X
【TOYOTA】 クラウン SUV 1台目 【セダンプラス】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/31(木) 20:02:54.92ID:E8IjsRyi0
最近は欧州志向になっていたが元々クラウンはアメ車が参考になってるからキャデラック風でこうなると予想するのもわからんではないな。
自分は欲しくないけど・・・
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/01(金) 00:45:45.97ID:2UIo1J6p0
>>48
モリゾーと大和田が見たのって
どうせイメージスケッチ的なマンガやろ。。。
曲線がフロントからリアまで伸びてて
デザイナーのオナニー丸出しのやつ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/01(金) 02:33:44.65ID:CAkEiVmG0
クラウンクロス売れると思う
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 04:46:36.66ID:ACoG7iLg0
やっちまった! 令和のクラウンが見えた!! SUV化の真相ついに判明!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/232041
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/05(火) 18:35:31.95ID:BbShYSFi0
さすがにニュルで鍛えたは言い出さないと思うが、ESやISで適用したダンパーはクラウンにも採用すべき。
あれ素晴らしい
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/05(火) 23:31:16.24ID:k3w8ooEe0
61さんとかぶちゃうけどそんなにいいんだ。そのダンパー。
「ダンパーの感じ体感したいから試乗させて」
なんてレクサス行くわけにいかないからなー。
レクサス専門のレンタカー屋なんか知らないからどうしたもんだろ。
でも体感したいな。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/06(水) 00:10:18.24ID:F5yZXzB40
自分はレクサスオーナーで定期的に行くけど、けっこう色んなお客さんが
試乗に来てるから、気軽（冷やかしレベルで）に行っても問題ない雰囲気だと思うよ。
ES、ISは乗ってないから週末あたり洗車がてら行ってこようと思う。TYPE-Lね。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/07(木) 00:07:10.30ID:Pntbe3L50
>>64
レスありがとう。
でも、やはり「気に入ったら買うよ」オーラ出さないとまずいんじゃないかな？
俺いままで冷やかしで試乗したことない。試乗したあと、すぐ商談。
それを何台かして「申し訳ないですけど何何に決めました。」
そういうのばっかり。「こんどのIS評判いいんで試乗だけいいですか？」
って言ってレクサス行ってみるかな？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/07(木) 00:17:43.39ID:nDNkn0zH0
セダン型ボディーってのは、ガソリンエンジン車の商品価値を最大限高める為のボディー形状
EVやHVが主流となる時代には、3BOXボディーよりもバッテリーやモーターの搭載効率の良いSUVボディーに取って代わられるのは時代の流れ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 00:40:32.29ID:JEpD6YFG0
結局のところSUVをベースにしておけば
全幅縛りがなくなるので
世界共用で売れるしミライやレクサスとも設計を共通にできる
日本だけのためにクラウンを作るのはわりにあわなかったんだねか
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 00:58:31.03ID:jeWy0wum0
車幅広くしちゃったらレクサスと被るし
それこそ存在意義無くなるだろ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 09:21:02.66ID:vWqDpNJb0
クラウンっていうネームバリューを求める人のみがターゲットだと
商売として成り立たないだろうし、どうするんだろう
SUVブームもいつ終わるかわからないし
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 10:14:58.99ID:D0UN/uDJ0
グランドハイランダーというのも商標登録されたし
ほんとクラウンどこに入れるんだろ
EVのフォルム見越した車高がやや高くこんもりしたセダン、もしくわLQのような形かな
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 22:53:49.91ID:nLGghpy/0
>>66
EVの構造と居住性を突き詰めるとCUBEみたいな直方体になると思われ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/10(日) 09:07:32.03ID:91kbFdip0
https://i.imgur.com/gV5B0px.jpg

クラウンクルーザーハイブリッドの名で出せば失敗しないでしょう
「これなら乗りたい」派VS「こんなのクラウンじゃない」派になるかも
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/12(火) 07:44:04.81ID:drqsFnmZ0
正直、クラウンSUVが出たら売れると思うわ
ゼロクラウン並みにヒットすると思う
ここ3世代のクラウンより間違いなく売れる
SUVにしたのは正解だは

最近のSUVはラグジュアリーに作ろうと思えばほんとラグジュアリー

セダン廃止に、文句言ってる奴は頭ジジイ
平均年齢70代のクラウンセダンは改革する必要があった
セダン続けても年々売れなくなり平均年齢80代にあがるだけ

ゲームで言えばドット絵から3Dになったみたいな
いつまでもいつまでもドット絵じゃないと認めないって
いってる懐古厨と同じ。時代の流れでSUVは当然なのに
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/12(火) 12:15:36.61ID:+f5e/VAK0
そらSUVは何だしてもセダンより売れるだろ
ハリアー3.5L版とPHV版の顔と内装いじるだけで商売になる

クラウンと称して売る意味はないがな
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/13(水) 16:04:16.12ID:tsSyVDNn0
国内海外問わず他社もSUVを乱発してくる雰囲気ならクラウンという名は決して駄目ではない。
ただレクサスのSUVも同時に売ろうという考えならちょっと無理があるのでは。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/26(金) 17:48:18.12ID:I01VDCHs0
めちゃうれそうだよね
クラウンのSUVとかかっこよさそカッコ良さそう
ハリアーが子供に見えるね
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 11:40:43.15ID:N2dHwMsy0
バカ「クラウンはスポーツセダン(ｷﾘｯ」

WRX STI乗りにクスクスされそうｗ

BMW？WRX STI？それとも?スポーツセダン現役ナンバーワンはどれ??
https://bestcarweb.jp/feature/column/55423

アテンザ以下のクラウンさんｗｗｗｗｗ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/13(火) 20:00:22.49ID:szB8Zh4J0
クソダサくて草生える
高級SUV路線かと思ったら
ジジイの箱車で大爆笑

完全にセダンのがカッコよかったろw
ラグジュアリーセクシークーペ風SUVをみんな期待したのに
まぁもうレクサス買えってこったな
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/18(日) 07:39:51.64
周りから人が離れていって5ちゃんが唯一の話し相手というクラウンを貶すメンド臭い爺さん荒らししかいないからここ
ここは荒らし隔離スレ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/20(火) 13:37:38.21ID:3h97x9pe0
>>58
プラドどうなっちゃうの？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/24(土) 07:53:16.25ID:vuIkOhWc0
>>126
サイズデカくなるだろうし、クラウンSUVに換えたらランクルいらなくなりそうだ。
だが中途半端には思う。
セダンとクロカンSUVを使い分ける方が潔良いわな。
プラドは残るだろ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/03(月) 23:14:06.82ID:Ew8GBFYx0
顔見てワロタｗ
ただの汎用フレーム(ハイランダー)に王冠くっつけただけなのｗｗｗｗ
ラグジュアリーSUVな高級路線で来るのかと思ったらただ既存車に王冠マーク貼っつけただけｗｗｗｗｗｗ

人気無くなってるとはいえそれでもセダンのクラウンは他のセダンより明らかにしっかりと(安いけど)高級車感あったよ、見た目でもデカイしね
それを失くしてSUVにするってのもちょっとアレだったし、そこへきて実際お披露目したのがただのハイランダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホやね、というかやる気ないんだよ、次世代車で勝てるわけないし水素車なんか広まらずEVENTに駆逐されるだけなの見えてるしバカなんだろうね
ハリアーのエンブレムをトヨタマークにするようなセンスしてるアホしかおらんし、そもそもレクサスのLとかどういう美意識してんの？？ってレベルのダサさ

決して歴史には残らないロゴデザイン
車作りや中身は良くても、肝心のデザインがゴミ過ぎ
いつまでDQN系や糞ダサデザイン路線でいくつもりなんだ？80年代90年代じゃねえんだぞ？
ファッションもビルも街もそれなりにデザイン良くなってきた日本で未だに昔の糞ダサデザインから抜け出さないのがトヨタとトヨヲタ
ちっとは恥ずかしくなれよｗ
ダセえんだから。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/05(土) 12:27:17.46ID:eIZyE9Cq0
マガジンXには、次期型はクラウンFFセダンと、それベースのクラウンクロス開発すると書いてあったな。
GA-Kプラットフォームだから、レクサスES、カムリ、ハリアー、RAV4系
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/10(木) 23:32:28.24ID:OIvnRPXv0
ランクル300がクソダサすぎて吹いたわ
フルサイズプロボックスかと思ったね
この調子で行くとFFクラウンもダサい
クラウンクロスなんか目も当てられないだろう
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/08(木) 03:11:41.87ID:q9gL/3Q50
FFだと前輪の操舵角が不足して最小回転半径が大きくなってしまう
業務用途での運用がメインで、狭い道路や客先の狭い駐車スペースの運用能力が求められるクラウンにとって、
最小回転半径が大きくなるのは致命的だ
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/04(水) 07:31:00.62ID:d9JOuLq+0
次期モデルで爆死が確定する未来しか見えない
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/15(金) 19:00:38.24ID:4PCUOriU0
町中どこ見てもSUVだらけになったな。
どれ見ても同じに見えて学校のシューズ選ぶくらい購買意欲がわかない。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/23(土) 14:23:23.73
どうもどうも、尾山台です。
ロードバイクは前輪を外せば2台余裕で運べますね。
わたしもたまにヒルクライムしにいきますよ。
ご報告は以上です。
0146!id:ignore
垢版 |
2021/12/03(金) 17:49:17.92ID:3kvkG6YS0
ソースは？
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 09:23:20.67ID:QK3rSZiC0
たとえ記事が存在したとしても日産君が貼れずに捨て台詞で逃げ回るのはわかる
売れてないのでは？という意見に裏付けを与えるだけなのだから
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況