ポルシェ718 ケイマン/ボクスター18
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>>744
人乗れるほどスペース有るのにシート倒れないの? 俺は長距離はカイエンクーペがあるから不自由ないよ
カイエンクーペだと片道600キロ連続で走っても全く疲れない
718は片道3キロの通勤用とたまに行く峠用にしてるし 1日に何千キロ走るつもりだよ‥‥
15時間くらいドライブでうろうろしてても千キロも行かんぞ? >>752が連続でって言ってるから高速のりっばなしならそんなもんだぞ。 カイエンクーペだと1500万円くらいで買えるから安くてお得だぞ
718との2台持ちはマジでおすすめ 快適に移動したい用途で買う車じゃねえだろw
まあ毎度沸くガイジ君やろなw 素の718ボクスターの脚は乗り心地良かったな
かといってコーナーでロールが大きいわけでもなく、ちょっと感動した >>766
乗り心地…だと、カイエンかなぁ?
パナメーラは乗り心地良くないし。。。
まぁ、素の718とか911もかなり良いけどね。 シートが倒れないと寝れ無いとか
小学生みたいだね
フルバケで普通に寝れる様になってから買え
計画的に遠出するなら別の車か宿取れば良いだけじゃね
ただ、予定外に眠気が来た時は躊躇なく車眠しる
居眠りで時速80キロで電柱にディープキスした俺からの忠告だ
ちな、電柱の修理代は190万だった、
こらでも安い方らしい なんでも1台で済ませたい貧乏人にはケイボクは向いてないね オンボロBMとか安中古トヨタ乗りとか、貧乏人はすぐ分かるな そのケイボクすら買えないからってこのスレに粘着してる貧乏人は惨めすぎてかわいそうになるねw ポルシェエンブレム目的で買うならマカン一択
ポルシェ最安値で装備も豊富 >>776
なんちゃってポルシェと揶揄されてもマカンから馬鹿にされてものり続けるケイマン海苔のメンタルだけは凄いwww ミッドシップだから〜という言い訳を見るけど911買えないだけという事実 911RSRも918も919もミッドなんだよなー
市販カレラもミッドになって
間延びした尻が引き締まればなあ。 >>778
ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンが好きなマカン信者さんは早く巣に帰ろうねw >>781
ケイボクが最底辺だからマカンに馬鹿にされてるんだろ…w
マカン>>>>>>>>>>>>ケイボクwww
異論反論ある?w マカン信者がスレに降臨! マカン馬鹿にされ過ぎて718スレまで出張乙〜 この流れ好き
699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:04:35.82 ID:iyb+gKaH0
ポルシェSUVカッコいい
https://i.imgur.com/I0elXdC.jpg
702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:11:08.67 ID:kV1Ifpx10
>>699
マイチェンして現行マカンはだいぶカッコよくなったね
今までマカンはデザインがクソだったけど、これなら選択肢に入りそう。絶対買うわ。リアのデザインが存在感あっていい感じ!
703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:17:29.70 ID:x6BRb0X30
>>702
残念ながらその車はカイエンクーペであり、現行マカンはチンチクリンなこちらの画像です。非常に残念ですがリアの迫力はありませんね
https://i.imgur.com/2FK2qkg.jpg カーグラフィックTV 「ポルシェケイマンGT4/スパイダー」
1/9 (土) 23:30 〜 0:00
BS朝日
究極718の2台!ポルシェのスゴさ満載!記録しておく必要アリ!
ポルシェはかねてから、それぞれのモデルが世代交代期に近づくと“特別仕立ての限定車"を送り出すのが常。
その慣例がいつ始まったのかは定かではないが、番組がスタートした30数年前にはあったように思う。
ところが今回のボクスター/ケイマンの場合は様相が異なる。5年ほど前にいきなり6気筒の水平対向エンジンを4気筒ターボに換え、車名の前に718の数字を加え、
今度はGTSに加えてトップモデルのスパイダー(もはやこのモデルにはボクスターの名は付かない)とケイマンGT4にも4.0という最大級のフラット6を載せてきた。
【登場車種】ポルシェ718スパイダー、ポルシェ718ケイマンGT4 朝っぱらからIDと顔真っ赤にして荒らしてんのは中古オンボロBMだろ
頭悪そうな口調が一緒 >>786
ケイボクの画像はもってないのか?w
比べたら大分貧相だと思うぞw >>793
こいつは貧相なケイボクすら持ってないからなw
もうレスのレベルですぐ分かるw
免許も絶対持ってないからなこういうあほはw >>797=784=788
いろんなスレに現れる自演キチガイw MR-Sのほうが15年以上先に出てるんだよな。つまり718ボクスターのほうがMR-Sをパクってる。トヨタの安物スポーツカーをパクった安物ポルシェ。それが718ボクスター。 >>798
お前が自演してるんだろカスw さっさと精神科受診しろよ 911買えない理由人が買う車がケイボクなんだししゃーない >>800
987の時はちょっと似てるかなと思ったが、718は全く似てない
バカのこじつけもいいとこ
これが通るなら911とワーゲンビートルがソックリって話になる >>799
お前それ広いもんたろがw
しかし718は安っぽいなw ケイボクの価値は、セカンドカーとして安く買える2シーターのポルシェだから マカンの価値は、一台しか買えない人でも買える安いポルシェ 新年早々中古野郎に荒らされて情けねえな
やっぱ俺がいなきゃだめみたいだな、今年もよろしくぅぅ ケイボクの価値は一台しか買えない貧民向けの安いポルシェw ヒエラルキー最底辺のマカンさんw 今日も顔真っ赤でスレ荒らしですかww ケイマン買っといてバカにされて怒るとか意味不明
嫌な思いをしたくないなら最初からちゃんとしたの買いなよ マカンもケイボクも(カイエンや911が買えない)貧乏人向けのポルシェだよ マカン、ケイボクも貧乏には買えんてw
>>815
このスレで君が一番貧乏なの自覚してやw このスレはボロBM乗りや名古屋中古トヨタ乗りみたいな最底辺のカスが寄ってくるな
一生買えない奴に限って『安い車』だの『911買えないからだ』と連呼する不思議
正月早々見苦しいにも程がある 代車でケイマン乗ってたことあるけど
完全に1人用だよね
彼女乗せるときどうしてんの?
911なら後部座席を荷物置き場にできるけどそれもできないし
不便だなあと感じた >>820
まともな女ならハンドバック1つじゃないのか??
家出糞女か?
しかし、前後ラゲッジスペースにかなりデカいバック2個入るし意味分からんw
ていうかエンジン真ん中集中で前後空いててマス集中凄いよなぁ、集中し過ぎてエンジン見えないけどw >>820
まぁ確かに不便ではあるが、ハンドバッグくらいなら膝に乗せといてもらう
それ以上大きな荷物なら別にトランクでええんちゃうの 10年前の記事引っ張り出してご苦労なこったな
987の話を今更アホか >>820
屋根のついた4輪バイクと考えればかなり快適で便利だよ 911もRRなんてやめてMRの2シーターにすればいいのにね 彼氏がケイマンなんて屈辱だろうな
911を買えるくらい稼げる人が良いだろう >>826
そりゃ2シーターV型MRにすりゃ性能は上がるけど911ではなくなる
911を望んでる人が多いからしゃーない ケイマンはエンジンすぐ後ろだから煩くて助手席から嫌がられるぞw
助手席は荷物おきだわなw ケイマンやボクスターはどこまでいってもプアマンズポルシェなのに何故認められないのか >>824
比較的丸目の987の時点でMR-Sに似てると言われてたのに
718ではさらにヘッドライトをMR-S寄りにしてるんだもん。
丸目のままだと911に似てて911へのコンプレックスを刺激しちゃう。プアマンズポルシェと言われてしまう。
かと言って911と違う個性を出そうとしたらMR-Sに似ていく。ポルシェMR-Sになる。
これは悲しいジレンマ。いっそのこと初代の涙目ヘッドライトを育てればよかったのに。でもそしたら996を彷彿させて、これまたdisられる。
ボクスターのデザインはなにやっても詰んでる。 718とは似ても似つかない
目が腐ってんじゃないの? ずっと荒らしてるヤツいるけど
オーナーからしたら負け犬の遠吠えが心地良いわ >>833
6気筒とスバルみたいな音がする4気筒の違いが分からない奴もいるからね
しょうがない >>829
嫌がってるのはエンジン音じゃなくて、お前にしつこく誘われて隣に座らなきゃならない最悪の時間だろ(笑笑 >>835
お前もスバルと聞き分けられない糞耳だろうが 美女とスーツケース2個+α収納がコンセプト
ていうか、どんだけ中央に機関を集中してるんだよ、と思った公式?動画
https://www.youtube.com/watch?v=53BP08L1oXg
ディーラーに不満はあるけど、ポルシェという車は凄い >>844
今でもあるみたいだよ、2019年にレガシーは六気筒がなくなったみたいだが >>845
国内も2014年までの話だな。アウトバックの3.6が最後。
海外も4気筒ターボに移行して消えてるんじゃなかったっけ? SVXのフラット6は気持ちよく回ったが、燃費最悪だった 大衆車や大衆グレードはな
ケイマンは4気筒にするべきでは無かったな
まあ俺も4気筒乗りなんだが 次期モデルはまさかの3気筒ハイブリッドという事もあり得る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています