X
【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part38【IP無】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:17:07.90ID:PZd27Dfx0
哀れなのは車で自分を誇示しないといけないの人。
大きくて高価な車は何かと不自由。衝突回避性能とか自動運転に優れるなら良いけど。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:17:37.79ID:9mukCfra0
ホンダ フィット 強力なモーターi-MMDハイブリッドを採用 2020年2月フルモデルチェンジ
https://car.kurumagt.com/2015-gk/
フィットは車両重量が軽いのでも少しパワーは抑えられるが、システム総合最高出力150psは出るかもしれない。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:22:03.76ID:cAvJdJnW0
システム総合出力Dに聞いたら、メーカー発表は無いみたい
だいたい150くらいと言ってたな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:26:26.13ID:7ESoZlFi0
>>62
情弱爺さん
ほぼ全てフィットに負けてるヤリスってどうなの？
底辺以下やん
いや軽自動車以下だな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:36:24.23ID:h9FuS77U0
>>67
ヤリスみたいな吊り目のチョンカー乗ってたらバカにされるぞ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:38:53.32ID:kDnbS0TQ0
ヤリスって全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:43:19.50ID:PnUgtXuq0
現行フィットのACCはポンコツだったがマシになったの？

マシになったとこで自分で運転するより明らかに下手くそだから使わないけど
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:43:58.65ID:Y2xO8BpG0
ヤリス購入者ですがヤリスに全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの聞くの辞めてもらえませんか？
凄くブルーになるんです
お願いします
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:44:29.40ID:9mukCfra0
>>66
お前無知だな
貰ったカタログ見ると、モーターの最大出力が80　(109) /3500～8000だぞ
総合最大出力ではない
まだカタログ貰ってないの
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:45:12.56ID:a/FnqSSS0
>>75
そいつはご愁傷様でした
心中お察しします
もう二度と聞かないから安心して
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:48:10.99ID:tBx9Nlgv0
>>75
分かった
もう二度と言わない
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:48:26.86ID:S7ZF6HA70
>>66
ヤリスマン嘘ばつかりで、信頼されないんだね
本当に情弱わかる
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:52:29.31ID:JsUES7To0
>>75
そんなにブルーになるのだったらスレ来ない方が良いよ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:54:30.23ID:7xoIwoSu0
どんなにヤリス貶そうとこんな最悪なデザインの車売れないからｗ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:55:35.18ID:JsUES7To0
>>77
ヤリスマン無知故に嘘の情報流す
最低の人間だね
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:58:24.25ID:V0hkkNmY0
>>84
（笑）
無知なアホ顔の爺さんよりええやろ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:58:37.84ID:tBx9Nlgv0
>>84
ヤリスって令和に必須と言われる便利機能、全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:04:05.95ID:9GXWKDTJ0
最近は軽にもEPBやAH、全車速対応ACC標準化の動きが出ていますが
ヤリスはフルモデルチェンジにもかかわらず装備されておりません
ちなみに欧州仕様は標準装備となっております
何故だかわかりませんが
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:09:57.17ID:4WXyPLrn0
日本のヤリスマン情弱で貧乏人ばっかりだから
欧州機能カットして、価格抑える為に作ったとさ

馬鹿にされてるよな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:13:18.65ID:k9gDHwNW0
いい加減にして下さい！
2020年の新型で全車速ACC、電動パーキングブレーキが付かない車に乗る人間の気持ち貴方がたは考えた事がありますか！
ヤリス乗る間ずっとバカにされ続けるんですよ！

二度と電動パーキングブレーキと全車速ACCの話はしないで下さい

分かりましたか！？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:16:06.59ID:uXKmUzo60
>>92
分かりました
二度と全車速ACCと電動パーキングブレーキの話はしません

お前らも絶対にするなよ！
いいか！
絶対だぞ！！！
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:16:22.66ID:Zn26azo10
>>92
わかりません
そんなに嫌な車だったらキャンセルする勇気が必要です
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:18:55.46ID:j1/asxMl0
洗脳されてるヤリスマンにも事実知らせる必要あります
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:19:13.43ID:9GXWKDTJ0
もしかしたらEPBやAH、全車速ACC付けると重量区分が変わるからかなあ
確かにフィットより100㎏軽いから
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:20:14.32ID:b5SRSFke0
>>94
まぁそう言うちゃるなや・・・
情弱には情弱らしい車があるんだよ

>>92
いいバルス、いやヤリスライフを送ってね
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:21:51.30ID:9GXWKDTJ0
燃費極振りがヤリス
装備、広さ、静粛性、乗り心地も考慮したのがフィット
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:25:07.54ID:cM8Ts3670
俺だったらヤリスキャンセルするな
電P オートホールドなし
ACC全車速ないなんて
ふざけたヤリス
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:26:52.89ID:85Di9CTg0
>>100
電動パーキングブレーキと全車速ACCが付いてるからね
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:29:07.20ID:9mukCfra0
>>100
fit4にヤキモチ　(笑)
悔しいが、性能負けてるよな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:37:14.26ID:hzIhBOfQ0
だがお前ら考えてみ？

もしフィットに全車速ACCと電動パーキングブレーキが付いてなくてヤリスに付いてたら

地獄だぜ？

今回はホンダに感謝だな
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:37:53.17ID:b/7BxgWU0
Dから電話あった　今からホームの試乗してくる
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:40:00.38ID:BOsQFEEx0
>>103
フィットに全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてなかったら買わんよ
そんな欠陥車とか絶対に要らん
ただヤリスも狭いから買わんけどな
その時はノートを待っただろうな
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:42:14.85ID:9GXWKDTJ0
ヤリスは1500Wコンセントオプションでつけられるだろ
あれ保険代わりにつけとけよ1回も使わないかもしれないがそれはそれでいいことだし
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:47:32.39ID:48AQCafk0
>>106
44000円だっけw
高いよな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:48:58.78ID:9GXWKDTJ0
そうだな
スマホの充電くらいはフィットでも余裕だし
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:58:09.57ID:4h0RqRR50
>>77
いや、無知はお前だろアホが

トヨタのハイブリッドみたいに全域でエンジンとモーター双方の出力を統合出来ないんだからモーター出力以上のものは出ねーよボケ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:02:06.07ID:VkvIiOoS0
>>107
台風銀座に住んでる俺は買うな。欲しい車にオプションであれば。
普通の発電機より静かで排ガスも処理されて置き場所に困らず保守管理は車と兼用で防水でおまけに出先で使える。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:05:11.61ID:9GXWKDTJ0
1500Wフルに使うと30分で電池空でエンジンかかるが
リーフやPHVと勘違いしてるやつ多そう
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:06:03.28ID:VkvIiOoS0
>>109
まあ普通の運転ではそうだな。
エンジンフルパワー+バッテリーフルパワーならエンジン出力超えられるんだろうけど、mmdでこれできるのは160km/hとか出すとき。
意味がある総合出力はモーターパワーと等しくくなるんだろう。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:10:24.82ID:BlpnGjM00
災害考えるならヤリスとか役に立たん
最低でもシエンタだな
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:16:15.19ID:R8JhPvR+0
結論
ヤリスみたいな小型車にコンセント（44000円）が付いていても意味はない
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:18:04.95ID:9GXWKDTJ0
エンジンかかるからいいっていっても
相当な高回転で充電始めるぞ
小型発電機と騒音は変わらん
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:18:15.04ID:48AQCafk0
>>116
バカだろお前
地震の可能性が高い所は考えるに決まってるじゃん
一度デカい震災にあった所もな
まぁフィットもヤリスも災害だと役には立たないが
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:18:56.35ID:E0xv79Lz0
>>118
悔しかった？
所詮ヤリスはヤリス
何の役にも立たんよ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:19:35.38ID:zLFb6+F50
>>118
涙拭けよジジイ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:23:14.72ID:mJo4skaE0
>>123
全車速ACCも電動パーキングブレーキも付かないヤリス買う人可哀想
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:24:55.66ID:k7MjmmF20
>>126
コンセント使うのは災害時のみ
災害時にヤリスみたいな小人専用車じゃ暮らせない
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:25:58.55ID:48AQCafk0
災害時はヤリスはペット専用として活躍するんじゃね？w
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:35:23.99ID:pz4oxi4x0
>>112
ペテンハイブリッドe-Poorが海外で販売できない理由が正にそれだよなあ
高速では電気式トルクコンバーターの損失に加えてモーターの効率も落ちる

高速域はTHSも苦手だったな
eHEVのメリットはそこか
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:40:34.06ID:zLFb6+F50
>>130が今日一番いい事言ったw
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:41:16.74ID:MCRzCGMA0
>>130


ずるいぞお前
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:42:30.29ID:9GXWKDTJ0
ヤリスはギア比を調整して130㎞/hまでのEV走行に対応した
狙いはもちろん欧州でのWLTP燃費
130㎞/hといっても定速走行じゃなく加減速があるので当然回生できる
日本の最高速は100㎞/hなので関係ないけどな
トヨタのカタログ燃費極振りの執念にはほんと恐れ入る
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:43:40.06ID:+IGhWhCh0
フィットらしくないところが見たいとな
いいね若くて
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:45:02.63ID:wnOTH6Sv0
俺だったら持ち運べて小型ソーラーパネルでも充電できる
バッテリー購入するよ
キャンプとかでも使えて便利そうだし、シガーからでも充電可能だしさ、
値段は倍するけどヤリスから引っ張り出してこなくても使えるし利便性はお値段以上だと思う
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:46:02.97ID:zLFb6+F50
まぁ3型と比べると大人しい顔付きだよな
好き嫌いは出ると思う
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:51:21.47ID:uZDDWJ1T0
万人受けするデザインって難しいんだよ
プリウスがヤンチャな顔にして大失敗だったし
フィット3もシリーズで最も売れなかったんじゃなかったっけ？
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 16:08:57.35ID:r7uVmpKo0
>>133
相内アナ良いなぁ


大江麻理子 Mariko Oe
@oe_mariko
相内さんはこの企画に間に合わせるためにすごく頑張って、運転免許の試験に一発合格したそうです！
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 16:25:29.82ID:O/aVwqNA0
モーター出力があるって凄いな。
最高出力109PSでも、エンジンと違っていきなりそのパワーが出るんでしょ？

エンジンは最高出力の回転に達するまで時間かかるからモーターの方がパワーあるように感じるよね。

五味がヤリスのHVがコーナーの立ち上がり遅いと文句言ってたけど、0スタート以外は燃費に振ってるのかな。ピットからの加速は良いと言っていた。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:39:19.61ID:D9ux0I/30
>139
万人受けというより女性向けに思い切り舵をきったのでは？スポーツグレードもないみたいだし
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:45:02.38ID:SczxB67v0
雑魚ども試乗してきたぞ
普通に静かで乗り心地最高だったわ
加速もすげえ自然で良かった絶対買うわ
評論家に撮らせた動画は一切気にしなくていい
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:46:42.82ID:O/aVwqNA0
>>145
あw間違えた。

いきなり最大トルクだったね。パワーは回転上がらないと出ないね。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:49:05.08ID:O/aVwqNA0
キリっとした顔つきのホンダ車のなかに新型フィットが置いてあるのを見ると異物感半端無いw
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:55:16.47ID:3KLF8SbS0
試乗レビューもっとカモン！
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:06:16.07ID:SczxB67v0
加速感もすごい良かった
まなぶがステップ制御いらないとか言ってたけど
自然になりたい人には絶対必要
いい意味でハイブリッド感は薄い
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況