直噴エンジンの初期からずっと煤問題は存在していた
最初期は三菱のGDIから始まりトヨタのD-4 中国製GRエンジンとかが有名だ
そしていまだに煤問題は実は深刻な問題になっている
マツダのスカイアクティブDでもこんな具合が報告されている

DPFクリーニング
https://www.goo-net.com/pit/shop/0122573/blog/114919
これなんかは3万キロで既に不調が始まっている