【スズキ】 バレーノ Part20
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不動産屋のエイブルが社用車として使ってないかこれ? 僕今度このクルマ中古車で買う予定です
明日ガリバーのセールスマンと会う予定 いえ血迷ってません
ガリバーのセールスマンにはバレーノ一択と伝えてあります
狙いはXTかな >>446
ガリバーとビッグモーターだけはやめとけ もう手遅れです
今日ガリバーのセールスマンが来てバレーノで契約しちゃいました いちおう輸入車だから点検だけはちゃんとしたとこに持ってった方がいいよ 買ったのはバレーノXSで2019年製造走行距離4万キロ
安全装備一式とアルミホイールナビ付で
本体価格約100万円ちょっとでトータル金額は140万円でした
XTが良かったんですけどもっと高くなるようだったのでやめました 俺の走行距離8万キロ近くになった初期型XTっていくらぐらいになるんだろ やはりこの車 エンジンとトランスミッション以外がインド産なので
スズキのディーラーの方が良いですよ。
足回りの不良が出て4本交換となりました。
それからバランスがかなり狂っていた為メーカー戻しで対応してもらいました。
きちんと調整すればとても良い車です。
スズキ以外であれば対応出来たかどうか 分かりませんでした。 バレーノは雪道では除雪車に変貌するんよね
裏カバー破壊して交換したわ 買い替え検討してますが
このバレーノもイグニス同様
ハードブレーキングすると
ピーピー警告音がうるさいですか? 3ナンバースイフトでしょう。
海外は横幅あるのでバレーノに見えたかな。
アフリカ向けにトヨタスターレットで売られててビジネス的に成功しているみたいですよ。 >>463
よく知ってますね。
スズキは海外で評価されてますからね。
ビターラはハンガリーで作られ
インドへ行ってましたよね。
トヨタ通商が乗ってきてシアズも
アフリカへ持っていき始めたし
ノリノリでトヨタOEMが進んでいますね。 >>466
こいつ全部の話がウソだから画像が無いんだろうな! うちの地元の農家の納屋にはピカピカの34Rが置いてある。 2ch長いんだろ?いい加減理解したら?
あのグレー内装は少し爪当たっただけで傷になりやがった。 >>471
全体的なシルエットはあまり変わらないのかな?
鼻先が少し尖っているような・・・。
>日本ではもう売らんし。
スズキって予測不可能なとこあるから絶対とは
言えない気がするが。 >>470
小傷はメラミンでこすれば消えるだろマヌケ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています