0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 707d-gIXh [121.80.70.251])
2020/05/17(日) 06:01:41.41ID:d0a02QQ+0力点をリンクの中心で作用させるようになっている。
この形状により、スタビライザーの作用でアームが捩られることを防いで素直に上下動させるのが狙いだ。
なお、LCのスタビライザーバーは新プラットフォームで想定している車種中で最大径がセットされている。
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【レクサスLC詳細解説】新サスペンションがもたらした走りとデザインの両立 | WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2017/06/126522/