【HONDA】新型ヴェゼル Part1【All New VEZEL】
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新型ヴェゼルは今春の発表・発売を予定しており、これに先駆けて2月18日にデザインの世界初公開となるワールドプレミアイベントをオンラインで行なうことを明らかにした。
同イベントはホンダのYouTubeチャンネルで12時30分から配信を開始する。
新型「VEZEL(ヴェゼル)」 ワールドプレミア(2月18日配信予定)
https://youtu.be/7u4ymKRZcVk
なお、ティザーではハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を示すバッヂの写真や動画も公開されており、2020年に発売となった新型「フィット」同様、従来型で採用していた1モーターハイブリッドシステム「スポーツ ハイブリッド i-DCD」に変え、発電用と駆動用の2つのモーターを組み合わせるe:HEVを搭載することが予想される。
All-New VEZEL TEASER MOVIE 1「GOOD GROOVE INTRODUCTION」
https://youtu.be/H90etHaaYlk
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
ティザー写真
https://i.imgur.com/MxdWj1H.jpg
https://i.imgur.com/9HoK9OH.jpg
https://i.imgur.com/NMz1ILl.jpg
https://i.imgur.com/MOtc8gt.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>106
ヤリスクロスなんかより50万は高いから当たり前だろ >>114
一緒に乗る度に嫌味言われることを考えると気が滅入るっしょ 嫁さん居ないならハリアーとか買うっしょ
ヴェゼルは嫁がうるさくて妥協して買うもの これか、CRV、オデかハリアーかRAV4か
悩むわー >>115
50万UPで済めば良いけどな・・・
HV4WDが、ヤリクロは約280万だから 下手すりゃ70万以上高いかもしれん >>119
ハリアーは納期8ヶ月待ち
RAV4は雨漏り メーカー未対応
CR-V オデッセイは高すぎて不人気 >>113
うちは運転席の後にベビーシートつけてるけどまあ不便だよね
スライドドアがホント便利なのに何故かうちの嫁さんスライドドア嫌がるんよね
買うならe:HEVなのも一緒だわ…新型ヴェゼルの情報が待ち遠しい
はよ比較したい 新型ヴェゼルは価格高くて爆死する予感、zハイブリッドで350万超えたりしたらやばいだろうな。 18嫌なら納車即外しで純正売って16か17にすればいい
もしくはタイヤ減ったら16か17のアルミごと買い替えるか
Zにシートヒーター付くのか気になる
まさか無しってことはないよな? >>124
ホンダ購買層の価格限界が知りたいので売れ筋グレードをこれぐらいの値段設定にしてほしい。 ヴェゼル現行の見積もり取りに行こうとして10キロも走らないうちにヴェゼルを10台以上見かけて萎えた。
ガソリン車でいいから買うなら新型にしよ.... >>130
ファミマ停めたら3台止まってたわ。RSとハイブリッド2台 >>128
一部グレードはもっと長い
今買って10月下旬
パノラマルーフつけるとさらに遅くなるかもな 最上級グレードはなんでFFだけで、
しかも、はめ殺しのガラス天井を標準にしたのか
よくこんな企画が通ったもんだ
他のメーカーだったらクビだろw フィットと同じで、今の型でも見た目と燃費良いから次の次のフルモデルチェンジまで乗りつぶせそうだけどな
特にホンダは前期は不具合多いし >>134
グラスルーフはエエぞ。故障しない。雨漏りしない。
PSA系で気に入ったから購入検討してる
あとFFのみは同意 センシングのカメラに、熱線ヒーターがつくらしい。
雪国住みとしては、これは嬉しい装備。 >>134
最上級グレードだと思うからそうなる
特別仕様だと考えよう
RAV4のHVにはアドベンチャーを設定出来ないようなもんさ
>>135
初期型不具合って最近ではN-WGNの電Pくらいしか覚えないな
フィットと今のところ不具合ないし HONDAコネクトがあれば、エンジンスターター要らないよね?
ロックも確認できるし、便利そうだな。 >>140
意外と初期型って(いい意味で)コストかかってたりするパターンもあるからね〜
後期型でコストダウンがはっきり見受けられる車もあるし。結局欲しい時が買い時なのよね。 流石に高価格路線ことごとく失敗してるからそろそろ学んでほしいわ ヴェゼルの地味に凄い所はデカい割に運転しやすい所だわ
サイズの小さいアクア乗ってた頃より運転しやすい謎
マジ名車 シートなどにコストかかってるから高価格なら買うけどね ディーラー情報によるとサイズはキープとのこと。
私見だが、おそらく価格もそんなに上がらないと予想
いや希望 コネクト対応のナビシステム、carplayのwifi対応してるんだって
最高。 PLaYを購入予定の人は、何色を狙ってるんだろう? 後席エアコンは眉唾だな
ただセンターコンソール後端に後部座席用の吹き出し口があるだけなのを
後部座席(独立)エアコン装備と勘違いする奴がいるからなあ 下位グレードだと現行の大幅値引きの方がかなりお得なのかもね
現行でもACC以外は装備変わらないし内装に関しては現行の方が良さそう >>149
トップが黒だから白が圧倒的に多いでしょ >>147
16インチホイールが標準ならベースグレードはそんな上がらないだろうな。
+20万ぐらいだろう。
高級化と噂されてるのはメーカー関係者がplayグレードの需要を探るためにわざと漏らしてんじゃねーの >>150
>ただセンターコンソール後端に後部座席用の吹き出し口があるだけなのを
それそれ!
前席下部に後席用暖房吹き出し口を設ければよいだけです。むかしの車には付いていた
記憶があるのだが >>152
やっぱ白だよね
黒を選びたいけど、シルバーになるから、泣く泣くHVZにするって人いるのかな? >>154
現行ヴェゼルは前席下に後席用エアコンダクトが来てるよ
つーかこれ普通なのでは? >>157
運転席と助手席下に平たい送風口があるよ
前席が足下から風でてる時は後ろにも出てる
だから意外に冬は後ろも快適だけど夏が暑いんだよね >>145
SUVは運転しやすいよ
RAV4とかフォレスターなんかは視界広くて角張っているから更に運転しやすい >>160
rav4はコマ割り効かなすぎて駄目だありゃ RSはないんじゃない。ターボ車が無いし
モデューロXなら出そう。 >>145
ヴェゼルがでかい...?
SサイズSUVやん メーター内に4.2インチと7インチ液晶の2種類ならオデと同じと思うよ 上だけでも黒は嫌だから白のZかなあ
オプは目一杯付ける これかCRVかオデならどれが一番満足できますか?ハリアーとRAV4も検討
頭金250万 自分が好きな車にするのが一番だと思う 後で後悔しないためにも 不満があっても自分が納得して買ったから割り切れるし 嫁と一緒で最初から自分にぴったりの車に出会える人なんてまずいないし 時間とともに自分の考えや環境も変わるし
買ってみて後悔して次はこういう車にしようって みんなそうじゃない? >>69
xvのデザートカーキとかRAV4のアーバンカーキはグリーン系の色だったけど、サンドカーキだしベージュ系の色なんじゃないかな?
ディーラーで見せてもらった資料のカラーバリエーションに小さく載ってた色味が正しいか分からないけど、たしかベージュ系の色味だった気がする。 SUV風モデルを除くと国内はCR-Vとヴェゼルのみというのは何とも寂しいので、もう2〜3種類増やしてもいいと思う
CR-V ヴェゼル ロングルーフSUV ZR-V
このラインナップでいきましょう ハリアーってそんなに高くないよね
オデやCRVのが高い >>173
嫁をコロコロ変えることができるお前が羨ましいわ ラインナップ強化概ね賛成だけどこのSUVブームがいつまで続くか分からないからなぁ…
トヨタみたいに敵無し企業だったらブームに乗ってアホみたいに投入してもその間は売れるだろうし
仮に売れなくても時期を見て生産終了させれば傷が少なく済むからいいだろうけどね >>179
ハリアーは振り幅がでかい
ハイブリッドとガソリンの価格差が数百万
ガソリンの見栄コスパは高い >>179
装備を考慮するとCR-Vよりハリアーの方が高く感じる >>183
でも値引きはハリアーの方が大きいみたいだから、それも考慮するといい勝負かな 他社の車と比べるとムキッてする人いるの何なんやろ
普通は他社の同じような車と比較して一番良い車に決めるやろ
わざわざホンダ縛りする意味が分からん >>181
国産も外車もこぞって参入してるからまだまだイケそう
>>187
そんな人いる?
今のところハスラースレでしか見たことないよ >>176
サンドなんだからそりゃベージュ系だろ
デザートカーキももちろんベージュ系 新型ヴェゼルの装備とかボディ形状見てると新しいシビックと共通する部分が結構ある気がする
新型もシャシーはフィットベースなんだっけ?それともホンダアーキテクチャとやら? >>131
よくある。色までそろっていればストレートフライ やっぱりXかZが多いんだろうな
PLAYはBセグメントらしからぬ高級感を求める人向けかな >>188
ホンダにトヨタのような販売力は無いから
死に車種を増やす事になりそうだし、
更にホンダは四輪事業で利益が出てないしねぇ FMCと言っても中身は旧型フィットの使いまわしなのがな・・・ ヴェゼルはコスパ気にする人が買いそうな車だし、PLAYグレードは売れなそうだな。
ガラスルーフとか贅沢装備つけたい人はハリアーの方が見栄はれるだろうし、ハイブリッドZが売れるんだろうな。 世の中大きい見栄小さい見栄というのがあるんだょ
車でもっとも小さくてみっともない見栄は白ナンバーの軽だな >>201
サイズではなく車体がBセグを使っでるから >>201
どうみてもBセグです
ノート、フィット、ヤリスと同じです Cセグと車内広さを競えるbセグってポジでヒットしたんだろそもそも そこを勘違いして、これ以上の大型化・高額化をすると売れなくなると思うわ ガソリン車1種類だけらしいけど、ハイブリッドに1番下のランクと同じの外装内装になりそうで嫌だなー >>178
ヴェゼルに1Lターボはショッパイから別建てで出して欲しいわ
ライズみたいなのなんてホンダが2、3年前に出してておかしくない車なのに >>33
カラーは本当にこれだけ?
現行と比べて明らかに少ない。他のカラーもあるのではと思ってしまう。 >>209
俺がディーラーで見せてもらった資料と一致してるから、事実。
カラーが少ないのはちょっと寂しいよな。個人的にはプレミアムクリスタルブルーがあってほしかった >>210
まさにプレミアムクリスタルブルー無いのが残念だわ。
メーカーは本当に新型に力入れてるのかと思ってしまう。 というか、ガソリン車だと青色系がないのか。馬鹿じゃないの... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています