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「世界一美しいクルマ」マツダ受賞
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 05:57:29.42ID:CkBz5VlI0
祝「世界一美しいクルマ」マツダ3受賞 なぜマツダ3は勝てたのか？
2020年5月22日 / ニュース
https://bestcarweb.jp/news/154408

今年の「世界で最もデザインが優れた車」、
注目のベスト3はマツダ、ポルシェ、プジョーの順。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 22:08:44.17ID:IBWfTOOR0
COTYにもいろいろあるが１番どうでもいいのがWCOTY。ツダオタみたいな情弱はワールドという言葉に騙される。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 23:09:27.33ID:67v6UXQX0
>>30
まったく反論できないマツダオタ　悲しくならないの？

自動車界の　「モンドセレクション金賞！」　おめでとうｗ

広辞苑　「提灯」、「エビカニ」とは、マツダの事を指すｗ　

https://www.nikkei.com/nkd/industry/stocklist/?n_m_code=041

■時価総額ランキング
5位　スバル　1兆6791億
9位　三菱　　4292億
10位　マツダ　3872億
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 23:14:04.84ID:67v6UXQX0
>>330
エビカニ度Ｎｏ１だぞｗ

祝「世界一美しいクルマ」マツダ3受賞 なぜマツダ3は勝てたのか？
2020年5月22日 / ニュース
https://bestcarweb.jp/news/154408

自動車界の　「モンドセレクション金賞！」　おめでとうｗ

広辞苑　「提灯」、「エビカニ」とは、マツダの事を指すｗ　

https://www.nikkei.com/nkd/industry/stocklist/?n_m_code=041

■時価総額ランキング
5位　スバル　1兆6791億
9位　三菱　　4292億
10位　マツダ　3872億
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:09:42.83ID:JEcwFXud0
どうでもいいけど、見切りが悪すぎて運転しづらい。

事故を起こしたら元も子もない。

クルマは道具。外見なんてどうでもいい。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:33:29.74ID:VkPDq6rA0
33=37=39=IDコロコロ基地外ネット工作内職スバヲタに報酬がもたらされるアンカーはやらねぇよゴミ(爆笑)

>>34
スバヲタって一人でIDコロコロしているのバレバレなのにマジ狂ってるよね(笑)
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:41:42.05ID:I/llFMdM0
>>40
自動車が何かあったら車の中でも外でも人が死ぬ道具だと考えたら見た目の為に視界が悪く
車両感覚も掴みづらい物を作るって非常に不誠実な態度だと言わざるを得ないよ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 15:32:09.34ID:CqWR+k6q0
視界悪くても電子デバイスがあるから問題ない！がマツダとツダオタの姿勢。
どうせなら窓がなくてデザインが素晴らしい車でもつくればいいんじゃね。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 20:38:40.99ID:MYyzaVR60
>>19
この三流企業は、こんなしょうもない事にばかり金使ってるんだな
それでも信者に言わせると真剣な車作り()をしてるのは国内でマツダだけらしいがwwww
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:09:28.63ID:XzMNDqY/0
売れなきゃ意味ないよ
0051派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2020/05/25(月) 07:22:17.86ID:cVfMxGOf0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 07:51:11.56ID:LYRlzUdr0
>>50
10年後にはマツダがないよ。今年乗り切るのでさえどうだか。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 15:40:59.63ID:IGTisdCV0
スバルと同じくらい売ってスバルよりかなり儲けが少ない
つまりそれだけコストがかかった車作りしてる。国産ならマツダしかありえない
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 20:47:43.91ID:Daph8h6s0
コストがかかってるのは車じゃなく販売管理費。じゃなきゃマツダ3みたいな産廃が出来上がるわけない。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:18:03.94ID:Ad7V66zA0
1車あたりのコストがかかっている!
国産車ならマツダしかあり得ないｯ!!(ｷﾘ

無駄が多いんだな…
他社メーカーより割高なのに喜んで買うなんてバカなんだろうな。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:40:02.08ID:Fs/c4TtL0
>>52
流石に経営破綻は3年後
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:43:20.79ID:Ad7V66zA0
トヨタに吸収されるのか、
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:11:05.24ID:9+aODyVu0
>>54
バカは氏ねよ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 23:19:03.71ID:yWs20K2V0
>>57
ほんコレ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 04:49:41.77ID:KRV3l5Gs0
>>64
こだわってないわけではないが実用性を重視しすぎてるんだろう。
どこぞのオナニーデザインより考え方はまともだと思うし、だからこそ古いモデルも大事に乗られている。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 05:17:13.15ID:6Zj0hmxw0
確かに国内メーカーで考えたら実用性をヘッジしてもデザインを狙ってる独特なメーカーと言えるだろう
デザインが言うほど素晴らしくない上に車としての出来が良くないものだから中身のないハリボテ感が半端ない
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 20:34:47.47ID:PshZElak0
とれよバーカ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 20:59:03.78ID:Eg7ErYM00
ロングノーズショートデッキ







のFF車群、マツダ車。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 22:48:50.07ID:x6w3jayK0
日本の車音痴にしか売れない世界的に不評なマツダ3が世界一美しい車とは感慨深いな。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 23:56:49.60ID:x6w3jayK0
世界一醜い車にブランド力で劣るマツダ。似非欧州風デザインに騙される情弱向けメーカーだから仕方ない。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 01:42:09.98ID:XKaoVimf0
id:x6w3jayK0←ブランド力で劣っているとかシレッと嘘吐き販売半減お尻に火が付く流石は不正の殿堂IDコロコロ仕事は失業スバヲタ内職ネット工作24時間365日ずーっとﾊｯｷｮｗ

自販連調べ2020年4月登録台数
MAZDA3＋CX-30・・・2,242台
インプレッサ(含XV)・・1,794台
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

4月登録車数概況
マツダ75.6
スバル44.0
全 体 74.5
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/

嘘が隠し通せない、忖度エビカニ一切受け付けない自販連のデータは凋落メーカーには冷酷。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 10:00:07.03ID:s7hiZ80r0
>>78
いいこと教えてやろうか。2019年4月はマツダ前年比70％減、スバル100％超え。
マツダ3とCX-30は発売から1年経ってない話題の新型車、インプと、XVは発売から3年以上経って新型効果なし。さらにマツダの販売店はスバルの倍の数ある。
これ考えると君が出しているマツダの数は壊滅的に悪いことがわかる。もう1回小学校からやり直して数字の読み方習ってこい。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 11:02:51.50ID:v2ubb2p+0
ツダオタはマツダが競い合っているのはスバルではなく日産なのを早く理解すべき。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 07:29:41.78ID:l+4OM5Pt0
どんなに工作を仕掛けてもいつもスバルの後塵を拝するヅダヲタ遂に精神病発症へと至るwww
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 12:24:52.95ID:Qq5oG19P0
>>86
でも、マツダとマツダ狂信者はその事実に気づかない。

いや、実はマツダ自身はおそらく気づいているが、
その事実を受け入れてしまうと今のマツダのオナニーデザイン路線を全否定する事になるので
気づかないフリをしてるだけなんだろな。

総括するとヒゲが全ての元凶だな。

マツダ復活はヒゲ更迭と外部社長受け入れしか無いだろう。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 16:23:15.24ID:mfzpCJGo0
WCOTYがどんな成り立ちなのか、各国の審査員構成比率がどうなっているのかを調べれば、自慢するような賞じゃないことはすぐわかる。
ましてや「世界一」なんて絶対に言えないことも。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:06:39.29ID:3ZliZ1Po0
>>90
逆だろ。そんな賞に執着して世界で認められたとか言ってんのはマツダ本体と信者だけ。
なんの権威もない賞だということは認めたくないんだろ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 09:07:49.21ID:67NZuURu0
世界一美しく走る
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 09:33:19.94ID:Ay9SoLJ90
世界一美しいのは事実
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 09:35:32.21ID:0AivajoM0
他は糞
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 13:59:34.18ID:ofJeU6NX0
カッコいい車と美しい車は別だからな
カッコいい車ってのは観る人の好みによっては真逆の印象があるけれど美しいという印象は皆大差ない
マツダ3は美しいよ
ただ男は大体カッコいい車に乗りたいから販売台数の伸びに美しさは影響しない
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 20:42:41.18ID:ppmmOXOE0
美しい車
ブレラだな
また出ないかな？
速攻で買うのに
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 10:58:53.82ID:BE8zhxLA0
美しい
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 06:19:56.64ID:2Xh6UMpU0
マツダは世界一美しい車
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 05:00:10.71ID:uaFrGlhi0
マツダ副社長
　「ヨーロッパの何とかのクルマに対して、この性能で5%勝ちます」みたいな、
　　そんなことを書類で上げて来たら破り捨て……いや、厳しく指導します。
https://president.jp/articles/-/22346?page=2

俺様系なのかね
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 07:17:08.68ID:jaifD00R0
副社長様であり大明神様であり
ぜんぜん問題ないな
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 12:05:53.47ID:W2JSLHH70
>>107
だってなんの権威もない賞だもの。
一番重みがあるのは欧州COTYだし、そこでマツダ3は予選落ちして残ったのはカローラ。
マツダが勝手に世界一と言ってるだけ。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 17:34:49.41ID:jaifD00R0
ああ、お前はプリウスでも乗ってればいいんじゃない？
空力いいんでしょ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 17:44:47.30ID:9GV4OoAb0
すれ違う車の中でMAZDA3のデザインは飛び抜けてる。
ただオーナーを選んでしまうのも仕方ないな。
ファミリーカーでは無いしそうそう売れないだろ。
でも俺の車もあー見えるのかと思うと楽しくてしょうがない。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 18:48:14.93ID:9MQ4PLhq0
知らんがな、自分で調べろよ馬鹿なんじゃないの
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 23:45:05.20ID:e8XyZWvw0
見た目に全振りしてるせいで
キャビンもラゲッジも狭い狭い
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 07:29:23.51ID:JkRgt4xU0
>>121

マツダ常務執行役員の前田育男、独占インタビュー
「走るアート」を実現するマツダ式・デザイン教育
https://forbesjapan.com/articles/detail/36501

──日本のクルマはダサくなっている。
日本に限らず、マーケティングで売れるクルマを目指して、
そこから逆算して機能と安全性を優先すると、デザインは劣化していくんです。

正直言って、日本の一般的なデザイン教育は生ぬるいので、なかなかプロに育たない。
それは日本人がダメなんじゃなくて、教育がダメだから。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 08:46:27.33ID:cFCN+Zrn0
そこまで大口叩いて出てきたのが機能性完全無視の幼稚園児のお絵かきレベルのカッコイイ車のデザインだからな。
自分がもう1回教育受け直してきて、どうして他社がデザインより機能性・安全性を優先するのかを学び直してきたほうが良い。
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