>>254
じゃけえさん、マツダで起こってること理解してないみたいだね、前にも書いたけど。

マツダの業績について3Qの決算見ると。
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/pre20210204_j.pdf

1-3Qまで、台数ベースは前年比
全てマイナスで、3Q時点で▲320億の赤字

販売台数実績は1-3Qは全て前年比マイナスなのに、通期で営業利益をトントンに持っていく為に、4Qの目標は前年比+18%とムリげーな目標設定してた。

具体的には、4Qの国内販売目標は177千台-114千台＝63,000台
1月2月の販売実績は26,697台で残は36,303台
売って計画通り。

果たして3月単月で36,303台売れるか？
最近の販売台数は230-250千台位だから
難しそうに見えるけど。

今、マツダはモノをつくって、売れない分は登録済未使用車にして、とにかく必死に数字を稼ごうとしてるんだ。

赤字解消の計画が未達で最終赤字だとまた株価も暴落するし、いろんな意味でマツダのメッキが禿げて逆回転を始めるのが見えてるからマツダも必死なんだよ。

https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MA&;OPTCD=RNU1&YMIN=2021&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001

だけど、こういう不良在庫は車の価値を下げるし、来期が苦しくなるからね。