【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 3【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589286181/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>717
アルシオーネを彷彿なんて、その世代の年寄りだけだから問題ない。買えない僻みにしか聞こえないよ。 白微妙だよな、何故だろ。
樹脂の部分がダサく見えるからか？ リアシートのリクライニングなくなったっぽいね、あれ良かったのにな。
置くだけ充電も狭そう、入るスマフォの機種限定されないかなこれ。 相変わらずUS優遇だな
ファブリックでもシートヒーターついとるやんけ ガラパゴス旧型が良いと思ってるなら是非是非乗り続けてほしいよ
引き立て役が増えるのは本当に嬉しいこと そっか、RAV4と同じしかけみたいだから
リクライニング機構付きだなこれ、よかった RAV4のリアシートのリクライニング触ったことある？めっちゃ微妙にしか動かないぞ。 >>726
あれくらいのリクライニングでも確実に座り心地は良くなる
でも稼働させる意味があるのか謎だわ
初めから寝せた状態にしとけばいいのに
まあ、ラゲッジ容量の数値を少しでも大きく見せたいのだろうけど だんだん情報が出てきてﾜｸﾃｶモードが止まらない
今回も他社を完全に喰いそうだな
オレもCX8から乗り換え予定だし >>728
シエナが良く見えた。
お掃除機能付きは子供がいるとありがたい 最近のトヨタの口をガバッとあけるデザインが好きになれない。なんか貧乏くさい。 フロントエンブレム周辺が殺風景、
ロアグリルを強調し過ぎ
時間と共に見慣れる？ >>157
常連で優良客だから値引きが多いて考え方は違うぞ。常連だからこそ値引き渋くても買ってくらるてこともあるからな モデリスタつけたほうが見た目は派手になって良さそう
ハイブリットなのにリアの4本だしとかはいらないけど >>740
発売すらしてないのにどうやって試乗するの？ なんで中古レクサス買わないんだ？
比較したけど圧倒的にレクサスの方が良くないか
新車はキツイけどさ >>742
中古のレクサス買うなら新車のトヨタでいいです 認定中古車ならまだわかるけど 無理してレクサス中古買うくらいなら
気兼ねなくハリアー新車で買うわ >>743
新車ってそんなに魅力的？運転慎重になりそうだし傷付いたらショックでかいし簡単に乗り換えられないから中古良いと思うんだけど >>720
無塗装樹脂が目立つのむしろ黒ボディーじゃない？あと赤 >>745
新車の香りを楽しむ至福の時が味わえる
特に車の中古は嫌だなー
新古車ならまだしも >>749
なるほどねぇ
ハリアーも良かったけどレクサス組から見下されてるから中古でもブランド力高いレクサスにしようと思ってる
まぁ車なんて自己満よね 先代のガラパゴスモデルから安くできた理由はグローバルモデル化の量産効果ってのは納得だね
これを気に名前もヤリス同様ハリアーなんて辞めてベンザに変えれば良いのに
日本独自車名とグローバル車名使い分ける基準はなんなんだろうね？ リアウインカーが豆なのは流石にダメだな
安っぽすぎる 北米版ハリアーはトヨタのロゴを暗くしていて馴染んでるけど日本のハリアーはロゴマークが不自然なくらい明るいから全然馴染んでない感じがする >>751
音のイメージだよ
日本でベンザだと便座をイメージさせるからダメ
英語圏でハリアーも多分なんこ本望じゃないイメージがあるんだろ
国ごとというか言語圏ごとに名前変えて出してるだろ日本メーカーは
ベンツやBMは単語だとそういう面倒くさいことなるから数字にしてんだろ いっそ全店舗展開だしカローラハリアーって名前に変えればよかったのに >>750
ハリアーとNXに試乗したけど、NXが特別良いとは思わなかったな >>755
そんなことしたら50万くらい下げな売れんだろう… わざとかしらんがフロントは明らかにカローラよりカムリに似せてるわな
むしろカムリSUVだろ世界的に >>756
中古狙ってるんだからRXじゃないの？
自分も新型に買い換える程の魅力を感じることが出来ないのでRXを視野に入れてる もし日本で売るときに車名が「チュウヒ」だったら
ちょっと微妙な印象だもんな
アメリカで言うハリアーもそんな感じなんだろうな 日本でVENZAだとベンザエースしか浮かばない
ガキに指でLIXILとかTOTOとか落書きされそう 標準の8インチモニターってどういう感じなんだろ？
写真は12.3インチしか見たことない。
rav4みたいな感じなのかな？ RAV4の7インチモニターは上寄りでめちゃくちゃカッコ悪い YouTubeで便座を検索すると結構見れるな、買って正解だったよ！ >>742
NXからハリアーに買い替えようと思ってる自分みたいな奴もいるのよ（笑） >>769
12.3インチ付けないとエアコンはダイヤルだぞ 現行NXはシャーシ古いから新型ハリアーの方が良いかもしれない？
まーハリアーはあの宙に浮いたように走るのが俺は気にってる 電気式調光ルーフ、北米のヴェンザでは「スターゲイズ」と言うらしいねｗｗ アメリカ人のワクワク感が伝わってくるｗ
しかし、あれは従来までマクラーレンGTとかで付いてたサプライズな装備、素敵だしクラスを超えてる。
これを機に、LEDヘッドライトみたいに、一般化するかもねｗ ぶっちゃけ家電なんだから、安く造れるでしょ？ >>774
そそ
さらに言えばAピラーのスピーカーもJBLの追加だな VENZA HVでもエキパイ2本だしとは
国内も同じならいいな >>772
>>774
こんな感じって言ってるだろ
揃いも揃って文盲かお前ら
過去レスで拾ったコラ画像だがディーラー情報だとこんな感じらしい >>769
サンクス
とりあえず枠は変わらずそこに8インチが
収まると言う事ですね。
>>774
エアコンはダイヤルと言うと、それこそrav4みたいな感じですか？
手探りで操作するならダイヤルのほうが
使いやすいので構わないけど。
ただ温度設定した後はほとんど触らないん
だろうけど。 内装はブラックで注文したんだが、
やっぱりブラウンのほうがよかったかなと思い始めてる・・・ 合成画像は置いといて
俺がディーラーに聞いてみた時はナビの枠ごと変わるって言ってたなどっちが本当かは知らん
でもDA普及目指してんなら わざわざデカい枠に押し込むのは違和感覚えるな ポン付けできた方が安上がりだろ 8インチと12.3インチの外側はサイズそんなに変わらないよ。
8インチはメニューなどの物理ボタンが4つ付いてその下にボリュームの円い摘みが、液晶を挟んで両側に並ぶ。
カローラとかにも既に使われているだろ。 >>742
何でわざわざ旧式のプラットフォームの車を買わなきゃいけないんだ？ 世の中にはレクサスってだけで欲しがる人がいる
それだけブランドパワーは上がっているって事でもある 発売前からコレだと
マフラーがrav4と一緒で発狂する奴が出そうだな 同じ現行乗りに道ですれ違ったら「もうすぐ型落ちするね、お互い辛いね」って心の中で呟いてる トヨタのディスプレーオーディオ導入半年後の評価
トヨタのディスプレーオーディオ導入半年後の評価
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今まで車個々に搭載していたカーナビにも利用され始めています。
トヨタが昨秋からスマートフォンとの連携を前提とした「ディスプレイオーディオ（DA）」です。
新型カローラのテレビCMで目にした方も多いと思います。
ここにきてDAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになりました。
主な理由はユーザーからも販売店からも戸惑いの声が寄せられたことです。
スマートフォンを利用したインターネットディバイスはユーザーが望む様々なコンテンツへのアクセスを向上させますが、扱いが簡単である点や、情報の広がりなどユーザーフレンドリーでなければ浸透しません。
なぜトヨタの提唱するDAに戸惑いが生じたのかを探っていきたいと思います。
トヨタは2019年9月発売の新型「カローラ」から、新たなカーナビ戦略を打ち出しました。
その核となるのが、液晶ディスプレーのDAです。普通のオーディオ一体型ナビのように見えますが、DA自体はタッチパネル式のディスプレーでしかなく、CDやDVDの挿入口もありません。
あくまでスマホと接続しての使用が前提となっています。
具体的にはUSBケーブルなどでスマホをつなぎ、スマホのアプリをDA画面上に表示して操作します。
ttps://www.tierod.jp/blog/2971/ 現行には鷹さんマークがある！俺は新型注文したが羨ましいよ >>749
アレも好き嫌いある。
乗り物酔いしやすい子はあの臭いで吐く。
何故なら揮発性有機化合物の臭いが主成分とされ、人体に悪いから。
あと中華はアレが実は嫌われてる。
個人的には数年に一度しか嗅げないから嫌いじゃないけどな リアウィンカー見ずらいって言われても見るのは運転してる俺らじゃないし 動画みた感じリアウィンカはLEDだな
豆じゃなくて一安心 >>797
日産の新車はクサイ、
新車というか汗臭い感じがする。
トヨタは有機溶剤ぽいにおいがする
ベンツは本革だと革の臭いがする
BMWは忘れた ハリアーにもアンビエントライトと調光ルーフつくの？ >>805
アンビエントライトは付いてる、
調光ルーフはカネ払えばつく。 ルーフつけると天井低くなるん？
RAV4のは低くて圧迫感あった 新型ハリアーのリアウインカーの高さが低いので車高落とせないだろ！
86もウインカーの高さで車高落とせなかったし！ >>807
実際の所は未だ知らないけど、
大半はシェードのぶん低くなる。
前席は開ければむしろ高くなるけどね。 >>808
リアウィンカー位置が35cm有ればいいから、ハリアーなら落とせるだろ >>798
それ言い出したらエクステリア全否定になるやん >>688
これは背景が黒いからよく見えるだけや
明るい所で見たら樹脂パーツでクソダサい 前々スレぐらいに上がってたグレード別の装備一覧表みたいなの
誰か持ってない？ >>787
何で外枠の大きさがそこまで変わらないて知ってるの？カローラと一緒なの？ >>816
あースマン予想な。
アイシンの8インチDAで、
ダッシュボードに取って付けた様なやつは、カローラ、RAV4、CH-Rなど、全部共通で、スイッチ分の幅があるから、たいして変わらんだろというはなし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
