■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 64■■■
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勝手に妄想しすぎではw
それ結論付けるには情報足りないだろw いや？
ディーラーと付き合いがあれば普通にわかるぞ 営業担当者から事前に点検の予約案内の電話があって、点検前日にはメールか電話で明日お待ちしてます、の確認はあるよ。
そういう事を言いたかったんじゃないかな。
豆球より、ドアガラスの昇降が気になる。
サブで乗ってるプリウスみたいで嫌。
寒冷地仕様だと、バックランプの右がフォグランプに変わる。なんか損した気分 案内って「レクサス販売店からお知らせが・・・」じゃないのかいｗ 私の営業担当者は、連絡をくれる。
ただそれだけ。なにが引っ掛かるのかが分からない。
アプリで予約する方は、それで簡単に終わる。
サービスはディーラーや担当者に依って、違うわけだし。 相変わらずIS500の情報は公式にはサッパリ。
そんな中、IS500は日本では売らないが2022モデルではIS F復活なんて話が出ているらしい。
エンジンはV8の5L。そうなると間違いなく1,000万円オーバーだろう。
こういう話が出てくることそのものが楽しくはあるけど。 >>545
だからそれが、ひがみ妄想。
レクサスユーザーじゃないし(笑) 車内のG linkから点検案内やそれこそバースデーおめでとう通知まで来るやん >>557
うちも同じく電話してくるよ。何がおかしいのか分からないね。 >>567
一文字を目立たせるためだから当然豆だろう
むしろLEDにしたら豆ユーザーから叩かれる >>569
この値段でやってくれるなら自分でやるより頼みたいな ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型ISのリヤウィンカーLED化を考える。
専用LEDバルブキットも販売中…
これはやるしかない！【動画有】
https://creative311.com/?p=108763 ディーラーオプションでもないのに、自己流でLED電球に改造とか
クルマ好きの小僧みたいだな・・・
まあ、爆光とか、配光不良とか、他人に迷惑かけるのだけはやめてくれよな マツダのディミングターンシグナルみたいなものだったら
みんな文句はいわんのかな。
LEDじゃないのが問題なのかね(´・ω・｀) >>576
多分だけど、マイナーチェンジでLEDから豆電球に格下げ(コストカット)された事に苛立ってる様子です >>419
今の倍って事！？
ある意味すんげぇ頑張ってるやん 本当にコストダウンになるの？
電球だと交換を想定するからそういう構造に作らなきゃいけなくなるし、説明書にも交換方法を記載しなきゃならない。そういったコストはどうなってんの？ >>579
もしLEDの方が安くできるなら、今出てる新車は全てLEDになると思いませんか？ 電球なんてどうでもよくね？
変えたきゃさっさと変えりゃいいし俺みたいに気にならないならそのままでいいし
だけど街に溢れるライト系改造はお察しだよな？
なんかトラック運転手や軽自動車乗りな低層の人はライトに執着がすごいんだなｗ
青っぽくしたり黄色にしたり他人に迷惑な光量で明るくしたりバックライトのトラックもそう
純正品を変えるのは300万ぐらいまでのクルマの感覚と俺は思う あと霧も出ていないのに常時フォグ照射してるクルマもバカだね
明るいのがエライ！って感覚なんだと思う >>581
なんで他の車を引き合いに？
いちどはLEDになったものをわざわざ手間ひまかけて交換構造の電球にすることがコストダウンになるのかって話なのに マツダのディミングターンシグナルはいいね。
だけど、そんな事するんだったら豆にしとけよと思うし、そんな事するからマツダは
儲からないんだと思う。 なんかね、ハイオクリッター5キロしか走らない車からリッター30キロのHVに乗り換えた人を見て、燃料代を浮かせたからあいつはケチだとか言う話をしてるようにしか見えないんだけど
変更にかかるコストガン無視ってのがね >>583
フォグランプなんてほぼ絶滅してるんだが >>583
あれは迷惑
教養のないアホというのが分かる一つの目安になる >>591
なんだもう電池切れかよ
ちゃんと充電してこいよ >>592
今のフォグランプなんて、点灯してるかどうかもわからんほど弱いだろう・・・ >>584
ブルーカラーが話入ってくんなや!しばくぞ フォグなんて装備する意味ないだろ
ISにも装備されてないし
コストがかかる上に装備された以上は機能しないと車検にもパスできない
かといってなければ困るものでもない
なければ困るものだったら黄色のはずだし >>596
今のクルマは廃止されていく方向だが、デザイン的な意味合いがあるのでSUVでは残るだろうね フォグはずいぶん前からコストダウンの対象だった。20系ISなんてValeoの灯体を使ってたし。 >>598
コイトがLEDフォグに移行したので、下位車種はやむなく中国Valeoの電球フォグを採用してたな >>596
SUVやミニバンは背が高いので、フォグは生き残ると思うぞ >>600
いや、デザイン性の意味合いだと思うよ
実際白色LEDのフォグランプなんて役に立たなくなですか？ 普通にFMCして一新しとけば文句でなかったのに
トヨタもアホだな いまどき豆球は貧乏臭いよな。
まぁ、IS選ぶ時点で富裕層ではないがw |
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) また豆電球ですか
ノヽノヽ
くく
│ ＼ __ 「新型IS買ったったｗｗｗｗｗｗ」
「豆電球です」
「･･･え･･･！？」
「リアウインカー豆電球です。」
「･･･う、うわあ･･･ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
「どうかしましたか？」
「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
俺「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。マイナーチェンジですから＾＾」
「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ(小水を漏らす)」
「ちなみコストダウンです。」
「あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（射精する）」 >>610さん
社会で才能を活かせたらいいのにね・・・ おでぶちゃんセダンの350Fスポとやらに試乗してきたけど、つまらん！車だったw
S+でずっと走ったけど、加速も減速もまったりでつまらんかったw
おれの3リッターツインターボのエフィシェントがISのS+な感じw
スタイリングも別に…な感じだったw スルールキル検定かよ‥
このスレはオッペケNGにしてよさそうだな >>616
一回BMのSエンジン乗ってみろよwww これガソリンじゃなくて水でもはいってんのかと思たわwww リアウインカー豆電球ワロタw
ヤリスやカロスポですらLEDだというのに 豆電球もだけど、変に腰高でアンバランスなボディに感じるんだけど、良くこんなの買うなお前ら どうしても下に電池を積むモデルがある車両は腰高感は出てしまうな
セダンのスポーツモデルはこれは避けられないコンセプトだろう >>622
？
LSやESはまとまったデザインだと思うけどね
ISは変に折れ曲がった一文字テールライトのラインでおかしくなってる、真一文字の方が良かった BMW3もデザインいいけどISもかなりいいNEW Cクラスもいいけど
俺は350だがBMWだとM340ベンツだとC43で1000越え
それで350だとOP込で850で買えて満足。NEW C43はいつになるかわからないし
ナビ性能やディーラー対応を考えるとISで上等 レクサスと
メルセデスやBMWを
同列で考えちゃうところがアレだよね・・・ いやーIsびっくりした。
S+にして踏んでもこもり音しかしないし加速もしないしあれスポーツなのったら駄目w
ローターもちっちぇえしボディも抑揚無くて迫力無いし０点！w >>626
トヨタに何期待してんのさ？
世代的にはマークXと同じクルマだぞこれ・・・ >>583
フォグで眩しいとか思ったことないけどな、社外HID組み込んで光軸ズレまくったアホとかJAPANタクシーのLEDはのぞくけどw バルブ交換のことを｢改造｣と書いている人がいるが
そんな大袈裟な話かなあ
たかがバルブの交換でしょ？ 一般に市販で販売されている状態から、何らかの手を加え、市販状態とは違う状態にした自動車のことを改造自動車と言います。 OEと同銘柄の市販タイヤに交換することも改造ですか >>631
・切れた電球を同一規格の電球に交換する
・電球から電球型LED(市販品、性能保証無し、配光法規適合不明)に改造する
全然違うと思いますが >>633
市販タイヤは一定の性能を保証するし、法規適合も取れているのではないか？
改造とは全然意味が違うと思うけど じゃLEDに交換も保安基準適合（法規適合w）してたら改造じゃないね
言ってることに筋が通って無いから、理論が破綻してるw >>636
ひとつだけ教えてくれないか
「配光性能が法規適合していることを誰が証明しているの？」
お前が暗室で測ってるの？ >>633
おいお前の言う事は全然的外れでとんちんかんだと言われてるぞ >>636
まさかとは思うけど、車検基準=保安基準が「法規適合」だと勘違いしていないよね？
ライトに付いている「欧州法規認可番号」は何のためにあるのか知ってる？
バカだから知らないかなw https://i.imgur.com/S4C0VO5.jpg
市販品がこの規格を満足していることを、誰が保証してくれるの？
と聞いています まあ、なんにせよ、まともな社会人なら自動車の改造なんかやめとけ
DQNなガキと同じに見られたくないだろ？ なんで豆電球にしちゃったんだろうな
700万円のクルマなのに、あと数百円のコストアップが耐えられなかったのか？
1000円で純正LEDになるならほとんどの人は金出したと思うぞ？ 700万円の車とか言ってるわりにはオプション代1000円とか言う出すあたりに金銭感覚が透けて見える >>643
なんか急にオプション代とか言い出しててワロタw >>617
S型エンジン搭載のM4を試乗した事があるがターボでもNAっぽい感じで（←ターボ感をあまり感じさせない）中々良かったです…LEXUSにも3Lでこんな感じのエンジン搭載されないかな〜って思う程でした。 室内のLEDはオプションであるのに、リアテールはナシだしねw 今日1か月点検でDに行って来た
豆球からLEDに変えた件については自分からは言わなかったけど車検証の横に豆球置いておいたから
気が付いてると思うわ
特に保安どうこうはなかったなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
