■■ LEXUS LC オーナ専用スレVol.5■■
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イエロー、ブルースカイブルー(Hideki感激w)、エターナルブルー系統は最高でしょう >>2
黄色のLCは近所にオーナーがいますが
かなり目立ちますしカッコいいですよ
ブルーも2回見ましたがこれまためちゃくちゃ目立ちます!
自分でしたら無難な白を選んでしまいますが
白は無難過ぎてLC乗りにはつまらないかもです 日本の数少ないスーパーカーレベルですよ
買ったオーナーが歴史的には育てる責務もありますよ >>5
まさか相模原じゃないよね?
近所で黄色のLCよく見掛けるんよ
すぐ近くに白いLCもいるし >>7
違いますよ、東海です
因みに私はLS500です
スレ違いで申し訳ないです と思う相模原集団ストーカーズの統失奇形地味キモブサイクであった 相模原集団ストーカーズの構成員って精神年齢が未就学児程度しかないゴミしかいないのは何でなんだろうな >>11
世の中のごみにしては頑張ったね。ゴミの反論楽しみにしてるね(^^)早く返してね(^^) >>12
頑張ってるね。ちゃんと仕事しないといけないよ。
とりあえず免許取ろうね(>_<) 相模原集団ストーカーズの身バレしたクソマヌケ猿が発作起こしてて草
こいつ地味で小汚ねえクソブサイクなんだよな 東海の人と相模原の人が会話してる最中に突然横から割り込んできて
「世の中、謝って済むことと済まないことがあるっ!」
↑完全にガイジ コンバチはないけど
通常モデルは多く見かけるな地方都市でも
bond東京もLCの入庫増えてきてると聞いた
売れ過ぎても面白くないんだが >>16
そのドレスもよそから盗んできたシロモノ
顔はブタそのもの >>22
同色のLCコンバーチブルが
オープン状態で2台信号で並んだら
なんとも言えない雰囲気になりそう
「あ、そちらもLCですか」
「そうなんです、お天気良い日はLCが良いですよね」 豚顔かどうかは置いといて
レクサスの顔(というかあのグリル)は正直ブサイクだと思う
あのアイデア自体アウディからのモロパクだし >>23
もうすぐだから楽しみですね
自分は2月生産だから、納車は3月かなぁ 医療法人や幼稚園を運営してるオーナーの豪邸が近所にあって
そのオーナーがソニックチタニウムのLCで
毎朝通勤してるけどめちゃくちゃカッコいいんだよな
ソニックチタニウムって地味っぽい感じだけど
純正色の中でLCのボディデザインを引き立たせる一番いい色だと思うわ ソニチタもシブいですね
でもやっぱりイエローかな
目立ちすぎるけど… これからの季節、スタッドレスやチェーンはどうしましたか? 五味さんのいつも着ている
むちむちしたパーカーって
メーカーはどこかしら?
知っている御人はいらっしゃらない? >>36
あの人Dior好きだからひょっとしたらDiorかも
それにしても服に金掛けてそうに見えるのにバリエーションはほんと少ないよねw >>37
そもそもホイールの製造ラインなんてトヨタは持ってないんだから、内製のホイールなんてない。 >>36
その人ハリアーも買うみたいだしトヨタ大好きだよな >>42
LCもそれも宣伝費がわりにヨタからの無償提供だから
評論家として一番やっちゃいけない悪手に手を染めたバカ LC500コンバーチブル自分でお金出して買うんじゃないの? >>42
トヨタへの忖度が目立つ人だよね
講釈が長いしw 輸出仕様のLCと同じ様にドノマールでも270km/hまで出せるなら良いのだが、
日本市場向けのLCだけ180km/hまでしか出せない残念仕様だから同価格帯の輸入車に消費者が流れてしまう
ポルシェやフェラーリが日本で安定して売れているのは速度リミッターが付いていなくて自由に走れると言うのが一番の理由 リミッターカットが面倒臭い人が買わなくなるから、最初から通常仕様と同じ270km/hリミッター仕様が望ましい
LC500に180km/hリミッターを付けて売るとかバカの所業 レクサスってそういうものでしょ
情弱バカが喜んで買う自称プレミアムブランド()ですから >>56
ここはエアオーナーのスレだから、本当に買ってる情弱バカはいねーんだよっ! リミカ面倒臭いって言うけど注文の時に頼めば納車の時にはしてくれてるよ
少しお金かかるけど まさるの野郎がLC買ったらしいぞ
配信のネタで糞味噌に貶してくれそうだ LC500の展示車のエンジン掛けさせて貰いエンジン音に驚き、
速攻でLC500hに決めました。
通勤にもスーパーにも釣りにも乗っていくので、
ストレスの無い方を選んで正解と思っています。 >>66
そういう使い方なら他の車種の方がストレス無さそうだけど… TVのインチがもう少し大きいといいんだけど仕方ないのかな >>69
911かっこいいけど
LCとくらべると内装がね >>69
LCは誰が見てもカッコいいんだよ
分かりやすいカッコよさ
ポルシェは車好きなら分かる
カッコ良さなんで万人受けしないよな 誰が見ても?それはないな
あのアホっぽい大口開けたレクサス顔がついてる時点でカッコ悪いし >>73
それはないLCはたしかにかっこいい
911もたしかにいいが日本ではそこまでとばしたりしないからスペックはいいのだが .>>72
その通りですよね
997もかなり検討しましたが、
ミサワホームのCMに出てくるLCのカッコよさで決めました 確かにカッコいいけど飽きそうなデザインではある
味がないというか
LCオーナーって何回も車検通すような乗り方しないよな
1回目の車検通す前に次に乗り換えるみたいな人がほとんどだろ >>77
経費で購入って、何年で減価償却する予定?
購入年に全額経費計上できないよね?
なんでリースにしないの?
本当に経費で買ってんの? それぞれ会社の都合があるでしょ
自分は役員報酬から出してこれ買ったよ ユーズドカーの相場はどんなんかとカーセンサー見たら台数多くて正直ビックリしたわ
Teslaより少ないだろうと思ってたんでw 走りはもっさりだし
コクピット周りは古臭い絶壁だし
取り回し悪すぎて街中での使い勝手最悪だしで
カッコ以外に取り柄なさすぎなのですぐに飽きる
で、手放すとなると下取り相場も下がりまくりだから
我慢して乗り続けても手放してもどちらにせよ地獄という
もう二度とレクサスなんて買わんわ
ただのハリボテ >>82
リセールでガッカリするのは小物
無理して買うから不満たらたら
身の丈を考えましょう 4ドアセダンは全長が長くて取り回しが悪い
2ドアクーペは後席のドアを開けての荷物の積み下ろしが出来ないから不便
SUVは重心が高いから長距離運転で疲れるしコーナリングに不安がある
どれを買えば良いのか >>89
無難に自転車が良いね
お金に余裕があるのなら原付きが良いよ
身軽が1番だよ >>90
マジで金に余裕があるなら、原ニがいいよ
新車だと40万近くするけど、二段階右折しなくていいし、30km制限もない >>89
新型Sクラス取り回しいいよ
後輪操舵強いわ やっぱりLCでしょ
乗り降りがドアが大きくて重いからちょっとだるいけどあとは最高だよ Sクラスが嘗てのセルシオの様な実用的な方向に近づいていく一方、
肝心のLSがセルシオから遠ざかって斜め上の使い難い車になってしまっている皮肉
30型までのLSは神セダンだったのにどうしてこうなった? アイドリングストップ装置無しでV8NAエンジンを搭載した国産車の新車の選択肢がもうかなり限られてる
今買える国産V8NAエンジンの新乗用車って数えられるほどしか無いでしょ >>97
今のセンチュリーはハイブリッドしか選べない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています