【HONDA】4代目フィット Part59【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part58【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612268515/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 色が地味なんだよ
ブルーもレッドも地味
オレンジとかイエローとか無いしポップに行ける顔だろ
ネスの色も緑とメインを逆にして蛍光カラーを何種類か設定すれば良かった e:hev使ってる方々、強制充電ってやる意味は全くないのでしょうか？
それともバッテリーのメンテ的にたまにやったほうが良いです？ fit4に限らず最近のホンダ、カラーを絞り過ぎな感はあるね
絞ってコストを減らしたいのか、マイナーに取っておきたいのか、はたまたCMF担当の考えなのか
fit2のピンクとかを見掛けると、fit4にあってもいいのになと思ったり >>316
そんなポップなカラー求めている人ってごく一部だよね。設定しても売り上げに貢献しないと思う >>317
全く意味はないです
サーキットで全開加速タイム計るとかじゃなければ。あとは短い距離でとんでもない燃費を叩き出して自己満足する事ができるくらい。
そもそもリチウムイオンは満充電が一番劣化を早めるので基本的に満充電しないように制御されています。 >>317
ないです
電池の管理に関しては絶対の自信がありそうで長持ちしそうな充電制御してます
同業からありゃオタクだわと一目おかれるだけあります 寒冷地在住だけど冬に数日乗らなかったりしたらバッテリーにダメージありそうで怖い
-30度とかで1週間くらい放置しても大丈夫？ >>286
フロントはかっこいいけど、やーぱりＣピラーのデザインが気になるなあ。
なんであんなデザインにしたんだろ。MAZDA3とはまでいかないけど、普通にボディとの一体感が生まれるようなデザインがよかった。 朝鮮人デザイナーのセンスが最悪だったってこと
さらにそれを承認した上層部がアホ すみませんこの車スマホに入ってる音楽、USBかBluetoothで聴けますか？
どうやれば再生できるのですか？
初歩的な質問ですみません ベストカー 最新号にて
コンパクトカー対決
フィット ヤリス スイスト ノート
フィット4 総合評価１位
フィット買って良かった！ >>329
純正ナビとナビのパッケージつけてるなら
シフトレバーの前にあるUSBポートとiPhoneを線でつなげろ
Bluetoothの方はググれよ
てかそもそもカーナビ入ってるの？
オーディオレスとかナビパッケージないとか非純正ナビとかは知らんがな >>321
>>322
おはようございます
ありがとう参考になりました。 >>331
カーナビ付けててラジオが聴けます
あとCDも聴けるようです
家の車なので詳しいことがわからずすみません 説明書には3ヶ月に一回は電源を入れて、って書いてますね。 >>329
純正ナビ&オーディオならホンダから取扱説明書がダウンロードできます
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxu-205fti/
PDF文書なのでパソコンやスマホで読めるはずです >>328
新型ノートＳ(買った設定)のﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝだな ナビいらないからディスプレイオーディオ付けたいけど純正のWX211Cは泥オート対応してないんだね
πのをつけるかな ホームをブラックルーフのツートンにして16インチにしてシャークフィンつけて、グリルレスのままフルエアロにするとなかなかカッコいい。 ギャザズ以外動作保証しないというのは
オートバックスとかで相談すれば
何とかなるもんでしょうか 現行フリードもだけどFIT4のモデューロの形ひどくない？クリーンな造形をぶち壊してのアジアンハリボテ仕様は理解に苦しむけどこれがユーザーに求められているのかね。 >>286
カッコいいわ！！
FIT3の時も中国で売られていた方がカッコよかった。
４はマイナーチェンジで中国と同じエクステリアにして欲しい。 bluetooth、自分のスマホはペアリング出来るのに何故か娘のスマホは出来ない
USBで繋げばいいだけなのだけど >>247
1.アースかませる。もしくは
2.この画面にして
https://i.imgur.com/xckCVGJ.jpg
ステリモでトラック選択の操作したら？
>>347
俺の持ってる説明書のE29には
BLUETOOTH Audio機器は2台まで登録可能です。（BLUETOOTH接続できるBLUETOOTH Audio機器は1台までです。）
本機に登録済みのBLUETOOTH Audio機器を登録しなおす場合は、本機で登録を削除してから登録操作を行ってください。
安全上の配慮から車を完全に停止した場合のみ操作することができます。
と書いてある ハンターチャンネルで日産信者が暴れてるの見たら、このスレでフィット3が最高4最悪とか朝鮮の顔がとか239ノートsごときの煽りなんかゴミだわ
あいつら論破されてる事にも気づいてないガチ真性だ・・・ >>346
こんなゴテゴテがいい人もいるのか・・・シンプルデザインってなかなか理解されないな
EG型のいわゆるスポーツシビックとかはすっごいスッキリしててよく売れたけどさ シンプルって言うか手抜きデザイン、またはデザイン放棄してるから世界的に不評なんだよ 今の大まかなデザインのトレンドからかけ離れているから
いつまでも違和感を訴える人が多いのだと思う
個人的には丸目四灯インテグラに匹敵する衝撃 >>341
それをルナシルバーでやったけど、なかなかかっこいい。黒は色の管理が難しくてね。シャークフィンが同色にならないのは残念だけど。 そういえば2toneにしててピアノブラックルーフにされてる方々
磨きキズとかでないようになんか工夫されてることあります？
洗う度にビクビクなんてすけど >>346
3の中国仕様はバンパーの大型化くらいで
日本仕様とほぼ同じ。
4はボンネット、グリル、バンパーなどかなり別物だがな 4のデザインはシンプルだが巧妙に作ってあるね。Cピラーも安定感が足りないと思ったけどよく考えられてる。これはこれでいいんだよ。 抑揚の無いつまらないデザイン
だからジジイたちにはピッタリ デザイナーの独りよがりで一部の狂信者以外には全く受け入れられなかったってのが販売数でハッキリしてる アニメのキャラクターみたいなフロント以外はスッキリして良いと思う XZwCってどっかの会社の支給端末か？
俺、ここ以外に３日でスレ埋まるゲームとか覗いてんだけどこれで検索したら見事にエクステリア貶す奴しか見つからんのだが…
https://i.imgur.com/ppPPnuu.png ヤリス系が売れているのは燃費が良いからじゃないの？ ヤリスクロスオーバーの登場でフィット完敗決定
柴犬は負け犬でした。 一部の狂信者が買っただけなのに1年で10万台ぐらい売れてんだな。
ホンダって凄いね。 フィットのデザインは確かにあまり良いとは思ってないけど
ただ、ヴェゼルのアーバンスタイル？のあのメッキグリル見た時に思ったんだけど
ホンダ車ってあまり大きなグリル口空けてるイメージって確かに無いんだよな そういう意味ではあれは凄い違和感あった
F1じゃないけど、ノーズ（ボンネット）の上にホンダのエンブレムが乗っかってるイメージ
そういう意味じゃ、ある意味グリルレスのフィットは ホンダらしいといえる所もあるのかも 無理矢理解釈で 自分も最初見た時は、何か物足りない
デザインだなぁって思った。
でも、ご近所さんが購入して
毎日見るたび、なんつーかじわじわ
コンサバティブな良さが来るんだよね。
ヤリスやノートは流行りのマスク過ぎて
長く乗るにはどうなんだろうって思えて来た。 最初ぱっと見たときはなんか物足りなく見えたけど
なんかよく見るとシンプルさ？に溶け込むようなデザインがちゃんとされてるんだよ
ぱっと見の派手さとかかっこよさはないけど生活に溶け込む様にデザインがされてる 残り台数が少なかったみたいで検討してる間に売れてしまった。 多分これからだんだん売上落ちずに緩く上がっていくんじゃないかな
女だったら絶対他のコンパクトよりこっち選ぶだろうし
とにかく今でも可愛いし、欲しい
高いから買えんけど いや新車効果がある1年目でも目標未達なんだからこのまま徐々に下がってく一方だと思うよ >>356
黒い車所有したことないけど、黒ってそんなに気を使うものなの？
白とかシルバーは月１回洗車機に突っ込んで終わりにしてたけど、同じ扱いはダメ？？ ヤリスのグリルはなんかリアルな唇みたくて気持ち悪いから無理だわ デイライト灯して走ってる姿見ると、独特の雰囲気があっていいじゃんって思う。インテリアのマテリアル使いや居住性もよいし
今世代のコンパクトカーが出揃って来て、改めて良さが見直される可能性もあるんじゃない？ >>381
濡れた路面を走ると
付着した泥水の汚れが目立つよ。
もちろんこまめに洗えば済む話だけど >>381
洗車傷が目立つよ
他の色でも洗車傷はつくけど目立たないのに比べて黒は一番目立ちやすい
洗えば洗うほど小傷が増えるから気を使って洗いや吹き上げをしないといけない分時間がかかる 「新型ノート」のプロバイロットのACCやLKASが少しフラフラするとか動画にあるけど、
FIT４は全くそのようなことないんですけど、他のメーカーはその程度なのでしょうか。
HVとか自動支援運転システムに初めて乗るので他との比較ができません。 >>357
あれピアノブラックって言うんか？
虹色のツブツブがいっぱいだけど >>384
>>385
そうなのか。ツートンはカッコいいけど諦めようかな・・・ フィットは誤認識だらけでかえって危ないという声もあるがな。 >>386
FITのレーンキープはかなり出来が良い方ってのはYouTubeあたりで言われてるね >>392
誤認識はフィットに限ったことじゃないし普通にある。 >>394
フィットのACCやLKASが誤認識して危ないってソースはよ
なければ通報するから >>390
お前はノートスレに帰れ
誤認識は全くないとは言わんが
冬の朝立ち上がり以外は大体任せても良いぐらいの出来はしとるぞ 誤認識普通にあるんじゃん。
ま、ないなんて言ったら嘘だからな。 >>397
誤認識「だらけ」ってなんだよ
「だらけ」と「ある」では全然表現違うしプロパイロットもつけられてない奴が言える台詞かよ >>397
証拠もないのに誤認識だらけで危ないって言っちゃってたの？
かなり悪質だね
通報しとくわ 誤認識があるのに運転を任せられるわけもなく、それなら自分で運転したほうが安全。
それが俺の考え方。 >>400
通報したよ
偽計業務妨害で捜査対象らしい ポイントを整理しよう
ID:rVsOK8n60
・フィットは誤認識だらけでかなり危ない
・誤認識だらけなのはフィット乗りも認めている
これデマだったらかなり悪質だよね >>409
さっさと誤認識だらけで危ないって根拠だしてよ
また逃げるの？ 「だらけ」とは誰も認めてないからな。
ゼロとは言わないだけで確実に実用範囲。
片道40kmでもブレーキ・アクセル合わせてペダル操作10回程度で済んで、移動中普通に缶コーヒーも飲めるからすごい楽してる。 ホンダの業務を妨害する馬鹿。
引きこもりはほんと人に迷惑かけるだけだな。
知能が低いから仕方ないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
