしたらそりゃもうオラオラフェイスよ >>496
そんなの貼ると滑ってるだのなんだの
うるさいあのキチガイがまた湧くぞｗ >>448
この前、トヨタに何ヶ月点検で行って来たんだけど。
オレの担当の課長さんに突然 TJ cruiser の話されたわ。
TJ出たら買うよ！とかTJいつ販売されるか？
問い合わせが何件もあるそうで、普通に自分の買ったクルマの話しをしてただけなのに急にTJの話されてビックリした。
オレもTJ出たら買いますよ！2〜3年後にEV COMPACT CRUISER出たら検討しますよ！って話して帰ったけど。 ディーラーの営業の人って
ネットや自動車雑誌から情報得てるんだぜ？ >>500
みずほ銀行の頭取(当時)もネットニュースでシステムトラブル知ったらしいからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
