【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 3【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589286181/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured こちら宮崎県
後期プレ下取り２２０万やはりコロナの影響で査定が２０～３０下がってるそうな
ハイブリzレザパケ、パノラミック、サンルーフで値引き込み手出し２８０万でオケとの事
しかしエアロの値段高すぎてやろ、ＮＸ見えてくるわ 外装内装ともレクサス以上で値段は据え置き
発売前値引き40万てもうバーゲンセールやね
おまけに残価は3年後65%、実際は80%くらいあるか 証拠が出ないという事は全部嘘
2ちゃんではそう判断していい >>161
まぁ、信じがたいよね。
当の本人もそんな値引きを期待も想像もして居ませんでしたから。
業販のサンコーオートですら、車両値引きは26万円なので、ディーラーでは、車両10万値引きをベースに、オプション、下取りアップやらで、プラス10万の合計20万値引きが現実的なラインだと思いますよ。 値引きは全車種併売の副産物だな。
販社同士の競争原理がモロに働いて客には有利な市場。
未だに値引きなしなんてやってる販社は他の販社に顧客を奪われるだけだから覚悟しておいた方がいい。一回離れた客はなかなか戻ってこないよ～。
東京みたいに資本が同じ販社なら強気なのも分かるけど、地方で別販社の地域は値引きなしとか愚の骨頂だわww 値引きは下取りなしじゃないと参考にならんよ。
最初は下取り10万円安くしといて、後から値引きに乗せてくるのが常套手段だからな。 支払い方法もだな フルローンでの値引きとか意味ねーし
結局見積りみないとなんとも言えん 金額書くだけならじゃあ俺現金100万引きで買ったわ モデリスタとかじゃない純正エアロは今回ないのかな
モデリスタがダサすぎて無理だけどゴムゴムしてんのも嫌なんだよね このご時世だから発表前の受注を集めたいんだろうな
ここで数字出せるとリリースもマスコミで大きく取り上げられるし
それに加えて全店舗販売スタートで、どれくらい頑張ればいいか店側も手探りなんだろう 価格コムや5ちゃん見てると今回の新型ハリアーは値引き額がモデル末期並み。これはコロナの影響と全車種取扱開始による客の取り合いが重なった副産物なのか、、、
にしても不公平感強い 新型コロナの影響でしょ
定価下がったのも新型コロナ
値引きが当初から大きいのも新型コロナ
新型コロナで下取り下がってるのも考慮されてる
トヨタでコレだから、日産とかマツダとか地獄だろうな >>174
何が不公平なんだ？
新型ハリアーの廉価グレードはお買い得に感じるがXVのほうがいいかも。 DOPなし、現金払いで4店舗回ったが一律値引きは5万 下取りアップを値引き扱いみたいに謳って喜んでる奴、頭悪くて仕事できなそう。物事を考える脳の空間面積が狭すぎて笑うしか 下取りなしで車両本体から値引き12万
オプションは15%引いてもらった 下取りは最初低すぎて笑っちゃうような値段提示されるからな。 >>89
HVの試乗車は、近場の近距離を低速で走るので、駆動バッテリーの充電率がとても低い場合が多く、エンジンパワーの一部が充電に使われる場合があり、この場合はモッサリ感になる
試乗時は、具体的バッテリー充電率が50%位の時でもモッサリ感を感じるか、試して欲しい Sの内装はもはやハリアーではないと聞いたぞ
安くても流石に買えんわ 後期を最近買ったひと、涙目だな。
値引きが新型とあまり変わらないし、値上げもなくむしろ安いくらい 殆どのディーラーが実車も見ずに販売してるからこういう値引きになるんだな。各Dから一人でもトヨタ主催の事前勉強会に行って実物見てたら強気に営業できた車なのに、、、コロナ恐るべし。
実車が出始めたら値引き幅小さくなる可能性大 >>189
マジかぁ
それならもっとコロナ拡大して値引き大きくなって欲しいなぁ >>169
ほんとそう思うわ
ローン組んで大幅値引きしてもらえたって言ってたら笑っちゃうし 旧型買って喜んでた人もいたんだよね
新型の価格設定と値引き、そしてデザインに悔しがってる人いるんじゃないの？ >>185
そうか？ クラッツィオのウルトラスエードのシートカバー付けたら何の問題も無さそうだけど？ クラッツィオのシートカバー？
吐き気がするくらいダサいわwww Sは内装もだけど、ホイールがひどいよな。ＧやＺと比較してあれはないわ。 なんか信じられん話しばっかだな
>180 の話しは現実的だけど、40万だ50万
って本当なのかね？
めんどいだろうけど誰か見積りか注文書
貼り付けてくれんかな 先々月3月でも若めの子がTwitterに新車の新型ハリアー納車！とか投稿してたもんな
わかって買ってるならいいけどなんも知らんならかわいそうで。。
誰か止めてやれよ >>197
ここにきて、まともな注文書の１つも上がってこないのはそういう事やぞ。
所詮5ちゃんや。可能性は０ではないけど、普通に考えてどう思う？
現行のハリアーの在庫も抱えて併売してく状況で、どの客にも新型をそんな値引きで提示すると思うか？ 値引き50万もいけるの？
嘘だろw
ちょっと寺いってくる ここの値引き真に受けて営業マンに息巻いて交渉したら
本当に恥かくよ。冷静に考えよう。
・ハリアーは超人気車種。黙っていても売れる。
・しかも新型。注目度も抜群。納期も年内は相当厳しい。
・最新の機能取り揃え。
上記理由で何故値引きを４０万もすると思う？
するわけないでしょ？嘘を嘘と分かる人しかこの掲示板云々。 たかが300～400万の車で50万引きはねーよw
見積書無いならホラ吹き認定していい。 ま、50も値引きしたらハイブリッドなり上のグレードなりにできちゃうわな。 >>179
ほんとその通り
物事の本質を見極められない人だよね
ここ5年で5台売ってるけど、買取店しか出してないよ 車両本体から◯◯円引きと書いてる人は、おそらく余程懇意のお得意さんかエア商談じゃない？
発売前の先行受注で本体からの値引きは載せられないと言われたけどな。 電話で馴染みの営業に聞いたらZ40万ほど値引き出来ると言われたから店に言ったが
注文書には車両本体から40万引きは書けないので、希望ナンバー、納車費用、アクセサリー、メンテパック、コーティングやらで引いてたな。まあコーティングとかは見せ掛け値引きなんだけどね。向こうの粗利と面子も立ててやらんと次に繋がらないからいいけど
埼玉のカローラ店 >>203
激しく同意。
一人も注文画像をアップしていないのが全ての答えですよね。
情報リテラシーの教育とかまだ遅れていると思います。 >>210
そのへん足しても40万引くの難しくね？ 既に値引きはしてもらってる訳で、ここで信じてもらっても1円もトクしないからなｗ
そんなに値引くわけない！と思うなら、その値段で買ってどうぞって話
>>212
じゃあ俺も支援で
激しく同意しとくｗ もう値引きの話とかどうでも良くないですか？なんかせっかくの新型ハリアースレがつまんないです。
値引き報告スレとか作ってそっちでやって下さいよ。
もっとハリアーについて具体化な話しましょうよ。
んでは自分から、
みんな良くﾋｮｳﾋマークじゃなくなって残念って意見 聞きますけど、自分はトヨタマークになったのをみて購入決めたくらい、こっちのほうが好きです。
変に主張しないカッコよさがあって渋いです。
トヨタマーク肯定派もここに居ますよ～っていう報告でした。 契約してしまったら気が済んでしもて、契約報告したらそのまま納車されるまで、ここ見なくなるでな >>216
チュウヒな。
個人的には残して欲しかった。でも、そのへんは好き好きだし、コンセプト的に無くなったわけではないので仕方ない。 >>218
ﾁｭｳﾋでしたかー！恥ずかしー。
素直に、鷹マークって言っておけば良かったです笑
ご指摘ありがとうございました。 >>216
自分もトヨタマーク派
鳥マークは戦隊モノみたいで子供っぽいと思う
5chは鳥マーク派が多いみたいだけど カードキーじゃないけど、カードキーって、財布入れるには分厚いし、ポッケ入れるには面積でかいから、手ぶら派だと意外にかさばるぞ。
なんとなくカッコいいけどね。 少数派だと思いますが、自分もトヨタマークになってよかった人の一人です（小声）
いい意味で目立ちすぎず、まぎれられる 自分は鷹マーク派
気が早いけどマイナーチェンジのタイミングとかで
オプションで鷹マークも選べるようにしてほしい みんなが大好きなリセール、特に右ハンドルの市場を考慮すると、トヨタマークの方が高価値だろうな
鳥マークは海外ではネームバリュー無し 鳥好きだぞ というかハリアーはあのイメージが強い あれこそZだけオプション選択可にして欲しかったわ ハリアー「だから」じゃないの？
まだ23年で歴史が浅いとはいえ、
例えばクラウンが王冠マークじゃなかったら、内装チープで400万切ったらそこにクラウンの価値はなくなるように、
ハリアーは最廉価グレードの内装見てないけど、Gから～しか誰も扱わないように、
クラウンに近い価値観が共有されつつあるんじゃないかな？ >>221
現行と同じカードキーがつくのかな？
鍵については全く何も聞いてないや もし「チュウヒマークはSとGのみ」とかだったら
めちゃくちゃカオスな状況になってただろうなw >>232
残念ながらSUV人気が終われば淘汰される車種だよ >>234
シワシワじゃん シートカバーは前から見て誤魔化せても結局被せてるだけだから留め具とか見えるし >>236
というかHV含めガソリンを使う車が淘汰されるだろうが このシートカバーいいとか言ってる奴ジジイ以外おらんやろ。昭和感漂う気持ち悪いデザイン クラッツィオってマジックテーブで留めるやつだろw20歳くらいの金無い時使ってたわww >>236
んなもん俺が知ったことか。
鷹マークにこだわる人の心理を指摘しただけだ。無くなる無くならんは別の話だろうが。 いつもヒエラルキーとマウントの話してるのに、値引きの話も好きなんだなお前ら
定価で買ってやれよ お前ら「下取りを気にするやつは貧乏臭い」と言いながら一方で値引きの自慢大会
なんだかよくわからんわｗ 貧乏人には
①ガソリンS 202ブラック
②クラッツィオのウルトラスエードのシートカバー
③ヤフオクかメルカリで落とした新車外しのZのホイール
これがジャスティス 何かの記事で新車は年収の５０％の価格が目安と読んだことある。
そうなるとハリアー購入者の平均年収８００万ぐらいですよね？
ハリアーも立派な高級車だな～。 >>246
あとヘッドライト交換して、ドアハンドルをメッキにすれば完璧だな
たぶん５０万あれば全部いけるだろ
そもそも最初から上位グレード選んでおけという話だがｗ 別に低グレード買いたいなら買えばいいけど
声高々に貧乏仕様はこれ！とかやってんのが痛々しいんだよ 低グレード批判、年収批判、値引き自慢の無限ループ以外ネタないだろ此処は >>139
売れる商品の下取りがあればその程度、店は値引きにみせかけてなんとでも調整できるよ >>250
貧乏やからしゃーない
リセールするときに外して、シートカバーとホイールは別でまた売るしw >>248
流石に年収800万は行き過ぎだが
600万以下で購入してたら見栄はりやがって
とは思うな。 そこまで年収なくてもローン組むなら別だけど、一括なら買えるでしょ。 メーター周りやデジタルインナーミラーもハイランダーと同じだから、動画内で見れます。
ステアリングはハイランダーのほうが好みだな。 >>250
何が悪いの？
予算ガソリンで350万未満、HVで400万未満の人だっていくらでもいるんだよ
低グレード買わせたくないおじさんの目的がよくわからん 貧乏だから低グレードしか買えないし
リセール重視だから、ムダなオプション付けたくない
>>258
何なんだろうね、低グレードを非国民みたいに言う連中は
そんなにカネあるなら、レクサスとかでも買えばいいのに 見積もりだけ取ったディーラーから連絡あって
当初は8月納車予定だったけど今週来週のうちにオーダー入れてくれれば7月中にいけるって言われたよ
オーダーは入れたけど展示車待つ人ってのが多くてかなりの数の繰り上げありそうってさ 8割残価でしょ
ディーラーも客をランク付けしてるからな
裏でボロクソ言われてるよ 裏で、ガソリンSで値引きばかり言う
クソ乞食だ、貧乏だと言われても
値引きさえしてくれればそれで良いよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
