ランドクルーザー200 part67
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>>616
途上国向けにあるようなスタンダードを出してもまったく売れないからな
ましてMTなんか官庁でも見向きもしないw 300は8人乗りなし確定かな？
家庭の都合で8人乗りしかだめだから300はなしになるかなあ >>622
3列シートは8人ではなく7人みたいですよ。
ただしディーゼル限定みたいです。 >>623
マジですか
てことは200に乗りっぱなしかなー
ディーゼル乗りたいなー >>608
なんで？ランクルの原点はガソリンだし原点回帰ならガソリン車オンリーにすべきでしょ 最新図面はインパネか
プッシュスタートにGRもあるね まぁ…どうでもいいや
俺はランドクルーザーの最上級グレードを乗り継いでるし
これからも最上級グレードしか買わないから
出たグレードに合わせるだけ
オフロードも走らんしな >>622
俺も似たような状況
そこでアルファード８人乗りを増車するという手もあるが 300前期のうちは200後期のったほうがいいかもしれんな。
もう売ってもうたから遅いけど、俺は。笑 でもよーわからんね。
LS. 時期LXに搭載されるガソリンツインターボをランドクルーザー300の下位グレードのみに搭載させて。 LX600の商標が登録されているから
V8の4000ccガソリンターボになるらしい。LXのV6ディーゼルターボは下位グレードになると予想。 8人乗りって、実際8人乗せて走ってるの？3列目は小学生3人とか？ >>634
アルファード乗りたくないんだよね…
だからランクルなんだけど >>638
ジジババ連れて出かけるときがあってこども4人いるから8人になる
いつもじゃないけどそれができるのとできないのでは大きく違うのよ 子供4人もいたらミニバンも所有しないと不便だろ
気持ちは分かるけど やっぱミニバンかー
乗っててもおもしろくないんだよね
快適なんだろうけど アルファードもみんな乗っててもはや価値ないというか
誰でも買える車になってるよね >>642
5人以上乗せるならセコイアという選択肢
国内販売してくれないかな
アルファードなんて買ってもどうせ乗らなくなるから買うぐらいならレンタルだな >>645
セコイアかっこいい
8人乗りあるかな？ 並行輸入車売るとき買い叩かれるイメージ
まぁディラー保証もない輸入中古車、誰も高値でいらんわな >>637
8気筒の4.0を出すなら6気筒を3.5にはしないだろ
普通に考えて 年寄りを含めた8人をランクルに押し込めてアルファードは価値がない誰でも買える車だの運転が面白くないとかすごいな
誰でも買えるなら8人乗るとき用に買っとけよ そこまで大した情報ではないのですが。
本日の夕方（16：30頃）に地元の販社（大手トヨタディーラー本社の併設店、私の担当：役員兼店長）から電話が来まして、
『LC300系に関してですが、早くて今月末〜４月頭頃にはメーカーから最新情報が入る予定です。情報が来ましたら一早くご連絡致します。』との内容でした。 アルファードでも長距離を快適に移動するとなると各列2人の6人まで。さらに三列目の足元確保したらスーツケースとかはあまり積めないし。いずれ孫ができたりしたらメルセデスVのロングかグランエースを買おうと考えてる。その頃にはランクルは引退だな。 >>637
なるほど,LQにのせる4.0ツインターボやね。
日本のレクサスでディーゼルでるんや！！な。 家族経営感たっぷりだな
祖父 会長
祖母 会長秘書
父 社長
母 副社長
自分 役員兼店長
妻 役員兼経理部長
長男 役員兼営業部長
次男 役員兼整備部長
こんなところか v8のガソリンエンジン無くなっちゃうの??
寂しいなあ。 なくならないよ
エンジンが選択できるようになるだけ 年収1本無い連中が精一杯ギリギリで生活費削ってランクル買ってるんだよな こんな田舎臭い車でドヤれると思ってんのか？w
アルベルのように都会派ドヤ系が最強だ! >>671
ねーよ馬鹿
V8はLXのみ
買えねーだろうがw 久々でだぁ〜！
役員兼店長！！
この前の役員兼店長の電話と同じような内容やんけ(笑) ディーゼルがあるならそれでいいや
俺が欲しいのはランドクルーザーだから
仕事用にレクサス乗ってるし >>672
LXこそV6ターボの可能性が高いだろうが ガソリンは、5人乗りで、ディーゼルは7人乗りかー。
悩むなー もともとディーゼルが欲しい人は悩まないだろうが
ガソリン予定だと悩む
しかも内装はベージュじゃないと嫌 外観デザインの予想イラストがいくつか挙がっていたけども
リークされた分解図を見る限りでは
フロントやリアのデザインは、ベストカーに掲載されていた予想イラストが一番近いか？
あと、ヘッドライトは通常のオートハイビームとアダプティブハイビームの2種類があるようだな。
上位グレードがアダプティブハイビームで、下位グレードが非アダプティブになるのだろう。 >>681
そうなるとアルベルみたくヘッドライトみただけでグレードがわかっちゃうんかな？２眼、３眼みたく。そんなんトヨタ好きだよな〜高いの買わせるの巧い LXはV8確定してるよ
詳しくはあと3ヶ月は喋れんがな ブイエイトの何処が良いのか具体的に、
エキゾーストサウンドとかノートとか無しで何が良いです？ ブイエイトって言うの初めて聞いたかも
ブイハチとかブイロクって言うと思ってた 俺もブイエイト言ってるな
マッドマックス怒りのデスロードでもブイエイト！ブイエイト！って崇めてたし笑 フルタイムよんダブルディー
数字だけ日本語になりやすいのかな >>684
俺は詳しくないけどプラドのV6と200のV8を比べたら
滑らかさ、特に加速時の自然な力強さがだいぶ違った
単に排気量の差、4000と4600の差かもしれんが 自分もFJからの乗り換えだけど排気量以上にパワフルな感じがするね。
それ以上にATの性能が段違いだけど >>691
だよね
だからターボでとりあえずスペックは高いのだろうけど
V6に戻るのは少し残念 300に買い換えれない貧乏人は「V6だから」と言い訳するんだろうなあ V8がいいならLX買えば？
貧乏人には到底手が届かないか
おとなしくV6でアルベルと競ってろな >>688
今の情報だとガソリンは5人乗り。
ディーゼルは7人と聞いてる。
ほぼほぼ決定じゃないかな？ ディーゼル＞ガソリンってこと
ガソリンは廉価版になる LXへ移行できなかった貧乏人はランクルを降りてくれというメーカーからのメッセージ ランクルかっこいいよな欲しいよ
でもLXの乗り心地の悪さ考えるとランクルはもっと悪いんだよね？なんであんなにふわふわするんだ
LXは5年前の車だから次のランクルは改善されるのだろうか >>700
LXのどこがすごいんかわからんけど
LX買うならGLSとかの方がいいよ
素人ならなおさら >>702
なんかダンパーとかいじれたりするん？よくわからんのや >>683
ランクル300が最高グレード ガソリンなかったらLX買うつもりだけど4.0 v8でオーケー？ いくらレクサスでも住んでるとこが埼玉の中古マンションじゃ… どうがんばっても23区内ガレージ付一軒家の俺には勝てないよ
貧乏人はこれだから そういえば船ももってないんだって？
そんなで金持ちアピール？
中古マンションしか買えないくせにインターネットなんかしてんじゃねえよカス なんでそんなにディーゼル欲しいの？
ハイオクじゃ高くて維持できないから？ >>714
そのレベルならアルベル買った方が幸せだぞ
ちっぽけな幸せだが ディーゼルが最高グレードとか勘弁してよ
あのｶﾗｶﾗと糞みたいな音聴いてるだけで悲しくなってくる >>717
ランクル乗りにはそれがお似合いなの
どうしてもイヤならプラドをどうぞ ランクルが高級車だと勘違いしてる馬鹿の目を覚ませるんだよ
ランクルのような業務用車にはｶﾗｶﾗ音がお似合いなの
ハイエースと一緒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
