【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part4【GR YARIS RS】
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公式
https://toyota.jp/gryaris/?padid=tjptop_topmv_gryaris_car
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618651021/
RZ-highperformance RZ RC 専用スレ
【TOYOTA】GRヤリス RZ専用 part27【GR YARIS RZ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605759324/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part3【GR YARIS RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612101296/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カッ飛んでる→四駆
ゆっくり走る→二駆
で良いんでね？ ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6930336138/index.html?TRCD=100002&RESTID=SMPH0101
オリンピックヤリスきた 欧州じゃヤリスはとっくにコケてる。
しか〜し
彼らは、トヨタ車の内装プラ樹脂パーツの品質がよく分かってない。 >>859
名義変更に120万円くらいかかるんじゃね？…多分 RSかプジョー208かで迷ってるけど、乗ってる先輩はRS不満点など無いですか？ >845
>うわ、ひでー論連ずらし
何一つずらしていない。ズレてるのはオマエの頭内外だけ。
>> 山道で飛ばしてるシビックタイプRについてったら譲ってくれたよ
>後ろを普通に走ってる車を譲るわけないだろ
>しかも譲ったのはシビックタイプR
(遅い)RSから見て飛ばしているの＝流しているって事
後ろから速度差がある車が来た場合に道を譲るのは現実世界ではとてもスマートな行為でこれがわからないオマエの運転技術、マナー共に最低な事が判る
ちなみに817はRZと勘違いして道を譲ってくれたよ、RSでスマンなと自虐若しくはRSを卑下する意図があったと読み取れる(国語力が無いオマエには難しいと思うが一応説明しておく)
>相手が道から逸れて譲らせるなんて、相手にとってかなり迷惑な運転だったってことなんだよ
道を譲るなんて一瞬ブレーキorハザードで済むだけ、ハァ、わかってないな
>一発で免許取り消しなのを煽り運転にスライドｗ
速度違反なんて一度も出していないよ。エビデンス出してね
>そもそも煽り運転で免取点数30点なんて付かないけどｗ
道路交通法117条読め
>あとよく見たらαってなに？速度の関係式でα？ｗ
>何のことか教えてくれない？
上記の間違いを詫びたら教えてやってもイイよ、俺って優しいんで。 >>862
e−208良かったんで208推し
プジョーはディーラーの対応と距離から選択肢から外れたけど問題なければありありの有り
GRRSは目立ちすぎる普通のヤリスと思うがよろし
知らない人には「これ速いんでしょ」など言われる、返答が面倒だと思うならやめといた方が吉 普通の人は
なんで後ろにドア無いのしか思わんでしょ クルマに全く興味のない普通の人はそうかもね
ワイは実際に何度も言われてる >>862
シャシー性能とヒエラルキーが謎なところ
これだけでGRヤリスRSに勝る車はないと思います >>864
確かにgrヤリスと言えばRZのスペックだとみんな思ってるから説明するのも面倒臭そうですね >>867
試乗した感じはRSの方が好印象で、内装は208の方が好きだった
でもRS納期半年以上がネックなんですよね >>869
納車まで半年以上あるの！？Peugeotはストックがあって条件が合えば早く納車される感じかな？ >>870
半年以上はかかるみたいでしたよ
プジョーは条件次第では2ヶ月もかからない感じでした プジョーと違ってモード選択をpowerに切り換えても演出が一切ない。
あとモード選択スイッチがノールックで押しにくいのとどのモードに変わったのか判断しにくいね 外車は売れ筋仕様を空発注かけて日本に船で持ってくるからね
仕様が合えば早い
プジョーなら売れ残りをビックリ値引きで処分(特別仕様って名目)するからそれを待つのも手
出ない可能性もあるけどね >>863
免取は15点だった
申し訳ないね
で、速度αって何？ 4WD多用途軽トラを開発して
基本車両160万で月販7000台目標で
換装による￥バリエーション￥用意し
一生乗らせた方が… ボディ剛性は208よりありそうだけど
どうなんだろう 剛性はさすがにヤリスの方が上だろうけど、エンジンがやっぱりRSだと物足りないと思ってしまうんじゃない？
車にどこの部分を求めるかやね M15Aが非力である願望の妄想はもうお腹いっぱい
他でやってね
それに仏車を剛性で語るのもやめた方がイイよ これがRSかぁ！
本当に屋根カーボンなんやぁ！
CVTどう？パドルシフトってF1みたい？フィットより速い？
とかめっちゃ聞かれそう オリダー、あんなへぼ干せよ。AE86のブッシュなんて、出所が定かでも、実態は信頼できる品質保証がない形だけ。
GR使いなガソリン社長のがまだ￥未来的に伸び代あるし信頼できる。 ごめん、スイフトスポーツはいいクルマだと思うけど比較対象には入らんかったわ
イイ車なんだけどね
蕨 >>888
当たり前だろ
スイスポの購入考えてる人間は
GRヤリスRSを比較対象にはもっと思ってないと思うよ >>889
ウィキペディアにお前の説明が載ってたぞ、良かったねHeart
酸っぱい葡萄（sour grape）は自己の能力の低さを正当化や擁護するために、対象を貶めたり、価値の無いものだと主張する負け惜しみを意味するようになった 量産1.5NAレギュラー仕様で環境規制をクリアして120psは大したもんだと思うけどな スイスポはマジで良い車だと思う
デザインで選ばなかったけど食わず嫌いは良くないね >>890
ドア2枚で不便で、値段が50万高くて、パワーが低くて、
車重が重くて、タイヤも無駄に18インチで軽快感なくて、
なのにブレーキ小さくて、MTの設定がなくて、視界も悪くて、内装もメーターも安っぽくて、
RZと間違われて道を譲られて、サーキット行っても全く見かけなくて、
そんな数々の理由でスイスポ検討する人には比較対象にならないと思うよ
トヨタはもう少し真面目にRSを作るべきだったな 全世界をリードするトヨタの
セダンの色んな強さが伝わらない。
↓
パッとしない。
ワルウンの純正部品なんて口実突きつけて供給止めちゃえ。 シャシーとボディがいいからRSに乗ってるんであって
ちゃんと公道走れてんだから視界とか内装とかターボとか
どうでもいいです >>894
スポーツカーのかっこいいスタイルで、
タイヤも18インチで迫力あって、
値段がRZより130万以上安くて、
必要充分なパワーで、
剛性が過剰なくらいすごくて、
CVTで運転ラクで、
RZと間違われて煽られても「相手にしないよ」というテイで実際は相手にできないで
視界は悪くて、内装もメーターも安っぽくてw >>879
運営に確認したらRS同士で車両の置き場固めるらしいんで安心 レースに勝つために生まれたクルマが、毎日の運転で気軽に楽しめるという贅沢。
コンパクトカーでありながら、大人が満足できる本格的なスポーツカー。
ショッピングでも、街乗りでも、気分転換のドライブでも、
思いのままに操れる、軽快で滑らかな乗り心地。
スポーティな走りで、今の気持ちに応えてくれるパートナー。
さぁ、走ることにワクワクする扉を開こう、「GR YARIS」と共に劣等感丸出しなあなたへ 楽しくてすまんなw
触れた瞬間の手のひらの感触、指先の感触にまでこだわった装備。プレミアムカーのような上質さのある質感によって、クルマに乗ること、運転することがもっと楽しくなる。 ハンドルとかシフトレバーなんか
素のヤリスと一緒だよな 助手席の女には好評だぞ
前車が左MTだったからこいつの方が楽で良いらしい >>908
それってアンタのMTの運転が下手だったからじゃないのw たしかに助手席にとってはどっちでも同じはずだもんな せめて全車速ACCと停止ホールドは付けて欲しかった RSならできなくはないと思うが
安全装備オプション何だなこれが
結局は300マン軽く超える ACCはマイチェン時に期待かな。できればソフトウェアアップデートで
あとバイポーラ電池ハイブリッドも追加で 安全装備全否定ですか。現実世界を生きるのが大変だね〜 多様性を認めようって世間の流れに乗れない奴は生きにくい世の中だろうな
お可哀想、、、 安全装備じゃないけど予防安全パッケージに入ってる
レスオプションは無い ２５６万は後からもいろいろつけたくなって
４００万行きそうな価格設定だよな
でもパワーとMTは要らないからRSでいい はっきり言うと
WRC2022、台数2500の括りないから
用済み。
皆さんが、GRヤリスを手放した買わない胸のうちがわかった気がする。 そんなことオーナーは気にもかけてないぞw
とりあえず楽しい >>923
調べてもよくわからんのだが
トップカテゴリは関係ないのはわかるけど
その下はどーなってるん？ 主役はエコブーストハイブリッド車。
燃料資源の節約、CO2排出量の削減は建前。本音は資源の乱開発と大気汚染が続き、戦争と歴史の改変を目論むのであれば、中国共産党全てとロックフェラー全部をギロチン。 前に、中古Vitz GRMN買おうとしたら
近隣都道府県のお住まいの方にしかお売りしません。のようなこと言ってるし >>936
ディーラー系は多いね。
最後は新車を買わせるのが目的なんで仕方ないっちゃー仕方ない
近くのディーラーに頼めば買えるかもよ GRヤリスを雨の日に乗るとサイドスカートの汚れが半端ない
乗り降りで裾が汚れるのが不快 >>936
どこの店舗？
中古車を遠くから来た人間に売らないとか殿様経営にも程がある
しかも車種が限定車でどこでも探せるような車じゃないのにタチが悪い 割と見かけるけどなうちの最寄りもマークXGRMN隣県人にしか売らんてやってた 隣県人にしか売らない理由は何？
輸送や登録の問題か？ これも車検45分問題と一緒で、トヨタからキツいノルマ課せられて
日頃から深夜までサービス残業してるのに手間かけられないのが言い訳かもね
お世話になった他の国産ディーラーは
関東から九州まで車納車しに行ってきたと聞いたこともあったんだが >>941
一回クルマを売ったらお終いじゃないから
昔ながらのトヨタ商法(いつかはクラウン)でトヨタからトヨタへの乗り換えで客をガッチリ離さないのが良いとされるから
遠方で一回中古車を買うだけでクレームバッカリの客は利益出ないんだから商売としては悪い選択ではないね ディーラーは車検や点検で稼ぎたい
遠方のやつに安く車だけ攫われちゃ意味がない >>944
さすがトヨタ、お客様の満足より会社の利益
まあ、前からそうだったわな
ただ恐いのは、トヨタはそうじゃないと一般客を騙しこんでるとこ
トヨタの営業力は恐ろしい
それも地獄のノルマあってこそなのが闇が深い >>946
うちの近所のネッツはトヨタじゃないけど同じようなことしてるぞ？トヨタかどうかは関係ないと思うが >>936その手段があったか。Vitzはもう買わない、心離れちゃったよ。
>>939宮城県のペット店、Vitz白いGRMN車両下番号242か024か042だったか忘れたが乗り出し2000kmか4000km。
「県内にお住まいの方に限り…以下略 遠いとメンテパックも付けないだろうしな
でもそれは寺とか販社の方針であってトヨタは関与はしないだろ 結局 トヨタのこと､車社会のこと､しあわせにすること、
1番思ってたのは､ガソリン社長だった。
ていう
まだ死んでないけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
