【HONDA】S660 Part198【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2001.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
前スレ
【HONDA】S660 Part197【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615324292/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スカイサウンドつける金あるなら社外品のほうがとはよく目にするけど見た目好きなんだよねあれ 後期モデュXだけど純正スピーカーで満足してる、音響調整が出来るので高音+2で不満はない >>889
汎用品のドキュメントバッグよりこれだよな あのバッグ見たら汎用品なんだよな
ホンダ車乗ってるのに知らなかった >>888
それは人それぞれ。
俺は満足してるよ、ゴミと言ってるのは単に買えない貧乏人か余程音にこだわりのある人じゃねーかな すぐ後ろでプシュプシュ言ってんのにスピーカーの音とかどうでもええわ >>881
暗いと不平を言うよりも
進んで灯りをつけましょう 標準で車速連動音量調整機能が付いてるからボリューム11だとプシュ音は気にならない >>882
難点はヒールパッドのマジックテープが貧弱ですぐズレる。自分でマジックテープ増やして使ってる。でもそんな事気にならない位コスパいいと思う。 スカイサウンドスピーカーは、純正ナビにつけるのとセンターディスプレイにつけるのとではまるで音が違う。純正ナビはかなり音悪い タイプR風の赤バッヂつけたS660を見た
何だかなー いよいよデラオプ何付けていいかわかんなくなってきた‥
S660に赤バッヂつけるの公式がNG出してたような 赤バッヂとNSXモドキエアロはね…
それでいいのか？本当に満足なのか？
そう思う
まあ個人の自由だし、虚しくならないならそれで良いのかもしれないけど 全体のまとまり感としては現行NSXよりカッコいいと思う
そしてさらにカッコいいのはコンセプトのEV-STER
市販車もかなり上手く作ってるけど、EV-STERのフロントウインドウとボンネットの一体感、ルーフからエンジンフードへの一体感は最高
コンケイブの深い風車ホイールも最高 近所で28年式のα、2万キロ、6MTの黄色、車検は今年の9月まで
左側面のドアとリアフェンダーの交換歴有りのがコミコミ140万で売ってます
修理した店と展示してる店は別なんだけど前オーナーが残してた
修理伝票見せて貰ったけどフレーム修理とかまではやってないっぽい
1オーナーでディーラーで毎年の1年点検と半年点検出してた記録有りました
新車や高年式中古は無理だけど、これなら手が出せそうなんですが
ここは見とけって所有りますか？ >>907
実際試乗してみて高速時含めてハンドルにブレがないか真っ直ぐ走るか、異音はないか等を確かめてみては？
ただ俺なら買わない。どんなに修復修正されてても無事故車の精度には敵わないし。 5円玉に糸通してフェンダーからホイールまで調べておけば
新車の時点で左右差はありますけどね！ >>907
リアフェンダー交換してるんでしょ？
事故車でしょ
brz86あたりの140万の中古・無事故車を買ったほうがいい 予算の関係もあると思うし欲しいなら試乗してしっかり確かめてからの方がいいですよ。
中古もどんどん売れてしまってますしね？ サーキットとかでハードな使い方しない限りフレーム修正入ってない個体なら日常使用には耐えられると思う
最終的には自分が納得出来ればいいと思うが
他が言うようにどんどん中古個体が減ってきてるのも事実 内側の見えない箇所に凹みや傷などがあり、数年後にサビが出るのが怖い
手放す時も安値を覚悟する必要がある
すぐに納車される頃だったら耐用年数やローン額を比較して新車を勧めてたけど、もう買えないからなあ
リスクあるけどコミコミなら安いし黄色だし、いいんじゃないかな
黄色の塗り直しと事故のどっちが先だったかは気になるかも カーセンサー412台か
3/30にMT190台位あったけど今166台 一日10台ペースで減ってるんじゃない >>917
それだけ予算ともう買えないという危機感からこれだけ中古が買われてる。
やはり中古もMTばかり売れるんだな。 新車にしろ中古車にしろ、今回急いで買った人も大半は飽きたり嫌になってすぐ手放すからまたいつものように中古車が市場に溢れるかと 一時的なもんだよな
ワンオーナー車は減ると思うけど 黄色の塗り直しは確かにいやだな
どうしたって色褪せするから逆にいいのかもしれんが >>906
フロントウインドウとボンネット、ルーフからエンジンフードへの一体感は市販車にも受け継がれてるんだけどね
幌外した時がそう見えるようにデザインされてる >>912
この車モノコックじゃないからリアフェンダー交換しても事故車にならないかもよ モノコックどうこうなんて、外装修理は事故車には関係ないっしょ。
ボディパネルはどんだけ修理しても事故車判定にはならない。
フレームとかフロアとかやってたら、事故車扱い。
もちろん、精神的にどう感じるかは別問題。 悪質な買取業車はパネル交換のみでも事故車認定で安く買い叩こうとするから要注意
パネル交換のみでフレームに及ぶ異常はないから事故車では無いよと指摘してやったらお客さん車詳しいですねと最初の提示額取り消して焦ってたよ 逆に言えば事故車なのに修復歴無しで売りに出されてる個体もあるんだろうな >>888
スカイサウンドにしろ何にしろ、この車はオーディオに金掛けた際の効果が他の車よりかなり薄い。
デッドニングやら、インナーバッフルやらやっても他の車ほど劇的には変わらん。 >>925
昔、Aピラーに傷つけられて直したら
見事に事故車扱いだった >>931
書き方が紛らわしくてゴメン。
除くっていうのは、事故車扱いにならない外装修理からは除く＝事故車扱いになる、って意味でした。 >>930
DSPてアンプ内蔵のだよね？
>>929の原因はアンプが弱いのが原因の１つだとは思うから効果あるかもね。試した事ないからあくまで推測。 これの専用ナビはあんまり頭良くないって思っていいの？
あとテレビのチューナー助手席の足の先に付くみたいだけど目立つ？ とにかく他人に聞かないと何も出来ないって人が多いこと多いこと 大人なんだかり諭しながらも教えてあげる優しさあってもよくね？
ナビは携帯が一番(個人的意見)
チューナーはしらん モデューロX、白、2018年式、1万7000km、認定中古車が、本体価格289万で売っている
値落ちは少ないんだね この前、αのMTを契約してきたんだけど、おすすめのアクセサリーってある？社外品含めて教えて欲しい。
あと、リアのスカイサウンドスピーカーつけようと思ってたんだけどいらないかなぁ。 値落ち少ないっていっても買い取り金額は220万位でしょ？もっと低いか
ようは高く売られてるだけじゃね？ 無限サイドミラー貼り付けとオートデイナイト
あとは無限のリアスポおすすめ
シートはレカロでレールは少し低くなる奴がいいよ
ETCもあるといいね！ >>941
せっかくだから
アクティブスポイラーだけは付けといたほうがいい。 オートデイナイトミラーって後続車のヘッドライトの眩しさを軽減するやつ？
ETCとフロアマットだけ契約の時につけてたからそれ見落としてた、ありがとう。 自分が緑好きでαの緑MTを契約したんだけど、これってまさか結構希少色なのかな。
全く売る気はないんだけど、街中で見ない色の方がテンション上がっちゃうからなぁ。 3/30に契約して納車は来年の3月らしい...
納期早くならないかなぁ！！！ もう一個質問なんだけど、オーナーのみんなは左後方の視界不良ってどうしてる？
まだ初心者マーク付きのガキだから不安なんだよね >>948
バイクと同じようにちょっと体動かしてる 最近緑増えてるよ
良い色だよ
後方視界気にするならドラレコ付きのデジタルミラーにしなよ
慣れるまで疲れるらしいけど
メーカーは自分で探して >>950
ドラレコ付きデジタルミラーって中華のよくわからんメーカーが多くて大手はあまり作ってないのかな 初心者でこの車新車で買うとか羨ましいな
俺最初は中古だったわ デジタルミラー、アルパインが作ってるけど基本トヨタのワンボックスの専用だね。 >>951
AUTO VOXが有名、日本メーカーのほとんどがここのOEMで自社ブランドとして販売している 左後方視界は無限のサイドミラーつけたら多少マシになる >>907ですレス有難うございます
エアロボンネット付けたりすると交換歴付くので
思い切って契約してきました
>>943
無限のリアスポのオススメは新型の方ですか？
実物見てみないと画像では前からある方が格好良く見えてしまいます 未だに車線変更の時とかサイドミラーでほぼ後ろ全部見えるのに目視で見ようとして後ろ向いてしまう。そして全く見えなくてあってなってる >>958
それが頭が幌に当たるギリギリのアイポイントだと案外見える。だが、逆に正面の視界がw >>958
後ろに振り向いている瞬間に先行車が急ブレーキでドカンを心配してしまいました。 乗り始めてすぐの頃は左後方の視界の悪さに戸惑ったが1週間も乗れば見えにくいなりの確認をするようになって何も気にならなくなる 納車時から社外の前後ドラレコ付デジタルインナーミラー付けてるので後方視界に問題はない >>965
どんまい！ 元気出して、DIYで乗りきろう >>968
更新遅いだけだったりする可能性あるけど、展示車うってください！って連絡してみるのもありじゃない？ >>969
試乗車の予約ページだから
新車販売受付終了の車種の試乗っていみないでよね
更新遅れの可能性大ですよね。
私は初期型乗りですので、乗り遅れた方は連絡してみてください。 ディーラーに行く余裕が無くて、昨日行ってきたけど、もう全然買えないね。
一応、増産とかキャンセル出たら連絡下さい、と言ってきたけど、
まぁ望みは無いな。残念だ。 >>972
電話しまくればどこかにあるかもしれないよ そういや契約したときにETCが工場トラブルですぐには発注できないって言ってたな納車までに解消されればいいけど >>976
半導体の遅延でs660の分なんか他特にNBOXに回されて、製造遅延を予想するわ。 ちょっとお天気悪いけどいろは坂なう
これから嫁と二人で蕎麦食べてくるヽ( ・∀・)ﾉ
https://i.imgur.com/A143ZdD.jpg ETCは九州にある旭化成の工場火災で年末から品薄始まってたよ >>977
S660の販売終了が発表されてからの受注台数は4106台
ホンダオートボディの生産能力は月400台
NONEは月に2400台
いまS660を生産終了しても、全く足りない ちなみに愛知県央のホンダカーズでは4/1時点では1台αのMTがあったよ
今はどうか知らんけど。 今から新車買っても納車時期的に黄色ナンバーになってしまうのがなぁ 黄色にあう車体色にすればいいんじゃ？
軽の証である黄色ナンバーなんだから >>941
リアはやめておけたぶん後悔する
フロンとはまあまあだけど、トレードインいれた方が安い >>957
旧のリアスポ付けているぞ
自分も旧の方が好みだ
穴空け加工必要だからノーマル命の人には向かない
青空駐車だけど見た目は今のところ問題無い
高いだけはあるのかもしれない >>971
ネオトーキョー ミラーカムの2カメラver.
YouTubeにたくさん動画があるのでご参考にどうぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
