ランドクルーザー200 part67
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300発売されたら200の純正ホイール安く買えそうダナ >>563
ランクル300、既に納期1年近く待ちってまじなのか
いつの間に先行予約開始したのよ 客逃さないように仮商談だの仮予約だの名目つけて囲い込みするところはある
実際は予約開始時にシステムに入力する順番が早くなるだけだけどね >>582
このスレ見てなかったのか？ 仮予約
、仮予約予約、そりゃすごかったぞ
たぶん２年待ちだわこれ せっかくJAOSのホイール、スタッドレスタイヤにしたのに
200のタイヤを300に流用できないとか残念 >>584
空前の仮ブームだったよな
役員兼店長が大ブレイク 俺はけっこうな貧乏性だけど新車には全て新品じゃなきゃ無理だわ
どれだけ良いホイールでも新品のスタッドレスだったとしても買い替えなきゃ気がすまない
洗車道具ともそう
まぁ今使ってる拭き上げタオルなんて恐ろしいほど黒ずんでるから買って当たり前なんだけど カラカラ煩いゴミリセールの軽油仕様が最上級グレードとか(´・ω・) 実際どっちがリセール良くなるんだろうね
海外ガーとか散々言われてたハイエースだってAdBlue仕様でも結局ディーゼルのほうが下取りいいし 1年後とかにガソリンでGR-Xとか出すんじゃないの
最初はこんなもんでしょ 豪華仕様はLX、泥臭い実用車はランクルという住み分けにしたいんだろう そもそもランクルに豪華仕様ってのが間違ってたんだよ
ディフェンダーのような立ち位置のスパルタン仕様にしたいんじゃないの？
ランクルは高級車じゃなくて上級実用車でいいよ 200で中途半端になった原点回帰
300で本気でやろうとしてるっぽい
ま、日本のオーナーにとっては原点回帰なオフ仕様はイラネってなるが ランクル本来の実用オフロード世界一ブランドを築く為には
今のZXみたいなグレードは切り捨てたいんだよ
どんどんオフロード仕様に徹してくれるのは喜ばしい
オンオフ最強はLXにお任せして なんちゃってオフローダーはプラドをどうぞ
ランクルは本格オフローダー専用車に
ジムニーの系統で売って欲しい ただ現状のランクルオーナーはバカ底辺産業イナカモン高卒しかいないから >>598
禿同
200は軟弱になりすぎた。
変に高級指向になったもんだから結果アルヴェルオーナーのようなマイルドヤンキーがオラオラする車に成り果ててしまったな。 >>605
それならVXにディーゼルを設定すべき
むしろVXのみにディーゼル 皆さん、どうされますか？
ベージュが選べるのはディーゼルのみ、しかも5人乗り。
ガソリンは7人乗りだけど内装黒のみ。
初回パスするにしても恐らく2〜3年は装備の変更等は無いでしょう。 後期200ZXなんてLXへ移行できなかったオコボレの受け皿グレードだからな 後期200ZXはオコボレ受け皿グレードかぁ
妙に納得 中々ゴツいホーシングだね
VXと聞いたらディーゼルがしっくりくるかなぁおっさんには >>609
2~3年待ちますよ
200後期は気に入ってて愛着湧いてきたから
売るに売れなくなった
最悪、200と300の２台持ちも覚悟している 自分は電動グレードとやらが出てから選ぶかな
2、3年で出るだろうし >>616
途上国向けにあるようなスタンダードを出してもまったく売れないからな
ましてMTなんか官庁でも見向きもしないw 300は8人乗りなし確定かな？
家庭の都合で8人乗りしかだめだから300はなしになるかなあ >>622
3列シートは8人ではなく7人みたいですよ。
ただしディーゼル限定みたいです。 >>623
マジですか
てことは200に乗りっぱなしかなー
ディーゼル乗りたいなー >>608
なんで？ランクルの原点はガソリンだし原点回帰ならガソリン車オンリーにすべきでしょ 最新図面はインパネか
プッシュスタートにGRもあるね まぁ…どうでもいいや
俺はランドクルーザーの最上級グレードを乗り継いでるし
これからも最上級グレードしか買わないから
出たグレードに合わせるだけ
オフロードも走らんしな >>622
俺も似たような状況
そこでアルファード８人乗りを増車するという手もあるが 300前期のうちは200後期のったほうがいいかもしれんな。
もう売ってもうたから遅いけど、俺は。笑 でもよーわからんね。
LS. 時期LXに搭載されるガソリンツインターボをランドクルーザー300の下位グレードのみに搭載させて。 LX600の商標が登録されているから
V8の4000ccガソリンターボになるらしい。LXのV6ディーゼルターボは下位グレードになると予想。 8人乗りって、実際8人乗せて走ってるの？3列目は小学生3人とか？ >>634
アルファード乗りたくないんだよね…
だからランクルなんだけど >>638
ジジババ連れて出かけるときがあってこども4人いるから8人になる
いつもじゃないけどそれができるのとできないのでは大きく違うのよ 子供4人もいたらミニバンも所有しないと不便だろ
気持ちは分かるけど やっぱミニバンかー
乗っててもおもしろくないんだよね
快適なんだろうけど アルファードもみんな乗っててもはや価値ないというか
誰でも買える車になってるよね >>642
5人以上乗せるならセコイアという選択肢
国内販売してくれないかな
アルファードなんて買ってもどうせ乗らなくなるから買うぐらいならレンタルだな >>645
セコイアかっこいい
8人乗りあるかな？ 並行輸入車売るとき買い叩かれるイメージ
まぁディラー保証もない輸入中古車、誰も高値でいらんわな >>637
8気筒の4.0を出すなら6気筒を3.5にはしないだろ
普通に考えて 年寄りを含めた8人をランクルに押し込めてアルファードは価値がない誰でも買える車だの運転が面白くないとかすごいな
誰でも買えるなら8人乗るとき用に買っとけよ そこまで大した情報ではないのですが。
本日の夕方（16：30頃）に地元の販社（大手トヨタディーラー本社の併設店、私の担当：役員兼店長）から電話が来まして、
『LC300系に関してですが、早くて今月末〜４月頭頃にはメーカーから最新情報が入る予定です。情報が来ましたら一早くご連絡致します。』との内容でした。 アルファードでも長距離を快適に移動するとなると各列2人の6人まで。さらに三列目の足元確保したらスーツケースとかはあまり積めないし。いずれ孫ができたりしたらメルセデスVのロングかグランエースを買おうと考えてる。その頃にはランクルは引退だな。 >>637
なるほど,LQにのせる4.0ツインターボやね。
日本のレクサスでディーゼルでるんや！！な。 家族経営感たっぷりだな
祖父 会長
祖母 会長秘書
父 社長
母 副社長
自分 役員兼店長
妻 役員兼経理部長
長男 役員兼営業部長
次男 役員兼整備部長
こんなところか v8のガソリンエンジン無くなっちゃうの??
寂しいなあ。 なくならないよ
エンジンが選択できるようになるだけ 年収1本無い連中が精一杯ギリギリで生活費削ってランクル買ってるんだよな こんな田舎臭い車でドヤれると思ってんのか？w
アルベルのように都会派ドヤ系が最強だ! >>671
ねーよ馬鹿
V8はLXのみ
買えねーだろうがw 久々でだぁ〜！
役員兼店長！！
この前の役員兼店長の電話と同じような内容やんけ(笑) ディーゼルがあるならそれでいいや
俺が欲しいのはランドクルーザーだから
仕事用にレクサス乗ってるし >>672
LXこそV6ターボの可能性が高いだろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
