【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part27【WRC】
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公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605759324/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607515309/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part26【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604699697/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>585
(スッップ Sd22-cvLO)はオーナースレで荒らしのアウササが気になってる見たいよw >>578
お前のRZHPと友達のRCを乗り比べたらわかるじゃんほんとに持ってるならわからないならこだわってもしかたないじゃん 俺は適当に組付けしてるなんて一言も言っとらん
RCの組付けの精度に関するスレ良く見ずに>>529のスレだけ見て動画を上げたのは申し訳ない。
俺はRCがどうなのかは元々あまり気にしてないしソースは?なんて言われても調べろよとしか言えない
不快にさせたのなら申し訳ない >>588 RCはRZと工程が違ってると書いたのは>>534だからワッチョイが違うね
それにしても
>俺はRCがどうなのかは元々あまり気にしてないしソースは?なんて言われても・・・
ってww人には調べろって言っておいて自分は裏も取らずに他人をバカ呼ばわりしてたんか( ゚д゚)ポカーン
まぁ、掃き溜めSNS5ちゃん内の話だから気にスンナ >>587
知り合いのRC乗りは別の市住まいで近くにはいない、購入店舗は同じ
俺はRCには乗ってないけど、D店長によれば走行音などの騒音が大きく、
足廻りパーツの違いもあって運転してる感覚が随分異なると言ってたから
その他の違いが大き過ぎて「組付け精度の違い」なんて絶対に感じられんと思うぞ
ちなみに今そのRCにはLSDが入っててサスはノーマルだったはず >>590
なんだよ結局人から聞いた話でしか語れないのかよ
あんだけ熱くなっといて組み付け精度の違いがわからないなら固執してた意味もないじゃん >>591
オマエは乗れば分る方の人なんだw
俺は同じ工場で作られた車の足廻りの組付け精度の違いなんて絶対に分らんなぁ
ダンパー&スプリングセットが違っていたり、15インチ仕様で旋回半径が
違っていたり、タイヤ&ホイールが違ってたりするのは分るけどね
RCとRZは違うと固執してたのはオマエラであって俺ではない訳でねwwww
俺は終始RCとRZはパーツの違いはあれ組付けは同じだろうと言ってる >>592
俺は最初から組み付け精度が違うかどうかなんて知らんて言ってるだろRCの脚が交換前提なんて当たり前だからどうでもいいって言っただけなのにお前が噛み付いてきたんだぞ
お前ほんとに持ってんのか?ID付きでうpしてみろよできねぇなら二度とレスしてくんな よくわからんがいつもの煽り以外に頭悪そうなのが二人居るのはわかった >>589
真上のスレの
<RCの組み立ては適当にやってるってソースマダー
の語尾に合わせの為にバカーにしてしまった……すまん……
俺はGRヤリスの組み方について言っただけで俺から見ると突然RCがどうかのソースが云々…って聞かれても知りたいなら自分で調べろとしか言いようがなかったんだよね…
どっちみち前スレ確認せず、趣旨理解しないでスレした俺が悪いんだけど
次から気をつけます >>593
まぁオマエが始めたネタではないからしゃーないが
元はと言えば「RCとRZの組付けが違うかどうか」って所から
始まってる話なのよ。
そこに自分から入ってきて、俺と反対の立場で書き込んでるから
組付け違う派だと考えたんだけどそーじゃないんだ
あとね、ここは本スレだから持ち主かどうかは関係ないのww
証明upなんてせんけどRZHP乗ってるよ〜ノシ >>595
全部の「スレ」→レス
アホ丸出しなことしてしまった >>596
反対の立場?じゃあお前はRCの吊るしの脚で乗るのが前提という意見なの?話にならんわじゃあの RZ HPこないだ注文したけど、こんなゴミみたいな奴と同じ車のオーナーになるのか... こないだ注文w
お前みたいなウスノロと同じにしてくれんなや 組付け精度云々ってさ、以前どっかの記事であった奴の話?
ダンパーとか工業製品だからどうしても公差内のバラツキが出るけど
GRヤリスはその公差内のバラツキの中でも均等になる部品を選んで組み付けるって奴
ライン組み立てじゃこういう事はできませんよって例として記事になってたような気はする
RCはそこの選別まではやって無いって事なのかな?…何千万円とかの高級スポーツカーでやる所があるってだけで
普通はやらない事だし(公差内のプラスより、0近辺、マイナスよりってそんなに差が出る訳でも無いし) 四輪のダンパーの誤差なんて乗るやつの体重次第でどうにでもなるから気にしてもしょうがないとか言っちゃダメな空気? 何気にMT初心者に最適だよな
iMTあるから雑なシフトチェンジでも問題無いし、クラッチなんかも耐久性高いし、ボディ剛性高いから多少事故っても安心 クワトロシステム」を¥味付けし直し
制御はデンソーだろ。
スバル、日産とやってること変わらない。 >>610
初心者が乗っちゃいけないクルマだと思う。
歯止め利かずに暴走しそうw
初心者はノーマルのMTでしょう。 アルミリペア特殊だし、他部分はペラッペラで戻しにくいしで、若者向きではないかも
しかし金さえある初心者なら、確実に運転うまくなる車。タイヤの働きがこんなに伝わる車も珍しい
あと、曲がりくねった道ならFF的に引っ張る走り方、サーキットなら四駆的、タイム気にしなきゃFR的に走らせることもできるのが好き >>610
低速トルクない、パワーの逃げがない四駆、踏みすぎるとパワー出過ぎな車が初心者向きなわけないよ
発進は初心者つらいだろうな 発進楽だろ…
初心者のが00年代までと勝手の違うクラッチに馴染み易くて向いてんじゃね?とすら思うわ
自分は馴染めなくてストッパーつけた こんなに優しいMTで文句言ったらバチあたるぞw
比較的最近のエボ、WRXとかと比べてもすごく優しい
自分で無意識にブリップングできる人にはiMT邪魔だけど C1これで走り始めたけど結構面白いよ
今のところノーマルだけど、スウィフトは余裕w >>624
いやいや、それはスイフトな。
他社比較以前にC1とか言ってる時点でお察しw >>619
ストッパー付けるとペダルを踏みつけたときの底が浅くなるだけよね?
そもそも底まで踏み抜く? フルブレーキでのブリッピングなら邪魔してこないけど、流し速度でこっちの操作にプラスされたり逆に遅れたりマチマチなのがね
あとは2速3速へのダウンと同じ感覚で(速さで)4速へ落とすと追従してくれないiMT
別スレだと速く操作する派には合うって書かれてたけども…うーん逆では…
有り無し関わらず、道具に合わせ操縦はするものだね >>626
踏み抜く派なんすわ
いやストッパー無いときは踏み抜かないけど
底まで踏みたい派という感じ? 走行中は適当だけど停止中とかN入れてない間は踏み抜いた方が楽じゃね?
中途半端な位置保持するのも疲れるやろ クラッチのストッパー、いいのあったら教えて下さい。 >>631
ホームセンターでφ30くらいで適当な椅子の足キャップを購入→現物合わせカット GRカローラツーリングが出るって賑わってるスレがあるなあ
どこ情報なんだか、、、 ツーリングにG16E積んで売れるんかいな
CHRにATで積んたら結構売れそう >>633
GRカローラツーリングが出るとしたら、盛り上がるのはGRヤリスを
売ってないアメリカやカナダとかじゃないかな GRカローラが商標登録されたからな
それに欧州Cセグホットハッチに対抗するグレードを持ってないからG16搭載でちょうどいいし >>633
欧州向けの2リッターモデルでGRすでになかったけ?
GRなら2000リミテッドにGR顔MT追加で終わるんじゃないか?
GRMNならG16EあるかもしれないけどGRはないだろ 昨日公道走ってるGRヤリス見たけど
後ろ姿見て最初カスタムしまくったiQかと思った
トレッド幅の広さのせいか数字以上に短い車に見える まだ公道で見てないわ
ってかまだ現車を見てない
普通のヤリスは増えてきたな 前から見たらアクアやヴィッツのGR、後ろから見たらiQカスタムか
意外と小さく見えてるってことだな。普通のヤリスはむしろ大きく映るけど 黒だと特徴が分かりづらくて紛れるね
見かけた時一瞬ブレイドかと思った 後ろから見たけど異様に背が低いからヤリスじゃないとすぐわかる 国内モノでは珍しく特性を言葉で表せてる良レビューですね、ありがとう >>648
走ったあとブレーキが凍って走らなくなる >>650
後方視界邪魔しないし、前から見た時ぱっと見ノーマルに見えるのは好みだな
リアウイングだけ個別で売らないかな… ちなみに俺の車はリコールなんて出てないw
何と勘違いしてるのだろうw
あ、また困った時のミニか?笑 アイドリングストップキャンセラー施工した人居ます?
ブリッツも汎用も線をつなげないといけないので面倒なんですが、アルファードとかのキャンセラーならカプラーオンなんですよね
ただ、そのカプラーが同じなのかどうなのかが分からなくて注文できない・・
VOXY・ノア用はアルファードとカプラーが違う💦
納車したらバラして確認してから頼むかな? DのHP予約分回しがほぼ尽きたので、運よくそれに当たれば2~3月だけど通常なら4月以降 周囲にいい車乗ってるなと思われるための車じゃないね
それが目的ならマツダ3でも買った方がマシ ドライバーさえ楽しけりゃまわりの評価なんてどうでもいいわ 知らない人から見たらスーパーやドラッグストアに買い物に来てる主婦の車に見えるだろう 道路に後ろを向けて駐車してると、訪れた色んな知人から話題振られるよ
前向けて駐車してるとそうでもない気がするけども >>676
自分もそれが理想
今まで乗ってきたエボやType-Rだといかにも感が強すぎると感じるようになった >>678
これの見た目も大概だから安心は禁物w
FK8などに比べれば大人しいのは全くその通り
何と言っても幅はあるが小さいのが良い しっかし20年以上前オレが乗ってたエボXよりもガンダムもどきwなエスクテリを発売するセンスないトヨタ&もうすぐ納車のオレ >>680
ちなみにそれWRCドライバー勝田貴元の愛車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています