■■■ レクサス LEXUS NX 75台目 (ワッチョイ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
LBXも控えてるからな
下の価格帯はもう詰まってるんだよね 現行の安全装備のOPが標準装備に含まれる程度の値上がりで、そんなに上がりませんよ〜とは聞いてるけどね。 UXの後席でもかなり狭いのに、LBXの後席はどんだけ狭くなるんだろう そんなに値上がりしたら、さらにRXも値上がりなるじゃん。RXもベースが600万ぐらいになっちゃう。まあそれが狙いかもしれんけど。400万台でベースを出してほしいなー。新型ランクルも相当値上がりしてるから、500マンオーバー普通に考えられる。 安全装備だの材料費の高騰だの理由はなんでもいいからなあ
FMCに合わせて値上げはするだろうな
20〜30万ぐらいは上がりそうな気がする 世界戦略車だと年々数%づつ寝上がっても仕方がないよね
日本だけ成長率が止まっている(むしろマイナス成長)けど他国は順調に経済成長してるからね >>905
先進国であがっている国があったら教えておくれ >>907
906のいう上がっているは、値段じゃなく経済成長の方じゃね? >>909
こうしてみると現行の完成度高いなぁ
最後の限定でハッチから流れるシーケンシャルウィンカーモデル出してくれたらもう一回買うかもw ターボは排気量増加に安全装置が新しくなり、かなり値上げ、ハイブリッドは安全装置にやや馬力アップで少し値上げ
と考えたら値上げも仕方ないし、RXも新型になれば値上げしてくるよ 予想外の価格上昇で
ふるい落とされる奴らが
可哀想 >>896
マジか
そういやそんな名前だったような気がするわ YouTubeに情報上がってたわ。250出るみたいだね安心したわ。 200または250が出るとしても日本では売らないっていう噂だけどな グレード7種類とか言ってるやつかな?
あんま信憑性ないと思う >>921
6月12日はムリだわ
まだ現行のオーダーストップかけてもいないのに でも動画で外人のオッサンが自信満々に言ってるでww
エンジンラインナップは信憑性薄いけど 現行のオーダーストップまだかからんね
こんなに伸ばすとは思わなんだ つい先日ガソリンは間違いなく出るってドヤ顔で営業マン言ってたけど、それが2.5かターボの方かはわからん。100マンぐらい上がるいうてたけど。そんなに上がったら買えんわ ガソリンで100万上がるって言ったら300馬力の事だね >>927
ガソリンが100万上がったら現行のRXを超えるやん。
いくらパワーが有るといってもそれは無い。 噂では350hは243psのハイランダー用のHVとニッケル水素からリチウムイオンバッテリーに変えて搭載するらしいので、現行のNX300位のパワーは出そうなのかな? >>928
超えるって言ってもRX300やろ。
NX350が超えたとしても全然おかしくない。
もちろん次期RXからは300のラインナップは消えるだろうからRX買うなら今ですよ!っていう戦略。
相変わらず商売上手いわ。 300馬力ブレーキキャリパーの色、opの黄色にしようかな? ターボが100万も上がるなら480前後をボトムにする為に250投入はほぼ確実じゃない
250なんてイラネと思ってたけど250しか買えない…
8ATだろうし我慢するわ 次のターボは高出力本格スポーツSUVとして登場するので(見た目も別格)
100くらいは増すでしょ。エントリーモデルは値段据え置きでNAと予想 新型出たら現行下がりますか?お店の人はレクサスは人気なので下がる事無いと言いましたが 言う方も言う方だが、そんなアホな営業トークを信じる奴はいないと思うよ。 >>935
見た目も別格とは他グレードとは区別されるということ?
それはそれでありだけどそんな情報見た記憶ないが、中の人? 売りたい奴は旧モデルだと言われ売却する値段をたたかれる。
買いたい奴は旧モデルでも人気だと言われ強気の値段で買わされる。
そゆこと 250出さなくてもUXをマイチェンで出力上げて値上げ、RXは最低が350hになる
LBXを400万スタートで出したいならこうする事で価格帯的にはちょうど良くなる 出力上がってもUXに乗り出し550万も出すのは池沼と思っちゃうけどなwww
あんなペラペラで後席非常席以下でゴルフバッグも乗らない不良品なのに…
まぁヤリスクロス()が乗り出し300万、RAV4で350万、カローラクロスがその間だから
LBX()は最安単品350、乗り出し450ぐらいなんかな
SUV渋滞しすぎだろww
NXそんなに高くせんといてほしいけど >>921
NX500hって、LSと同じマルチステージHVなの? >>941
言う通りSUVの特に乗り出し500万代以下は渋滞してる
500万で買うならUX、ハリアーやプラド、LBXを待ったり、bZ4Xがどうなるか待つ手もある
UXを550万乗り出しにしても買う人は買うと思う、300eがさらに100万高いんだから
NXを500万代で出してハリアーに少し足せば買えるように思わせるのはトヨタとしてもわざわざ生産ラインの少ないレクサスに考えを変更させるメリットは無いと思う
7年前はそうやって出したけど今はSUVの車種も増えたし
NXは高くなっても別にいいが値段と性能や内装質の他車とのバランス考えてイマイチと思ったらやめようと思う ハリアー(上級グレード)に少し足して変えるのは所詮ベースだからなぁ
ベースなんて逆に割高で売れないし結局FLIパケになると結局150〜200は上がるし もう今年は新型出ない気がするわ、来年モデルチェンジのプリウスでさえ予告があると言うのになんの音沙汰もないNXが今年出るとは思えない マイチェン案内しない営業マン勘弁ですわ キチンと教えてくれる営業から買うことにするわ。レクサスって値引きが無いからモデルチェンジ前に旧型買うメリット全くないよね 先月からテストカー走ってるんだからそろそろとは思うがなぁ 4月も5月のGW明けって言ってたな
結局全て推測でしかない 9月までに少しづつ情報小出しして欲しいわ
気になりすぎて毎日が長い 後付感のあるリア一文字ライト
UX化し没個性化したフロント周り
他に変わったところはビッグマイチェンレベルの軽微な変更だね コロナ禍で経済やばいからもっと下げると思う
Fスポ乗り出し300万なら欲しい もうスピンドルもインパクトないし。ハリアーも一文字だし。これもう半分トヨタ車だろ ISがあの内容で売れてんだし、結局新型NXもバカ売れでしょ 質問です。
私→野良IS 300h 中古 購入予定
奥→次期NXを新車で購入予定(私名義)
ISは営業車として年2マン`以上乗るので、新車は勿体ない。格安を乗り潰す予定。
私がISで寺に乗りつけてNXのオーナーズカード持参したらどんな扱いになるのか?
お願いしますw >>969
というか、オーナーズカードなんて出すことないからw メンテの予約とかで、原チャリで行くことあるけど、普通にラウンジ入れてくれるよ
車で行くとナンバーかETCのIDで事務所にオーナーが表示されるシステムがあるから、出てきたネーちゃんにも名前で呼ばれるわけだけど、チャリで行くと担当に確認してからラウンジ通される >>969
どうせ新車買うならCPOで買ってやれよ >>969
そんなこと気にするほどのブランドじゃないぞ(笑) NX買ったのに担当に顔も覚えてもらえない印象に残らない奴なんだろうな >>969
マジレスすると、車で確認してるからオーナーズカード何ていらないってかカード提示してごねたら白い目で見られる >>975
マジレスすると、一人のscで顧客50人以上管理してんだから、一般的な客の顔なんて覚えられないよ
どんだけレクサス走ってるとおもとんの? 50人程度覚えられないようじゃ営業出来ないでしょw そんな優秀な営業はトヨタ店法人営業部に回される
まともに接客できないのがレクサス店に来る(本当) >>981
値引きなしで販売するからそこまで営業力要らないんだよなw >>981
前にも出てたけどそういうタイプも結構いるね
金払い良くて文句言わない、言ったらかっこ悪いと思ってるイージーな客ばかりだからかな(笑) オーナーズカードなんてレクサス初心者を喜ばせるためのただの道具でしかないよな
出すことないし >>941
お金に余裕がある人だけが買えるんだよ。お前には無理w
しかも今時ゴルフとかww たしかにレクサスの営業マン、営業的にイマイチな人ばかりだな マナー的な接客はキチンとしてるけど 出迎え見送りの女は派遣かな
30後半のBBAっぽいのもいたけど、都心のディーラーだとベンツくらいにレベル高いのかねえ >>987
レクサス店って、なんだか百貨店のノリなんだよな
50歳くらいの奥様が満足するような応対
カタログにあるものを定価で売るだけで余計なことは一切言わない
俺はそういうのが好きなのでレクサス店大好き >>986
朝から張り切って書き込みして気持ちよくなれたw? まだ現行NXのオーダーストップが聞こえてこないしな
6月発表はガセの可能性が高い 俺は新型出て中古が出回るの待ってる
中古を色々いじりたいから
タイヤ ローダウン マフラー システム系
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