【VW】T-ROC Part1【日本上陸】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑をスレ立て時に2行冒頭に入れましょう
The new T-Roc Debut!
日本VW公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/t-roc.html
webCG
https://www.webcg.net/articles/-/43004
Response
https://response.jp/article/2020/07/15/336596.html
8.speed.net
https://8speed.net/vw/17376639
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガソリンが出る頃にはモデルチェンジしてそうでますますいらん 欲しい車買ったらいいじゃん
アホとかいらないって人はなんの車欲しいの一体。。。
ベンテイガ？ けして自分の乗ってる車を言わない
参考にしたいから聞きたいもんだが しかし車種板は他と比べてマウントを取りたがる人が多いから困る 新型ポロの時はスイフト乗りが粘着してたし
ゴルフ6スレではインプ乗りが粘着してたネガレスしてたけど
ここは何かな？ え、trocってミニクロスオーバー買えちゃうくらいなのか 今日初めてT-ROCとすれ違ったよ
夜だったけど、特徴的なデェイライトウインカーでわかったよ >>840
以前ビートル乗ってたけど、ビートルもミニもどの年代のモデルも誰が見てもわかるアイデンティティがあり、それが好きで乗ってたから、他の車をの事はどーでも良かったね
ミニオーナーも同じで、他の車スレでネガレスしないと思うけどね 何乗ってるの？
Q2
えっAudi？すごーい。
何乗ってるの？
Tクロス
ふーん ドイツ車乗りならQ2もA1もポロもT-ROCもみんな同じレベルと思うけどな
ゴルフ、A3も同じ感じね
一つ上のレベルって思うのはA4以上からだね
特にどっちが上とかおもわんが 必死か？w
近所のおばちゃんに軽四買ったんか？
言われんよーにな！w >>851
そんなもんだよ
スタンダードモデルで敷居が高くなるのはアウディなら5以上だろうね
もちろんSとかRSは別枠ね
BMWなら4以上
MBならE以上な感じかな まぁ個人の感想と言えばそれまでだけど…
一般的にもそうだとは思うけどな >>654
俺はA3 Sportback とゴルフ6GTI乗ってたけど
どちらも外車のオーラは低めで同じで感じ
どちらも値段安いし売れてたせいもある
RSとかRになると違うんだけどね、値段もそれなり
BMとかMBは知らんけど、流石に3とかAにはオーラ
感じない リアルで知り合いの女に
フィット買ったんだ～いいよねエコで
って言われたから フィットと言うかこの車の名前も90％ぐらいの人が知らない… 岡崎さん、インポーターにかなり突っ込んで聞いているね。
フォルクスワーゲン好きなだけになんとかなってほしい気持ちが伝わるな～
https://youtu.be/blGWPVU-jSk 来夏にはガソリンモデルが日本導入らしいぞ。ディーゼルに文句言ってたやつは買うんだよな AWD追加、ただしガソリンのみとかありそう。
ディーゼル＋AWDの組み合わせが欲しいんだが･･･。 ディーゼル4motionティグアン乗ったけど酷いもっさりだったよ
TSIの4motionの方がよくね？ TDIも200ｐｓの日本に入れてくれればいいのにな 今日納車されたんだけど給油してトリップメーターをリセットすんのなんであんなに面倒なのさ！ メーター表示をアナログメーターにして
センターの表示を車両情報のトリップにしておけ
ステアリング右のOK長押しで済むぞ ありがとうございます
さっそく帰る時にいじってみてます ウォルフィ、サービスプラス、延長サービスプラス、諸経費まで無料で本体価格だけで乗り出し出来るってメールが来たけど、商談スタートラインだよな。 ゴルフは在庫処分セールだから引くんでしょ
T-ROCも乗り出し価格が本体価格ぐらいだから値引き良いでしょ 売れてなくて良いよ
カブらないし広い駐車場でも探しやすいから
車は良いし なんか女性向けっぽい車キャラなんだよね、コレ
ブラックEdiとかミルスペックっぽいのに振って野郎需要掘り起こさないと また馬鹿のひとつ覚えみたいに内装内装うるさいのがあらわれたな
インパネじゃなくて前見て運転するんだから慣れるっての
それにそもそも大衆車だから安っぽくて当然
内装に必要以上にコスト掛けるなら、車の本質部分に金使ってほしいわ t-crossならまだ分かるけど、400オーバーであれは無いかぁ。ただガソリンモデルだと20-30万は安くなるだろうから、それならまぁ何とかって感じかな。 他の同価格帯の車乗った後に乗ると文句の一つも言いたくはなるわな そりゃ割高なディーゼル買える金があれば気になると思う 高いと思うなら、買わなければ良いだけの話なのだが
何故絡むのか謎だね 安っぽくて当然の値段なのか？ティグアン買える値段で何でこんなことなるの じゃ、ティグアン買えば良いんじゃないか
君の自由だよ どうせ買わない奴が文句言ってるだけだし
内装はNGワードにしろよ 走行距離2000超えたら、出足快調、音も静かになった感じ
出足はTDIの癖に慣れたアクセルワークになったからかも
乾式DSGに慣れていて、恐る恐るアクセル踏み込むとトロイね
1日借りた1万キロ乗ったティグアンも出足の違和感無く音も静かだったから、エンジンのあたりがついたって事かな >>901
運転しつつの前後の見切り、左リアの見切りはどないです？ >>902
ピラー太いからそれなりだけど、不便に思うほどでは無いね
試乗をお勧めします >>905
売れないからさ
熱心に営業活動するだけ気力の無駄だよ >>908
元々買えないよくせに
そんな貴方にはマツダをお勧めしますよ 時代の狭間に産み落とされたキワモノカーとして生きていこう バンパーライン、人間の顔で言う〝頬〟の位置にあるエアインテークというかスリットというか…
なんともいえない〝蛇足〟感、 おもちゃ感
フォグでも付いてるってんならまだしもさ 初めて街中で見たけど悪くないね。でもやっぱ買うならRかな 普通に充分過ぎる車。。
買わないなら買わないで被らないから良い。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
