【VOLVO】XC60【ボルボ】
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過去ログは知らない
需要あるならお好きにお使いなされ >>623
削除されたみたい
どんな内容でしたか? 年末納車予定のXC60 MY22、パワーテールゲートは付いているけどキックセンサーが付いていなかった事が判明
一応営業が国内在庫を当たってくれたけどキックセンサー付きは在庫無し
キャンセルも可能と言ってくれたけどどうしたものかね
これを逃すとパワーテールゲート付きの車両は手に入らないし
半導体不足が憎いわ キックセンサーって後から部品取付で付けられたりしないのかな >>625
おれなら買う。キックセンサーは最初面白がって使ってたけど、反応させるの難しくて手で開ける方が早い 開けなくはないけど、キックで開けることは意外と少ない うちは週末の食料運搬が主目的だからキックセンサーはほしいな〜
過去車にも付いてるし
でも次に入って来るのはリアハッチの開閉が手動になってるってDで言ってたから、論外 軽量化で燃費良くなるでしょ、モーターもいらない、センサーも半導体もいらないんだよ?
燃費燃費燃費って煩いオマエラには朗報だぞ? おれはキックセンサーすごい使ってるから次の車にも欲しいなぁ 大雨で傘さして荷物を沢山持っている時とかキックセンサー無しだったら最悪だね
車両価格が300万円台とかの激安車なら目を瞑れるけど キックセンサーついてるけど、そもそもそんな状況避けるしほぼ無くない? >>633
他車は使いやすいのかな?
ボルボはゆっくーり足を横に動かさないと開かないから
足疲れるし使わないよ 駐車場とかは出来るだけ子供は抱っこするようにしてるからキックセンサーは助かるけどな。 片手でポチってやったら電動で開くやん
荷物も子どもも一瞬片手で持てば良いよ
もしくはリモコンのリアハッチボタン長押し 両手塞がってなくても車体に触れて指汚れるの嫌だからキックしか使わない 別にどっちがいいって話じゃなくて使ってる人も使ってない人もどちらもいるってだけの話 キック付いてるの乗ってみて思うのは、あった方が良いけどなくても大丈夫
ただパワーテールゲート無しは俺は買わない ある機能が欲しいとか必要とかいう話が出るとひたすらいらない主張が出てくる流れワロタ 要らないと言い聞かせたいのでしょう
付いてる人でキック要らないって人いないじゃん
無くても良いけどあるに越したことはないってのが結論やろ >>646
何言ってんだお前
モメンタムは知らんけどインスクリプションはみんな付いてるぞ
ただ、反応が悪いから使ってない >>646
それと
今後付かないってレスから始まった流れで
「あるに越した事はない」
って馬鹿なのか? 625です
とりあえずキャンセルしないで購入する事にしました
ここで買わないと後悔しそうだったし
年内納車は変更無しで初詣は新しい車で行けそうです
みんなレスありがとうね 現状はフットセンサー無しで販売はするけど、後日フットセンサーのパーツ一式が入荷次第、無償で取り付けてくれるとかの対応にすれば良いのに なくても売れるんだからしないよ
ないと売れなかったらするよ ボルボに乗って思ったこと
タイヤハウスに落ち葉が付いて取りにくい。
スウェーデンは針葉樹ばかりで落ち葉無いのか? >>655
そういえばウォッシャー液入れようと、ボンネット開けたら枯葉がいっぱい詰まっていて取りきれないけど、まいっか。 スカッフプレートのステンレス部分
めっちゃ傷いかない?
新車購入後1ヶ月で傷だらけだわ
保護しておけばよかった >>657
購入後1.5年だけど無傷です v90ccだけど
座面高いxc系はスカッフプレート踏んでしまうのか >>657
車なんて消耗品なんだからスカッフプレートごとき傷ついても気にしなさんな。大して高い部品でもなかろうし。 値段関係なく自分のものを大切にしたいという気持ちはごく普通のこと
買い換えればいいなんて考えのやつには愛着なんて言葉は理解できないだろうな 傷が気になるなら透明の保護シール貼っておけばいいと思うけど もしかしてスカッフ君は走行距離増えるから休日もなるべく車に乗らないようにしていたりして 車に愛着というのがよく分からない
新しいの出たら買い替えたくなる 価値観の違いはあるよね〜
小さなキズを気にするときりがないので、1メートル離れて見えないものは気にしないようにしてる >>667
小さな凹みはどうですか?
いちいち直します? >>668
どうしても気になるときはプロに相談です
外車ディーラーの板金塗装は高いので、塗装が必要な時はオートバックス、必要なければデントリペア職人に頼んでます アンビエントライトが派手になるのは好き
別にコントロールできるし、少しだけ非日常と思って楽しめば良い MY2021XC40から12月納車でMY2022 インスクに乗り換えたけどアンビエントライトは色選べず明暗調整のみだった Xc60 MY21買ったばかりなのですが、車内ライトの温度による調節ってどう変化するのでしょうか? 見えない所、ドアの内側やサイドシル部分などの
塗装薄く無いですか?
下地見えてるんですが、そんなもんですか? XC60はT8が無くなってT6になったのね!
スーチャー無くなったけどモーター強化でシステム合計はほぼ同じか〜
HVバッテリー11.9kwh→18.8kwhと1.6倍だからEVで63km走るのね
理論値だから実質50km弱かな
MY21比較で35万安くてアンドロイド付きだけど、パワーテールゲートがないのは900万のクルマではありえん MY22のB5かB6でスマホのアプリからエンジンスタート出来てる人いる?
ドアのロックアンロックは出来るけど空調スタートは確実に失敗、エンジンスタートはアイコンすら表示されないのよ
SIMモジュールの再起動も試したけど変わらないし >>678
納車して1〜2日ってことないですか?
仕組みは知らないけど登録の関係で時間がかかるって説明あって、実際2日目あたりまでうまく作動しなかったけどひと月経った今は始動するよ。
実際にはエラーメッセージが出てもエンジン掛かってるとかそんな感じのときもあるけど XC60はモデルチェンジしたばかりって事もあるけど、半導体不足で諸々装備外された将来の地雷モデルイヤーになりそうなのに強気なんだ 地雷なのに品薄で需要過多だから強気なのかもね。一昨年買った時はフツーに引いてくれたけどな 値引きはやめる方向なんだろうね
オンラインでワンプライスって流れ >>680
最近は値引き0もしくは下取りアップ、オプションサービスぐらいだよ
値引きしなくても売れるからね 先月Xc60新車の交渉したけど値引きは論外な雰囲気だった
それよりも希望の仕様のタマ探しで大変そうだった
見込み注文分は売り切れ状態らしい
製造がままならないらしく、個別仕様オーダーの場合1年くらいかかるかもって >>679
それが納車して2週間たってるのよ
昨日ディーラー行って聞いて来たら、T8以外はまだ非対応と言われたわ
その言葉を信じてもう少し様子見ます
ありがとうね >>688
679です。
自分のは12月登録のB5インスクリプションなんですが登録月で変わるのかもしれませんね。
この時期とても便利な機能だと感じているので、688さんのも早く対応になると良いですね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています