>>906
普通にあるでしょ。
最近の欧州車や昔の日本車に多い
４ドアクーペとかはこういう
デザイン。
後席の乗り降りで頭がぶつかる。
マツダの鼓動デザインはAピラーが頭に突き刺さりそうで嫌いだが
これはAピラーがまともな角度になった。
と思ったらCピラー寝かせて後席の乗り降りが
しづらくなったので観音開き。
2ドアにすれば、重量も安全性も値段も乗り降りも改善する。