【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 3【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589286181/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 実際問題ハリアーと同サイズで300万のSグレードよりコスパ高いSUVってあるんか？ >>920
リセールは知らないけど
CX-8の25S？
CX-5のXD？
プラドTX？
ハイラックスX？ >>920
下位グレードはいろいろ装備、内装削られまくってるから心配するな 欲しくない車を買うのが一番コスパが悪い。
妥協したり周りに流されて買うと車検の度に買い換えたくなる。
但しリセール狙いのギャンブラーは除く。 ディスプレイオーディオは現行クラウンの8インチからTコネとテレビ外した奴だからオプションでそれらを付けるだけで満足度は中々の物になる。合わせて14万くらいするけど。
トヨタの上級ナビは過剰すぎる。アルベルとか特に。 >>923
ほとんどハリアーのSよりは高いな
CX-5のガソリン最低グレードがかなり安いんだな
ナビがキングオブクソって話で除外してたけど260万って安いなぁ >>929
過剰というか極端なんだよな
8インチのVGA機能させるのにそれプラステレビコントロールで17万出す必要があるのが商売上手 >>927
働いてなくて昼夜逆転してるんやな、かわいそうに こんなでかい車運転するメリットってなに？狭い道すれ違う時とかヒヤヒヤじゃん… グレード差つけまくるトヨタだからSは怖い。特に内装。RAV4もベースグレードの格差は嫌がらせとしか思えないレベルだった。見るまで買えんわ >>934
わざわざ装備抜くのに金取ってるのか？ってぐらい中間グレードとの価格差＜内装代
だから中間グレードが相対的に安く見えるあたりがトヨタの商売の上手いところではある。
内装気にする人でベースグレード買う人はそもそもトヨタに乗ってない説まであってもいい。 venzaが発売するって事は輸出弱くなりそうだし
新型はリセール率悪くなりそうだね マツダ車だと、1年1万で500万が280万だ
貧乏人はトヨタ車一択だぞ >>927
おはようございます
水戸納豆は臭いですよ なんかよくトヨタは商売上手とか言う人がいるけど、単なる嫌がらせだろw
よく商売上手っていう話で納得出来るなw コピペアンチ
S買わせたくないディーラー工作
これで8割くらいか？ >>914
そうゆうもんなの?俺はウェイクで年間22000㎞走ってるわ。 >>942
商売上手と思っても納得はしないな。
ただ買うときだけは物欲の方が勝る。
多分装備外すのに金を取ると言うか、「これをこの価格で売りたい」という一定グレード以上の装備を多量に調達するから、利鞘確保しつつコストを下げた結果、中間グレードの追加装備に対する割安感が出ると言う方が正しいか。 >>949
俺はシートをブラックかブラウンで悩むな >>950
内装色は3色あるけどシートはブラックだけじゃないの？ >>866
カリーナED・新型コロナって
将来見越してネーミングするセンスも素晴らしいよ Sを買わせたくない工作員じゃなくてトヨタのベースグレードは本当にやばいんだよ
ディーラーはSでも買って欲しいだろ ブラウンで注文してたけどディーラーに念のため聞いてみたら内装色でシートのステッチカラーが変わるのか。シートの色変わるかと思ったわ 別にアルファードもXで十二分と感じたけどね
ディーラーはそれはおすすめしませんとか言って高いグレードに誘導しようとしたから利益違うんだなと思った >>951
ディーラーの話ではシートは黒だけと言ってたけど確定情報が無いらしい >>958
特別仕様車とかMCでシート色追加されそう >>959
個人的にはタンとかクリーム色みたいな暖色系に乗ってみたいんだけど
25周年記念車とかででるんじゃね 現行でもカラーテーマの特別仕様車何種類か出たけど気になったのはNoirくらいだな ブラウンの内装がいいけど、俺は掃除嫌いなガサツな性格だから、ジュースこぼしたり、汚れが目立つだろうから辞めた方が無難かな？ >>963
そんくれーてめえで決めろや！はん？てめえにしかわからねえ問題だろうが！ドサンピンがよ >>965
いや買えるけど運転に自信がないんだ。でかすぎて怖い 正直一人とか二人だと小さい車の方が車体の大きさ気にせず身軽にドライブ楽しめるよね
こういう大型SUVは成人四人乗り多いから広さほしいけど見栄え的にミニバンは嫌だって人向けかと思う >>966
俺は初代ムラーノから乗り換えるよ。ムラーノはかなりでかいよ。 >>968
いやこれもでかい。見た目カッコいいと思うけど、運転下手なやつはまじで乗らないでほしい
すれ違う時とか、幅寄せ下手くそな分際でなにゴツいの乗っとんねん見栄っ張りのダボが！耳引きちぎんぞ！そう内心で思いながら会釈してる まだ生産の順番が始まってないなら注文の変更はできるやろ？
変更したからといって順番が飛ばされることはないからゆっくり考えていいですよって言われた >>970
ディーラーがメーカーに注文書送った後だと変更じゃなくてキャンセル扱いになる。最初の注文キャンセルして新たに注文書作ってサインまでしなきゃいけないから順番並び直しになる。
電話連絡だけでこれ変更してくれる？分かりました変更しときますでは済まない。 >>969
ムラーノの方がでかいよ
小さくなるから安心だな こんだけセンサー安全装備てんこ盛りで怖いもクソもなくね >>966
少々のサイズ感なんぞ、慣れでなんともなる。 >>955
アクアなんかは一般人が使う上でのグレードLの地雷グレードは有名だし、他の車種でも大なり小なりそれがあるのがトヨタのベースグレード。
買っていいのはそれをよく知ってるベースグレード持ちかトヨタの営業車によく乗る奴だけってね。 ベースグレードは細かい部品まで質を落としてくるこらな。なんでわざわざ…？デザイン変えてそれ作るためのコストの方が高いんちゃうの…？と毎度思うわ。 社外パーツ盛り盛りにしたい人には、ベースグレードはお得だと思うけどな。 >>982
ベースグレード持ちは今もDIYや何やかんやで弄って自分の欲しい装備だけ整えて使ってるからね。
そりゃそうなるでしょ >>978
あれは燃費稼ぐための無理やりグレードだからちょっと事情が違うでしょ 車種によってベース装備も全然違うのに一緒くたにしたがる理由も謎
必須装備自分で決めてそれにあったもの買うだけだろ
chrのベースはBSMもつけれないから要らないけどハリアーはベースで十分だ >>931
そんなにせんだろ？ナビに5万テレビに3万ちょっとだろ >>978
あれはやばい。手動ウィンドウにおったまげたよ >>985
アクアだけならね。そらタンク容量から何から何まで燃費カスタムしてたら違いますわ
だけど文全体としてはベースは安っぽい中で一番わかりやすい例として挙げただけと読んでてわからないならそこまでよ。 俺アルファードの最下級のX乗りだけどなんら不満ないな。中間グレードGとの差は加飾パネル面積とパワーシートとアルミの大きさぐらいだろ。
ハリアーもそんなもんだろ。知らんけど。 ハリアーて60もそのままが、すごくキレイなスタイルというかデザインと思ってたワイの感覚は。なんでエアロつけてわざわざゴチャゴチャさせるかなー て。 トヨタ二軒回ってきたけど値引きしてくれなかたっぞ！！ 2件回るからじゃね？ほっといても売れる車だから相手も長く付き合う気が無ければな 今回のハリアーは元がカッコいいからエアロはつけない方が良さそう
正面も実写見ると思ってるよりのっぺりもしていなくてカッコ良さそう >>994
出遅れたんじゃないかね。
8、9月納車を安値では売れないよ。 埼玉ならペットもカローラも車両本体値引き10万+αがスタートだったのに
地域差なのか先行予約は優遇なのか >>992
トヨタはエクステリアで差をつけるからな
あ、安い奴だ
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life time: 4日 2時間 35分 19秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
