【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー&納車待ち専用2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー&納車待ち専用1
メーカー公式HP
https://https://toyota.jp/yariscross/
発表・発売日 : 2020年8月31日(月)
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー&納車待ち専用1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598874525/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガソリン押すわけじゃないけどここ見てると出だし数秒と1000m走最速って実はギヤ1速持たされたガソリンFFって知らない人多そうだよな 1000m走は知らんけど
ガソリン車だけにダイレクトシフトCVTを採用した理由とそのギヤでどのぐらいの距離走るのかによると思う
0からの短距離ならモーター出力とどっこいか劣るのでは? 2秒間くらいは飛び出せるガソリンが速くててそのあと抜かれるみたいね
次にフル加速で追いつくのは加速度が逆転する4秒後以降だけど差がつくから一般道の中間域はHV優位だよ 普段使いでベタ踏みする機会なんて早々ないし100kmまでの加速はHVが良いから普段使いはHV最強やね
ガソリン使いはサーキットで存分に走ると良いよ 買った仕様以外貶したくなる気持ちは分かるよ
何かを否定しないと安心できないんだよね
かわいそ >>579
金がない というか車維持する
金すらないだからこんなとこで
くだ巻いてる。 >>579
他の速い車買ったら買ったで
燃費がどうのとか騒ぐからね… 必死に下を探してホルホルするおっさんにだけはなりたくないものだ hv欲しかったけどガソリン買ったのを正当化したい人がいるだけだから… ガソリンを消費しまくるガソリン仕様の方がお金持ちだと思うよ お金持ちかどうかとか競うために車買ってんの?
用途に合わせてHVかガソリンかとか選ぶんではないの?
俺お金持ちだからガソリン車買うわーって決めるの?
くだらなくない? >>584
HUDでデジタル、メーターでアナログで良くない?Z限定だけど。 ヤリスクロスは確かに良く出来ているけれど、それはあくまでBセグの中の話であってHVで300万以上出すのなら他のCセグ選ぶ選択肢がある。
内装や乗り心地の質感はそれ程上質では無いのだから、ガソリンモデルを安く購入して道具として使い倒す方が満足度は高いと思うよ。 Bセグのヤリスクロスのサイズ感が良くて選ぶ人もいると思う >>588
確かにefourじゃないならC-HRの方がいいと思う シーケンシャルシフトと古き良き車乗ってる感でガソリン買ってもいいじゃない
HVの静音制震性で逆に酔う〜なんてのは俺くらいだと思うけど >>592
アップダウンの山道でそこそこストレスなく走れそうだけど
トヨタのMTモードの±設定は俺の感覚と正反対なので使う気にならん カローラクロスは車庫に入らない。ヤリスクロスが限界だ。無念 >>590
なぜ付けなかった
アダプティブハイビームはかなり良いのに >>596
efourとハイビーム+HUDどっち諦めるか悩んだけどefourを優先したわ HUDは綺麗だったんで付けたわ
アダプティブハイビームは現車にも付いてるけど微妙な装備だわ
ヤリスのは良くなってるのかな >>579
買いたくても買えないから
カネがなくて >>588
比較的コンパクトなのがいいのと
Cセグ選ぶにせよ最上位グレードが欲しくなって同様の装備が欲しくなるからキツイ
ちなみにヤリスクロスはオプションいれたら350万になった >>596
買ってから動画見まくってるけど
アダプティブハイビームってオフにしてる人多いみただけど
実際実用的なの? >>598
慣れの問題なのだろうが、ダッシュボードに物置いたりとかバックミラーにゆらゆら揺れる物付けてるのとかが絶対無理なのだが、やっぱりHUDはダメだった。 アダプティブハイビームは各メーカーの評判しかわからんが、
日産とダイハツのはゴミ
トヨタとマツダのは実用性あるって言われてるところが多い。
ハリアーだと首都高でも余裕で動作するらしい。
同じ片側11灯タイプっぽいから、都心部以外では使えるんじゃないか? 無塗装樹脂部何か塗ってる?
白くなる前にバリアスでも塗ったほうがいいのかな。 >>589
軽四から乗り換えだけど、
試乗車でいろんな店で駐車チェック(練習)したけど一発で枠に入れられた。
ホント運転しやすいです。 >>579
安くて、最新の設計で、頑丈なボディで、燃費がよくて、SUVで、、といったら、ヤリスクロスしかないよー。 >>606
1番最初に劣化する部分はここよね
ディーラーに樹脂コーティングしてもらったけど、塗装部に比べてコーティング長持ちしないみたい >>609
ありがと
スーパハード見てみた
少し高いがこれやってみるか 納車予定は12月でまだまだだけど
Amazonプライムデー祭でヤリスクロス用品色々買って気を紛らわそう ヤリクロ関連グッズで欲しいリストがもうパンパンよ
車中泊マットがなかなか良いのが見つからない 一昨日HVのZ契約してきました〜
もう納車が3月末だけど車検もその時期だし社外品パーツもぼちぼち出てくるくらいでちょうどいい感じになってくれたかな
気長に待ちます〜 >>615
カローラクロスとLBX?あたりが出なければ多分大丈夫です笑
出たら素直に泣きます ガソリン車のATセレクターを見ると+とーのゲートがあるんですが、マニュアルシフトできるんですか? >>616
出て泣くくらいの候補ならやめておけば?
ヤリスクロスとそれらは層が違うとおもうけど 8/1契約HVZやっと来る
9/14週製造
ライン1
車台番号が3500台 >>617 (´・ω・`)b そうだよ。ビシバシ走れるよ。 >>614
うちと契約が1週間も違わないのに
納車予定が1.5ヶ月くらい違ってきてるんだな >>612
おすすめのものとかあったら教えてほしい。 10/9生産で車体番号30000XX
3から始まる最初の数字って何番号なんだろう >>544
乗ってりゃ嵐の日もあるだろ。くだらね。晴れの日しか乗らないつもりかよw コロナ対策で全ての入庫車に塩化ベンザルコニウムや中性洗剤を希釈した物で車内、ハンドルやシートを拭いたりスプレー吹き付けたりしてるディーラーが多いみたい(茨城は全店らしい)
だけど絶体染みになるよな...
新車買う気なるなるわ... >>630
スタートは晴れで乗りたいってだけでしょ
性格歪みすぎて哀れ ベか銀のツートンがいいと思う。
自分は白黒にしたけど単色より少ないとは言え白系は他者と被りまくる。
そのうち走る台数が今のライズ/ロッキー状態、もしかしてそれ以上?になる >>632
むしろ台風の時の納車の方が思い出深いかもな。あとから コンパクトカーで雨だから納車ずらすってのは個人的には全く理解できないが世の中にはそういう人もいるんだからどうでもいいだろ
多分そういう人は雨の日には物が買えないんだと思うよ >>630
自分の価値観が周りと同じだと思うなよ。
こいつ上辺だけの友達しかいないんだろうな〜
しかも陰口言われ放題。可哀想に。 自宅近くの販売店はゴールドとブラックのツートン試乗車が出てた
正直、配色センス疑うわ
我が担当は言ったわけでも無いのに
試乗車の色が全く同じ
売り物同じでも相性ってあるんだね 私の買ったディーラーで明日ゴールドHVの納車あり。なかなか良い色でした。
でも自分のような年寄りには無理かな?こちらは北東北だけど、試乗車以外走っているの見たことない。田舎は遅いのかな?
納車されてから気になるところが多いのは事実だけど、トータルで見ると良い車。前車のヴェゼルと比べれば?かなり良い。負けているのは、内装、室内の広さ、高速での走りの伸びかな。
でもこれって結構重要かも? いま購入を考えている方は、内装が気になるならもう少し待ってから購入したほうがいい。これから発売される車はその辺をきっちり対応してくると思う。でな後悔することが多くなるのでは?
でも値段・装備等で考えるとバランスの良い車であることはな違いない。乗りやすいし、エンジン音を除けば快適な車です。 >>644
最近特別仕様車以外に年次で仕様変更なんてあるか?
オプションやら機能が増えるようなチェンジは2-3年はないのがトヨタ 大衆車だし街中で被るのはどうでもいいけど
近所で先越されて真似したみたいになるのは嫌 >>647
コンセント標準とかusb充電追加くらいはあるかもね 8月下旬契約ガソリン4駆
11月上旬に納車可能で連絡きた >>649
8末ガソリンで11月だもんなぁ
9月中旬ハイブリッドはいつになるやら HVZツートンFF昨日納車しました
良いポイント
・剛性と操縦性が良い。ループ橋でも全然車体が振られないし高速ではまっすぐ進む。コンパクトカーとは思えない安心感がある
・良い意味で車体が小さくて運転しやすい。東京の狭い路地でもそこまで怖くない
・シートのホールド感が良い。色味も良い
・シフトノブ周りは寂しいがDOPのイルミネーションつけたら立体感出て良くなった。オススメ
悪い点
・ロードノイズ拾ってうるさい。エンジン音も静かではない。
・車体が重いせいで動き出しがとろい
・リアの明かりが暗すぎる。LEDに交換しないと役に立たない
・アームレスト細すぎて腕置けない。社外品待った方が良い
・アドバンスドパークは駐車しやすいところでは使えるが際どいところは使えないので正直いらなかった。HVは結構速度出ないからHUD付けて速度管理した方が良いと思う
・扉を閉める音は安っぽい。デッドニングしたい・・・ >>651
レビューありがとうございます。
ちなみにどの車からの乗り換えですか?
比較対象があると分かりやすいです。 誰かも言ってたけど納車したって・・・
これだけそう言う人が多いって事は納車はされる
もんだと思ってる俺は少数派? https://youtu.be/hJsnSRxU6Xk
パワーモードは一番燃費いいって言ってるどどうなんかな? >>655
仮によかったとしても
運転者の技量によるって感じでは? DOPでフォグランプ付けた方に聞きたいんですが発光色は何色ですか?
当方納車待ちで、見栄えのためにフォグランプ付けましたが黄色ならば
バイカラーに変更しようかと検討中です。 >>658
書いてあるだろ
単色が白でバイカラーが白と黄色 >>659
カタログには写真の色と異なる旨の記載が
あるんですが、どこに書いてありました? >>653
ディーラー乙何だけどまあ書き間違えなんだろうし細かい事突っ込むなよ >>660
カタログの色と少し違うだけで一緒じゃないとかいうクレーム対策なだけで写真のような白
書いてあるだろは写真のこと >>661
書き間違えというか若い人はされた、した、ら抜きとか気にしない >>662
そういうことですか。
わかりました。ありがとうございます。 フォグはおめめが小さすぎる上にLED…
もはや実用はもちろんかっこつけにもならんと判断して最後の最後で外しちゃったな パンク修理剤の発泡スチロールってどうやってはずせるんだろ? >>666
>>655
修理剤みたいなの外すと回すやつあるからそれで取ってた >>667
ありがとう
コインで回して、最後はちょっと力づくでとれた 8月下旬オーダーで本日納車
乗り味、操作性、走行感は満足
ただし!!
18�ヘやはり音が気になる(笑)
でも、それを超える満足度(^-^)
大切に乗っていきたい >>661
いやぁさ Twitterとか見てもあまりに納車してる人が
多いから書き間違いってレベルじゃと思うのよね
あっそうだ
HV Z モノトーン 8月30日契約
11月上旬納車予定とのこと ロードノイズってタイヤ替えれば一気に収まると思うけどとんでもないくらいのエコタイヤなの? G納車された方いますか?
16インチのロードノイズはどうですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています